Oljeläckage insprutningspump H11b

#1 » 22:13:42, 22-09-2022

Motorn i min H11b är en TD70A, vid ingående axel på insprutningspumpen läcker det olja.

Går det att åtgärda utan att lyfta ur och skicka iväg pumpen?

#2 » 01:20:57, 23-09-2022

Det där är ett typiskt läckage där det kan funka att hälla Omega 917 i oljan. Jag hade testat det först.

#3 » 06:18:56, 23-09-2022

Björn.O skrev:Det där är ett typiskt läckage där det kan funka att hälla Omega 917 i oljan. Jag hade testat det först.

Njae, det fuktar inte, det rinner.

#4 » 19:20:46, 23-09-2022

Ringde Älmaboda idag men han hittade inte td70A motorn, bara sprängskissen till G motorn, han visste inte om pumpen var byggd på samma sätt så han vågade inte svara poå om det bara var att ta dän drivningen på denna och sen byta packning eller om den måste tas ned och rivas isär.

Ingen här som vet/kan dessa pumpar?

#5 » 19:31:02, 23-09-2022

Finns det ingen skylt med typbeteckning på pumpen som du kan uppge när du frågar en dieselmek?

#6 » 19:52:08, 23-09-2022

Ska kolla imorgon, men tänkte om det fanns ägare eller mekar här som kanske sitter på kunskapen iom att maskinen funnits med ett tag och likaså många medlemmar här. Älmaboda hittade bara manual och skisser på td70G.

#7 » 20:29:13, 24-09-2022

Hittade bara denna bricka.

#8 » 21:10:05, 24-09-2022

Det är varvtalsregulatorns typskylt. Det bör finnas en motsvarande på insprutningspumpen också.

Men den där räcker bra för att med lite googlande hitta rätt ingående information om sakerna, se t ex https://dbmoteurs.fr/sites/default/file ... OTEURS.pdf , sida 71 (73 i pdf-sidnumreringen) och framåt. Det verkar i alla fall som om äldre TD70A m fl har den där CAV-insprutningspumpen, medan nyare TD70 har Bosch.