Diverse frågor kring Åkerman H3B

**#16** » 18:39:38, 31-01-2015

Hej,
Bra tack pratad med folk från Älmeboda och identifierad schockerna på stora blocket, ska skifta dem och kolla om problemet ligger där,

Men varför finns det två servohydraulik kopplingar vid botten av bom cylindern ? vad har dem för funktion

**#17** » 18:46:57, 31-01-2015

Hej,
Jag hitta "Instruktionsbok H3mb", finnes det schema där ? annars kan man ju handla reservdels katalogen på Älmeboda,
kanske bra med båda inte vet jag

**#18** » 20:00:08, 31-01-2015

Det finns el och hydraulschema i den. Res.katalogen bara för MB. instruktionsboken för B.

**#19** » 23:29:30, 02-02-2015

Hej,
Beställning fixat, får väl se hur det blir jag behöver verkligen hjälp bra dokumentation är guld värd just nu, hålla bara på att försiktigt kolla vad är vad och vid varje beröring funkar det bara mindre o mindre.... :aaargh:

Börja tror att det är mitt fel, har inget som funkar längre iallafal inte som det är tänkt att det ska vara.. :insomnia:

Men måste nog tänka positiv, det skulle ju ramla loss snart ändå och nu står man ju bra till när allt är lätt tillgängligt.
God kväll.

**#20** » 00:21:37, 14-02-2015

Nu börjar det liknar något,
många timmar timmar blir det, Nu börjar maskinen blir riktig rent, petat bort en jätte hög, stenar, fin jux, grov jux och lite till...
Borde ha högtryck tvättat rubbet innan den gick in i garaget, men men

Nu ser det ut så här efter första lagret gul, blev volvo entreprenad gul från OIE och jag är nästan 100 på att det är samma som original.

Snart blir det att skruva dit alltihop igen, är inte riktig nöjd med målningen blev en del rinningar, är nog en riktig konst att få dit färgen jämmt o finnt.
Nu får det torka är vi inte för ivriga att sätta skopan i marken borde jag få till att slipa en del och ger den en omgång färg till.

Blev orolig för diesel tanken efter att ha sett vilken sörja det kan bli med "modern" diesel, men tanken var riktigt fin inuti .
Nu sitter det nya hela bränsle slangar så det borde inte krångla i första taget.

**#21** » 18:41:43, 03-03-2015

Hej,
Nu börjar vi få ihop det, tycker det blir bra

Nu till det tråkiga, i samband med olje byte / påfyllning har vi upptäckt att nivån i svängväxellåda sjunker en hel del och efter ett dygn syns inte oljan i nivå röret längre, det är svårt att se underifån om boven är utgående axel packning. Det finns olje droppar på både kugghjulkåpa till svängen och på navet typ i mitten på navet, brukar den kunna läcka ?
Någon som har koll på detta ? har läst att det kan vara en svag punkt på H3.
Hur mycket måste man riva för att byta packboxen ?

Vi har inte körd den så mycket, skulle bara göra ren och fixa det värsta av rost o plåtskador det blev lite mer än så, börjar blir rejält sugen att börja få den att jobba :driver:

Mvh David

**#22** » 22:31:04, 03-03-2015

Om maskinen har används för att ploga ner slagar till ytvärme eller fiberkabel kan det var att svängväxellådan har en spricka. Annars kan Du kolla i reservdelskatalogen hur tätningen i svängdrevsaxeln ska bytas
Anton

**#23** » 22:41:04, 03-03-2015

Hej,
Inte den blekaste aning vad dem har gjord med denna exemplar, verkar har gått i vassen att döma efter det vi hittade i alla skrymsle, lera, stenar o vass :vissla:

före ägaren har nog inte uppfunnit tvätten kan man lugnt säja, därimot är alla oljor o tankar rena o fina.

Var brukar den spricka om så är fallet? har inte hitta nåt ovanligt i övre del av lådan vid rengöring och oljan kommer ut nerifrån.

Ser ut som att lådan måste ut för att byta tätning eller finns det något magist knep ?

**#24** » 23:41:59, 03-03-2015

Lådan måste tas ut. Finns ingen annan möjlighet. Det var nåt mellansteg som sprickan uppståd. Att få ut svängväxeln på en h3 är krånglig.
Anton

**#25** » 15:22:59, 04-03-2015

Den blir fin! Bra jobbat!

**#26** » 18:47:02, 04-03-2015

Tack Holger,
det blev en hel del timmar, och det var värd det !
David

**#27** » 10:19:46, 01-04-2015

Hej,
Nu är maskinen igång, allt verkar funka har lite funderingar kring servohydrauliken,
Med maskinen igång och säkerhets spaken i öppet läge tja när maskinen är "död" då låter det något knarrande ljud, nästan såker att ljudet i fråga kommer från servopumpen.
När man ta ner dödar spaken och kör maskinen då försvinner ljudet.
Har läst om tryckregulator käglan, men när man gör bomen up på tomgång testet då funkar det som det ska . Servo tryck med kall maskin är ok ligger på 60 bar, har inte hunnit kolla med varm maskin ska göra vid nästa tillfälle.
Ska ja vara orolig för att det är något som kan blir förstörd ?? ljudet kan jag leva med om jag vet att det är ingen fara, även om jag helst löser eventuella problem och få bort ljudet i fråga.
Det är fortfarande strul med elen, det som jäklas nu är Hög låg fart, maskinen går på hög nu, och vill inte växla ner. Med växel knappen på spaken då klickar reläet med inget händer, vid beröring av larv sväng spaken hör man microbritarens klick men inget annat och han växlar inte ned då heller.
Har för mig att den alltid ska växla till låg fart när man svänger, så var det kopplat när vi fick maskinen ska det vara så? verkar ju rimligt att det ska vara det.
En fråga till Anton, min dekal leverantör har tagit vatten över huvud och hinner inte med. Kan du pm mig angående dekaler, med vilka info du behöver från maskinen, den ser tråkig ut utan sina dekaler.

Mvh David.

**#28** » 11:44:40, 01-04-2015

Jag kan fixa dekalerna. Är det bara bom och maskin har jag dom liggandes i hyllan.
Maskinen går alltid på högfart när det är avbrott mellan relä och magnetventilen. Transporten ska växla till låg vid larvsväng. Du har altså fel mellan relä och magnetventil hög-låg.
Maila din adress om du vill ha dekalerna. Gul på bomen och rödorange vid maskinhus?
Anton

**#29** » 20:07:43, 27-04-2015

Hej, det här blev nog bra, Tack Anton för alla dekaler !.

Maskinen funkar bra, lite inkontinent i svängväxel (tappar någon Deciliter/vecka och verka minska läckage med lite användning) och i skopcylinder, inte så farligt än så länge det få väl bli nästa reparation i framtiden, bara hoppas att det förbli det värsta för ett tag....