Ryrfeldt´s EC 230B

**#61** » 22:53:07, 11-04-2017

Du menar skaftcylinder?

**#62** » 11:04:52, 13-04-2017

Drog just isär bomcylindern. Kolvtätningarna ser väl inte fantastiska ut.......

Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.

**#63** » 23:11:12, 13-04-2017

Vet inte hur det ser ut hemma hos er.........Men i min hylla för Åkerman specialverktyg var det rätt tomt :vissla:

Första passet i svarven på länge gick bra. Ser ut att bli mer jobb att städa fräsen så den går att använda.............

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#64** » 12:30:43, 14-04-2017

Har man inte så tillverkar man

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#65** » 20:18:32, 17-04-2017

Jaha, det där va ju inte så svårt.................. :mrgreen:

Men ärligt talat så finns det väl visst utrymme för utveckling av detaljer........... :klia:

Här är verktyg o portopower riggat för att skruva lös kolven.

Jag pumpade två fulla slag med portopowern o sen var det bara att sparka till på hävarmen så hamnade den här......

Sen var det bara att skruva för hand :thumme:

. Jag riggade upp mothåll o dubbhållare med hjälp av svetsen :vissla:

, vilket medför vinkelslipsdemontering........ Detta skulle ju givetvis utvecklas så att de blir skjutbara i masten och kan låsas på rätt plats med någon form av bultförband......... :klia:

Det är ju sådant jag kan fundera på nästa gång jag ska använda cylinderbänken. Finns som sagt viss utvecklingspotential........... :bira:

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#66** » 21:33:39, 17-04-2017

Haha du gör det bara 1 ggn. under din livstid :skratta3:

**#67** » 11:04:15, 18-04-2017

Jonas Ryrfeldt skrev:...Jag pumpade två fulla slag med portopowern o sen var det bara att sparka till på hävarmen så hamnade den här......

Sen var det bara att skruva för hand ...

Vilken tur att sakerna inte hade rostat fast! :djaevul:

Snyggt jobbat och, som vanligt, mycket trevligt dokumenterat. :thumme:

**#68** » 14:39:07, 29-04-2017

Dags att skruva åt höger......... :thumme:

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#69** » 16:41:35, 14-05-2017

Går väl inte i raketfart.............det här Åkerman mekandet :mrgreen:

Cylindern sitter ungefär där den ska iaf. Tänkte nog att skjuta upp den i bommen med maskinens egen kraft men innan dess ska det bytas ett antal filter. Några vet jag var de sitter.......... :klia:

Började duggregna, givetvis, när jag öppnade hydraultanken......... Nu har det slutat så det är väl bara att sätta gång igen........... :bira:

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#70** » 19:26:06, 09-07-2017

Som sagt, det går inte så fort med Åkerman mekandet men jag har ju inte så värst med tidsplan heller.......... :mrgreen:

Idag provmonterades det nytillverkade gaffelstället.

Har fixat med lite annat också...... Renoveringen av bomcylindern får väl anses som en framgång :thumme:

Den och stickcylindern känns täta o fina nu :thummar:

Däremot uppdagades att skopcylindern läcker igenom rätt häftigt :ohnej:

Förmodligen har de glada danskarna använt samma tätningar som i bomcylindern när de bytte rör på skopcylindern. Ska bli orginaltätningar till vintern..... Har snyggat till lite slang o rör på stickan, finns hur mycket som helst att snygga till......... :uupps:

Köpte mig ett B20 svetsfäste till gaffelstället. Till o börja med passade inte tapparna i krokarna på maskinen. Det är nog så att danskarna påläggssvetsat lite allt efter, helt på ögonmått....... Nu har jag fixat till det någotsånär......

O hur tusan har de tänkt med de här...... :klia:

Borde ju finnas ritning på allt detta....... :klia:

Här syns en del av problemet. Var tvunge att ta bort shimset i framkant på B20 fästet. Då fick jag den här glipan istället. Det är något som inte stämmer här........ :klia:

Syns ju inte på bilden men kilen går ju inte ut fullt. Den är ruskigt sliten, vet inte om det är därför den inte går ut ordentligt :klia:

Ja, just för tillfället får det vara som det är men till vintern lär nog snabbfästet bort för maskinbearbetning. Alla mått måste stämma, både på snabbfästet o på redskapen, annars kommer B20 fästet aldrig bli bra........ :klia:

Borde som sagt finnas ritning på det, kanske till o med här på Masinisten :buga:

Jo just ja, jag bytte ju hydraulfilter. Fick fylla på 160 liter olja efter det. Misstänker att nogon skvätt försvann när jag hade bomcylindern på renovering......... :mrgreen:

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#71** » 10:23:44, 10-07-2017

Det skiljer lite mellan S1 och B20, beror på hur saker o ting är utformat så kan det passa åt ett håll. Kommer inte ihåg just nu hur det var men det har nog diskuterats tidigare vill jag minnas :klia:

**#72** » 23:56:06, 10-07-2017

Här är det B20 för hela slanten :thumme:

Men måttet på krokarnas centrum, i höjdled, stämmer inte efter att ha svetsats om ett antal gånger. Felar nog på 1,5-2 mm, känns det som :klia:

Ska snabbfästet upp i fräsen så lär ju måtten stämma efteråt, iaf skapligt........ Hade ju varit enkelt med en ritning :buga:

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#73** » 08:31:27, 11-07-2017

B20/S1 kan blandas hur som helst. Detta fäste finns i nån Volvostandard och inte i de filer som finns i downloads. Finns en CAD-ritning för B20 i tråden.

Anton @ B20 fäste Mått

**#74** » 09:03:16, 11-07-2017

Ja, du ser...... Maskinisten är faktiskt :thummar:

Har iofs inte öppnat o kollat ritningen men uppenbarligen finns den ju o då kommer det att lösa sig. Blir vinter projekt :thummar:

Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.

**#75** » 13:45:50, 02-09-2017

Har tröttnat på att skopa/gaffelställ inte håller sig stilla.........

Nu är det dags för skopcylindern. Ingen felsökning har gjorts för att utröna om det verkligen är i cylindern det läcker........ :vissla:

Men eftersom det ser ut som att danskarna varit o mekat i cylindern, har jag mina misstankar om att det sitter samma fantastiska tätningar i den här, som jag hittade delar av i returfiltret. Jag lär in o titta.

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.