Jakt/inköp H5 bandgrävare sen Liv & Leverne

[MagnusGoransson]

Förstår! Det ser ju iallafall bra ut! Svårt att bygga trappsteg med den typen av marksten utan att göra denna lösning

[bostreem]

Jajamen!

Nu väntar jag på Agne från Ljungstraktorförmedling som ska Lämpa av en nyrenoverad turbo mm!

Nu så kom han när jag skrev också

[bostreem]

Nu har allt kommit nyrenoverad turbo, ny dator samt packning sats till bomkolven.




Ljungs Traktorförmedling var till god hjälp samt Älmeboda Maskin Service stort tack.

[MagnusGoransson]

Vackert!!

Vad har datorn för funktion i grävaren? Motorn är väl "analog" och hydrauliken... hydraulisk?

[uppland2]

Vad har datorn för funktion i grävaren? Motorn är väl "analog" och hydrauliken... hydraulisk?

Hydrauliken och motorn behöver lira tillsammans. Motorn ska varvas upp när pumparna vinklas upp och tvärtom. Står man still dras effekten ner för att spara bränsle och när man tar tag i en spak går den upp igen. Brukar vara en uppvärmningssekvens också. Ibland kan det finnas lastavkänning, ingen aning om hur det är i det här fallet.

[bostreem]

Vackert!!

Vad har datorn för funktion i grävaren? Motorn är väl "analog" och hydrauliken... hydraulisk?

Det är ungefär som uppland2 beskriver samt att hela displayen kommer till liv den har som varit död och man har som inte koll på något.. ganska skönt när de problemet är över.

[bostreem]

Kan ju var oljekylaren med.

Hur kan man lätt kontrollera att det är oljekylaren det är fel på? Är det att vatten/luft trycka den efter man tagit lös den?

[bostreem]

Nu har jag tryckt testat själva oljekylaren och den är tät. Så... de blir att slänga av toppen och plana den.

[bostreem]

Jag behöver lite hjälp ang min maskin. Vad ska det vara för tryck i spridarna? Älmeboda hittar inget och han jag lämna dom till hittar inget häller.. någon som vet?

Det är ju en iveco otor och där bör finnas uppgifter

Det är ju en Iveco motor och där bör finnas uppgifter

Ja de tycker jag med men han hittar inget på just på Åkerman H5/H5M för han menar på att det är skillnad på en traktor o grävmaskins i insprutnings tryck för jag har för mig att det sitter något likvärdigt i en Fiat 670 DT. men han fick ut 220bar på 3st av 4 och en var kass.

OK, största skillnaden är väl regulatorn. Jag har instruktionsboken på H5M. Kanske finns nåt i den.
Anton

Kan bara se att motorn i H5 heter Iveco 8041 Si 25.

Ja det är det ända jag har hittat också.. men jag funderar om det inte ska vara 220bar i spridarna. Men det är ju lätt att gissa än att veta.....

Jag hittade det här när jag googlade på motorbeteckningen. Där står det att öppningstrycket ska vara 230 +8 kpm.
https://www.lola3.fi/intra/images/c/cb/ ... enance.pdf

Jag hittade det här när jag googlade på motorbeteckningen. Där står det att öppningstrycket ska vara 230 +8 kpm.
https://www.lola3.fi/intra/images/c/cb/ ... enance.pdf

Angne ifrån ljungstraktorförmedling ringde mig just och han hade lyckats få fram trycket, 235-243 bar skulle det vara till Åkerman H5/H5M men han rekommendera kring 235bar vore bäst.

tack för länken Ivar jag behövde ju moment dragningen också till toppen.

Tack så mycket för hjälpen Ivar och Anton för snabba hjälpsamma svar.

[bostreem]

De tog lite tid men äntligen är den ihop.







Lämnade in toppen och fick den planad, Verkligen nöjd med resultatet.





Tog ett rakblad och rensa all sot ur cylinder och kolvhuvudet, turbon hade ju både sugit och blåst in avgasrör i motorn.... men den var riktigt fin i cylinder loppen.

[bostreem]

De blir riktigt fina när man drar av dom lite snabbt med ståltråds trissan på pelarborren. Lämna in dom till skaramotor som fick tryck testa och byta spetsarna.

[bostreem]

Den går riktigt fint nu har kopplat in den nya datorn också så ska bara fixa temp och varvmätaren samt hydraulik temp också som inte ville vara med.


Och JA, jag ska fixa orm boet av kablar vart lite för hastigt när jag slängde ihop svab systemet hehe.

[Antevante]

Kul att se! Gediget jobb du gör.

[bostreem]

Kul att se! Gediget jobb du gör.

Ja, tack desamma till dig Ante. Du har verkligen gjort ett bra/fint arbete på din maskin, den kostymen vart verkligen vacker på han.

Jag skulle ge mig på bomkolven men så läste ja din tråd om din kolv och tänkte att jag lämnar in den också så slipper ja göra sönder gängorna på bak stycket..

Jag har nu mesta dels Bara små fel som ska fixas som några givare, varvmätaren, bussningar och byta batterier och kanske installera en pump till för slänt hydrauliken.

[bostreem]

Tänk bara se om de är någon som är intresserad av den 620 som var med på forumet. de vart ett annat inköp istället en Volvo bm 641

https://www.blocket.se/vi/92953792.htm

Dom som är till salu är 620 och 640



Det nya inköpet