Ryrfeldt´s EC 230B

**#136** » 21:47:52, 29-05-2019

Det är en hålcylinder jag har, men det finns inget att dra i, vilket hade varit bättre. När jag trycker så viker sig fästöronen så det nyper. Det var därför jag var tvungen att slakta alltihop, nu är det bara ett öra i taget som sprinten ska klämmas ut ur.......... :mrgreen:

Hittills är tre av åtta stumpar ur.......

Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#137** » 21:50:30, 29-05-2019

Har man tillgång till pengar så är det den rätta vägen att gå.

**#138** » 22:13:49, 29-05-2019

Man får svetsa ihop öronen ibland så dom inte nyper

**#139** » 17:51:01, 04-06-2019

Den här renoveringen av tiltcylindrar har väl spårat ur lite i nedlagd tid....... :mrgreen:

Men höll vi inte på med de här knasiga renoveringarna skulle det ju inte bli några projekt trådar på Masinisten :mrgreen:

Nu är iaf båda cylindrarna öppnade. Det här är den andra. Min hemgjorda tappnyckel, eller vad det nu heter, hade jag inte mycket nytta av. Fick svetsa rätt mycket i gaveln som absolut inte var i svetsbart material........ Cylindern fastklämd i cylinderbänken o sen klippa till med släggan så släppte gaveln. Har inte tittat in i cylindrarna än så vi får se om de går att använda....... :klia:

Mvh Jonas Ryrfeldt .

**#140** » 19:12:56, 04-06-2019

Cylindrarna ser fina ut invändigt :thumme:

Det är egentligen bara tätningar och kolvstänger som är dåliga. Ja, o så ledlagren då...... och det jag förstört när jag demonterade med skärbrännare...... :mrgreen:

Mvh Jonas Ryrfeldt .

**#141** » 19:21:26, 04-06-2019

Bara svarva nya stänger o svetsa ditt ett par kolvöron :thumme:

Sen kanske kosta på lite färg. Kommer bli som nytt :grin:

**#142** » 22:39:40, 04-06-2019

Ska snart renovera en slänt skopa jag med. Men tvivlar att jag behöver vara lika brutal dom du. Hehe. Men man vet ju aldrig.

Smidigt att kunna byta kolvstångstätning utan att skruva av kolven.... Eller kanske inte jättemycket smidigare att svetsa dit nya öron... Hehe

**#143** » 23:37:02, 04-06-2019

Det är just det...........man vet aldrig. Förens efteråt........... :mrgreen:

Kolvstängerna var ju skrot från början. Det var ju liksom grundproblemet. Och alla ledlager var skrot..............
Om då 30 ton och värme inte får grejorna att släppa, ja, då är det bara sätta skärbrännarn i det, iaf i min värld........... :mrgreen:

Sen hur ni andra gör, det vet inte jag............. :klia:

Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

**#144** » 20:24:12, 20-06-2019

Nu är grejorna lagade som fick stryk när jag demonterade med skärbrännare...... :mrgreen:

Har ju fuskat lite. Köpte färdiga kolvstänger....... Ja, örat ska ju svarvas och svetsas dit men färdig svarvat i båda ändar. Lyxigt....... :mrgreen:

Mvh Jonas Ryrfeldt .

**#145** » 21:01:40, 20-06-2019

Brutal var det! Men har man inget så tar man Kajsa Varg :thumme:

**#146** » 21:21:10, 22-06-2019

Nu har jag skurit ännu mer....... :mrgreen:

Grejorna är så dåliga så det här skulle behövt vara isär för 15 år sen om det skulle gått någotsånär smärtfritt. Eldade på ett annat öra och då blev det såhär..... :aaargh:

Tryckte med pucken och värmde samtidigt. Hade väl inte riktigt tänkt det skulle bli så varmt att örat skulle böja sig. Med facit i hand borde jag stagat örat. Alltid mycket enklare att veta efteråt...... :mrgreen:

Mvh Jonas Ryrfeldt .