Nybliven ägare till H7C

#1 » 20:11:04, 02-05-2016

Hej!
Köpte mig en H7C -88 med gamla hytten i vintras. JIPPI! :hurra:

Nu ska det grävas många hål ! :hurra:

Hade aldrig suttit i en grävmaskin innan jag satte mig i den och larvade dom sista 500m hem till gården, så det kommer nog många frågor här. :grin:

Men innan jag sätter igång att gräva är det nog bäst den får lite kärlek, det som är mest akut är:
Ompackning pumpar, packningar är inköpta från älmeboda.
Ny hydraulolja, det mesta har nog redan runnit ut genom pumparna...
Nya hydrauloljefilter
Byta övriga oljor och filter

Sedan så är det några mm glapp i bomroten, den sidan mot hytten. Antagligen behövs väl expander här, är det mycket jobb? kan man få ur den utan att ta bort hytten?

Har också upptäckt att någon vänlig själ har tagit bort handpumpen för hydrauloljepåfyllning.. Vad säger ni, behöver man skaffa en ny eller går det lika bra att hälla på oljan uppifrån?

Vi gillar ju bilder här så slänger in ett par där skönheten står och solar sig :grin:

#2 » 20:24:10, 02-05-2016

Hej! grattis till en kanon maskin..
Anledningen till att man ska ha handpumpen är för att då pumpar man in oljan genom filtren de första man gör men ja brukar inte använda den om de bara är en dunk elle två.. sitter två lock uppepå tanken, dom sitter med 4 bult. av nån anledning har två av bultarna större skalle på min maskin trots samma gänga.. så där brukar ja fylla på.. ligger en liten oring där bara..
Tappen till bommen drar du ju ut bort från hytten.. ja bytte länklagren på min förut och då fick ja släppa och vrida om en par slangar har ja för mig så tappen fick plats o dras ur.. hade ett helsike innan ja fick tillbaka dom igen då de ligger schims där å så..
Expander går sätta dit, då blir de som en blindmutter på hyttsidan.. vill man så kan man fuska lite och köpa en expander som passar till lyftkolven (billigare) sen kapar man ur lite i tankluckan så den får plats bara.. vill man kan man även svetsa i öronen o slipa..

#3 » 22:17:51, 02-05-2016

Tack! Hoppas jag klarar mig utan större haverier bara, det skulle inte plånboken tycka om nu.. :mrgreen:

Får se om jag kommer över en billig handpump, känns ju ändå bäst att inte riskera få in nån skit.
Hittar jag ingen får det bli en av luckorna, tack!

När det gäller tappen till bommen, släpper den lätt?
Tänkte om man behöver pressa med något från hytt-sidan? :klia:

#4 » 23:37:58, 02-05-2016

Ne tapparna släpper oftast lätt. Kolla Hjo bulten dom har billiga expander vet ja..

Skickat från min SM-T113 via Tapatalk

#5 » 23:18:36, 03-05-2016

Ok, tack för hjälpen! :shake_hands:

Jag återkommer säkert med frågor när det blir dax.

#6 » 23:46:21, 16-05-2016

Gratulerer med maskinen. :smile:

Du har nå samme maskin som jeg,min er 2 år gamlere men det er nesten samme maskin. :smile:

Dette er en sliter som er enkel og reparere,servicevennlig,startvillig og sterk,om man passer på og smører og bytter oljer. Sprekker er desverre noe de desverre gjør,sveiseapparat bør du ha. Ellers en kanon maskin. :smile:

Kontroller oljen i svingtrauet. Der blir det ofte lett lekkasje,og det har enkelte eiere løst med å ha fett inni,så de slipper oljesøl. Det er ikke helt bra.
Blir endel kondensvann også der så denne pluggen bør du åpne og sjekke,helst kanskje bytte olje. Samme gjelder beltemotorene,viktig og sjekke for kondensvann. :wave:

Mvh

#7 » 22:34:57, 17-05-2016

Tack för info! :thumme:

Blir nog till att byta alla oljor i maskinen, tror inte det är gjort dom sista 10 åren... :uupps:

Just nu är det tyvärr fullt upp med jobb, småbarn och gård. Frustrerande när man bara vill komma igång :eat:

#8 » 23:12:16, 18-05-2016

Ja men livet tar ofte uventede vendinger og da må ting vente litt. Det blir nok etter hvert. Viktig og sjekke dette jeg nevnte i forrige innlegg før kulden kommer hvertfall :smile:

#9 » 23:01:06, 02-07-2016

Här har jag visst varit lite dålig på att uppdatera. :vissla:

Nu har det hänt lite iaf. :grin:

Pumparna är ompackade och återmonterade, verkar fungera som dom ska också.
Köpte en "remskiveavdragare" på biltema som passade perfekt att dra av dreven med.

Såhär såg axeln ut, lite spårig där tätningarna ligger men chansade på att det håller tätt ändå.

Har för mig att jag sett någon bild eller beskrivning här på maskinisten där tätningarna ligger tvärtom, mot varandra? :klia:

Jag återmonterade iaf. så som det satt innan.

Såhär ser det ut nu, nya slangar kostade jag på också. Dom gamla var fransiga och ev. oljesprut på något hett vid motorn vill jag undvika... :uupps:

Beställde en handpump från älmeboda också, 600:- tycker jag det var värt!

Maskinens garage verkar ha varit under en ek tidigare... Fullt med förmultnade löv, kvistar och kottar i hela maskinen.
Tack o lov verkar det mesta ha klarat sig hyffsat, det enda jag var lite orolig för var oljekylet där dom nedre rören stått fuktigt och rostat. Här har jag plockat ur kylet för att tvätta och lägga på lite ny färg.

Blåste av kylet med en hetvattentvätt jag lyckades ropa in på auktion, fantastiskt vad 150 gradigt vatten kan göra!! :cool:

Och här är det återmonterat med ny färg på. Nästan rätt kulör iaf... Dom lyckades inte läsa av helt rätt i färgaffärn. Någon som har rätt färgkod ? Har letat och sökt men inte lyckats hitta den.

Alla oljor och filter är bytta förutom i larvväxeln (heter det så?) Där var nivåpluggarna helt runda inuti så får skaffa nya innan dessa lossas.

Upptäckte också att plåten över larvmotorerna låg helt lös så passade på att lyfta på den, där var minsann helt fullt med hårdpackad sand och sten.. :uupps:

Såg knappt slangarna i skiten.
Kröp in under maskinen och kollade vid centrumgenomgången, där sitter en plåt som det ser ut som det ska vara luft 5-10cm på vardera sida om, fick upp handen på ett ställe men resten är täckt av stenhård sand/grus!!
Blir det alltid såhär eller vad har tidigare ägare gjort egentligen??