Skulle ha en, men det blev två

[63an]

OK jag formulerar det till "skicklighet"! Sträck på dej nu

[Johan_m]

OK jag formulerar det till "skicklighet"! Sträck på dej nu

Tog inte illa vid ibland har man tur å ibland kanske de ä lite skicklighet

Nu har alla delar till H9' an dykt upp, topparna å kolvar ska tvättas imorgon, topparna ska monteras ihop, och kolvarna ska få nya ringar. Sen blire ev ihop montering på söndag.

[Johan_m]

Det var ett tag sen det vart nån uppdatering, allt har inte stått helt stilla, dock har det varit mkt jobb imellan, är både och lite

Vilket som, H7´an har fått jobba en hel del i höst, nya hästhagar, å massa annat, ska ta mig tid att lägga upp lite bilder, Den har fått en kompis att lasta på en Volvo 5350B, se annan tråd. H7´an bara startar och går än iaf . Vart uppdaterad med en calix insticksvärmare
förra veckan, om den behöver flyttas lr användas under kommande vintern.

H9´an fick ju lite nya delar och omsorg, nu har den blivit uppstartad och ja...... den vart bättre men inte direkt...

Fortfarande trögstartat. Med motorvärmare bättre men inte bra. Vitröker en hel del vid uppstart ca 5-10sek på starten sen går den igång, på några burkar först sekunder senare på alla, och när den går så låter den fint. Varm så startar den omg. Provtryckte spridarna tidigare och dom verkade ok, men det är väl dom lr dieselpumpen som är less?

Blåröker en del, avtar lite efter att den stått å gått en stund och lite belastning... är lur på turbon, att den läcker igenom olja? Viner rätt mkt om den redan på tomgång. Är rätt glapp axiellt? Var lite oljigt i insuget på turbon?

[Johan_m]

Har kommit lite längre ang. start bekymren på H9´an. Är nog pump lr spridare så skaffade en till TD60 motor med fräsch pump å spridare som donator. Hämtar den på lördag. Passade på att beställda nya tätningar till hydraulpumparna, då dessa läcker in i transmissionen
Och en fräsch turbo, så kanske ev. blå röken avtar

Nu lite bilder, då vi gillar bilder


Oj så mkt bättre 5350´n går efter vägen än Jd och en alldeles för stor vagn Mindre spännande iaf

Sonen spakar helt klart blivande maskinfilur

Det här var resultatet av en del av sommarens arbeten, en till vinterhage med vindskydd och anslutningsväg med lyktstolpar till sambon´s hästar.

[Johan_m]

Det var ett tag sen det skrev nått här Har inte stått helt stilla, jo i vinter då vare lugnt på maskinfronten.

Men nu har allt dragit igång igen Så lite uppdateringar har det blivit och mer kommer


Har bytt till mig en Tiltmellandel till H7´an, kolvstängerna har sett bättre dagar men får vara med ett tag iaf hydralisktskoplås var det med, gjorde dock en fuskis med kranar för byte. Behöver lite motion ibland med

H7´an ska få ett bomcylinder fäste under bommen... Når ju knappt över kanten på 5350´n...

Var halv tjurigt att få dit 6/2 ventilen till slänthydraliken emellan svängmotorn å paketet, men trägen vinner

H9´an har fått lite omvårdnad med Bytt yttre tätningarna i hydraulpumparna, renoverade spridare och ett nytt avgassystem på gång, omklädd stol.

[Johan_m]

Har tjuvkikat en del på fästet som Martin Ringius tillverkade

Ska gradas lite kanter, sen blire slipa bort färg underbommen och ett provmontage

Provmontering av fästet, ser ut att funka, hade en annan H7´a att kontroll mäta vart på bommen det skulle sitta. Så fram med stora pinnen å glö Å lite färg förstås

Nästa projekt blir att ge sig på "planeringsskopa" dvs den ombyggda gamla 218 lastarskopan. Grövre B20 fäste då det var i tunnaste laget, korta ihop den till 180cm från 200cm, nya omvinklade gavlar, länga på botten 25cm då den är i kortaste laget. Bilder kommer

Joo, det finns nya å beggade skopor.. men måste ju fördriva tiden med nått

[johanssonjoel]

Ser att h9an är på blocket, har du ledsnat på den?

[Johan_m]

Nej, inte ledsnat men den är i körbart skick nu så då var tanken att nån annan skulle få ta vid har ju en kvar