H7MB Renovering

**#136** » 00:14:43, 03-01-2012

Hejsan.
Jag har också monterat en bussning istället för kullager där på spindelleden.
Men jag lätt svarva den i brons samt borrade hål och gängade för M6 fettnippel i bussningen som jag bruka dra in där och smörja efter varje stortvätt

**#137** » 20:13:02, 03-01-2012

Det var en bra ide Håkan! Det löser ju problemet med att få ut vatten ur lagret och att det bli ordentligt smort!

**#138** » 20:29:59, 03-01-2012

Här är något intressant på vänstersidan av framaxeln, brickan är svetsad i framaxeln, se bilden.

Först förstod jag inte riktigt varför men när jag monterade isär högersidan gick det upp ett ljus, när axiallagret går söder åker den nedre tappen upp och trycker söder/ut brickan som gör att fettet stannar i lagret, när blickan är trasig går ju fettet bara rakt upp i drivknuten.

De två brickorna till vänster är nytillverkade och den högra är den gamla, det syns att knten är södertryckt, brickan kvar i fettet under drivknuten.

**#139** » 21:55:21, 03-01-2012

Högersidan var inga större problem att få ihop, jag delade de gamla lagren med en roterande fil i truckluftslipen och petade ut halvorna, och satt i det nya överdimensionlagret där nere och ett standardlager på övre. På vänstersidan fungerade allt bra först, här är första brickan på plats

och här är andra brickan monterad med flänstätning och sedan är lagren monterade

Drivaxeln monterad

Och navreduktionen

Nya axiallagret på plats

Sen gick det inte så bra, när jag smörjer tappen, sa det plopp... och gissa vad man ser in vid drivknuten, jo det kommer fett vid nya brickan, pust... Bara att montera itur och börja om

Och vad gör man då, jo nu kommer man ju på varför någon svetsat på högersidan..... :grin:

fram med svetsen och det vart ju bra!

**#140** » 22:04:48, 03-01-2012

Nix, det gick inte heller, här känner väl all igen sig som renoverat eller hur?! :aaargh:

vissa saker är trögfixade....

**#141** » 00:14:32, 04-01-2012

Det er nesten like gøye å se på den tråden som å se på porno :dancing_geek:

**#142** » 00:56:18, 04-01-2012

du skulle ha fasat av kanter innan svetsning och gärna med tig-svets då snyggare och cleant efteråt.

Men måste berömma dig även över otrolig renovering, inte många som orkar med detta.

Dunk på ryggen! :smile:

**#143** » 17:29:43, 05-01-2012

Otroligt imponerande!
Vill bara läsa mer och mer.....

**#144** » 21:43:04, 05-01-2012

Funderar på å köra upp min Samsung till han så han inte blir sysslolös när Åkerman e färdig, :grin:

**#145** » 23:46:06, 05-01-2012

Hej på er!

Så länge kan du nog inte vara utan din Samsung Olle!
Jag har en tigsvets i verkstan som jag förhoppningsvis ska komma igång med när vi flyttar till nya lokaler, idag räcker inte säkringen till riktigt :sad:

Svetsningen var besvärlig, det vart lite bättre för var gång, jag provade med 48.00, 48.00 och slägga för att smida ut svetsen när den kallnar, Mig, gjutjärnselektroder, svetsa allt elektroder och förvärmning men inget fungerade klockrent, till slut var det tätt men med mycket jobb.

Är det någon som har bra tips hur man ska göra för att det ska bli bra direkt? jag har en rullmaskin som ska svetsas som också är gjutjärn, misstänker att jag inte är den förste att försöka :grin:

Och det nya lagret var ju bränt efter svetsen, tur att det fanns några extra. När jag skulle montera ihop allt igen så har tydligen svetsen krypt lager läget några hudradelar längst upp så det var ju bara att montera upp tappen i svarven igen och putsa bort några hundradelar till på tappen med smärgelduk.

**#146** » 23:51:01, 05-01-2012

Har en far som var svetsare/smed och kan själv hjälpligt laga saker som går sönder så jag är absolut inget proffs. Vet att det finns elektroder för gjutjärn
men har ingen aning om hur de fungerar :cool2:

http://biltema.se/sv/Verktyg/Svetsning- ... rn-174552/

**#147** » 00:10:30, 06-01-2012

Och sen är det tillbaka till favoritjobbet bromsrenovering!
Inte så konstigt kanske att det var dålig broms....

minsann jag tror att det har dykt upp nya strumpor :grin:

Slipa och putsa igen

Och lite månling!

Här är bromsarna monterade igen!

Nu är det läggdags, ha en trevlig kväll! :grin:

**#148** » 00:42:10, 06-01-2012

Riktigt kul o se :grin:

**#149** » 12:59:41, 06-01-2012

Visade polaren som är erkänt duktig på USA,bils renovering bilderna,han titta på bilderna om o om igen,sa att detta va bland de finaste han sett på länge,han undrar om du vill ha jobb, :grin:

(ps,har aldrig hört han berömma nåt jobb så innan,sug åt dig :grin:

)

**#150** » 17:29:28, 06-01-2012

Denna tråd skapar begär! Vilket jobb du lägger ner på maskin, blir kanon fint.
Du som inte gillar rengöring (precis som jag själv) jag har ett tips!
Kolla min tråd om renoveringen av min Trans Am, där använder jag mig av elektrolys och det funkar kanon. Bläddra till mitten på första sidan av min tråd så hittar du min topp renovering. http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php?f=18&t=20581

Idel beröm för ditt arbete :thummar: