Åkerman H16D och M14

**#106** » 19:58:48, 04-04-2020

Blir lite nyfiken, vad ska du använda den stora besten till?

**#107** » 20:12:19, 04-04-2020

Mattias Petterson skrev:Blir lite nyfiken, vad ska du använda den stora besten till?

Just nu ska det bara petas i trädgården lite :grin:

**#108** » 07:04:54, 05-04-2020

Grattis till ny maskin. De där är en grym grävare! Hoppas den kommer funka bra, var ju lite ett av Volvos sorgebarn.. Delar å hur du gör lär väl älmeboda fixa

Skickat från min G8141 via Tapatalk

**#109** » 09:56:59, 05-04-2020

Martin.Eriksson skrev:Grattis till ny maskin. De där är en grym grävare! Hoppas den kommer funka bra, var ju lite ett av Volvos sorgebarn.. Delar å hur du gör lär väl älmeboda fixa

Skickat från min G8141 via Tapatalk

Tack! Än så länge har det inte varit några problem, bara att den blivit lite misskött. Det är en av de sista typer som gjordes i Eslövs fabriken, så Åkerman kvalité är det fortfarande :grin:

**#110** » 12:03:47, 05-04-2020

ChunkTreasure skrev:
Martin.Eriksson skrev:Grattis till ny maskin. De där är en grym grävare! Hoppas den kommer funka bra, var ju lite ett av Volvos sorgebarn.. Delar å hur du gör lär väl älmeboda fixa

Skickat från min G8141 via Tapatalk

Tack! Än så länge har det inte varit några problem, bara att den blivit lite misskött. Det är en av de sista typer som gjordes i Eslövs fabriken, så Åkerman kvalité är det fortfarande

Inte för att göra besviken men är just åkerman kvalité de inte var på dom där sista som volvo tog fram. Ec280 340 å 390. Men när dom går så är dom oslagbara.. Men nu ska vi inte hänga upp oss på de

är ju frän gårdsmaskin iaf

Skickat från min G8141 via Tapatalk

**#111** » 19:29:30, 05-04-2020

Martin.Eriksson skrev:
ChunkTreasure skrev:
Martin.Eriksson skrev:Grattis till ny maskin. De där är en grym grävare! Hoppas den kommer funka bra, var ju lite ett av Volvos sorgebarn.. Delar å hur du gör lär väl älmeboda fixa

Skickat från min G8141 via Tapatalk

Tack! Än så länge har det inte varit några problem, bara att den blivit lite misskött. Det är en av de sista typer som gjordes i Eslövs fabriken, så Åkerman kvalité är det fortfarande
Inte för att göra besviken men är just åkerman kvalité de inte var på dom där sista som volvo tog fram. Ec280 340 å 390. Men när dom går så är dom oslagbara.. Men nu ska vi inte hänga upp oss på de är ju frän gårdsmaskin iaf

Skickat från min G8141 via Tapatalk

Aja, så är det ibland. Så länge den inte ramlar ihop eller sprängs är jag glad :grin:

**#112** » 19:40:18, 05-04-2020

Ja och bilder å film vill vi ha :mrgreen:

**#113** » 20:52:40, 05-04-2020

Det är klart!

Idag plockade jag av och isär EDUn i hytten på grund av att skärmen har gått sönder.

**#114** » 09:58:32, 08-04-2020

Hej,
Får Gratulera till nyförvärvet Var själv lite sugen på den. Skall bli kul att följa so keep up the good work.

Mvh B-58

**#115** » 12:17:03, 09-04-2020

BUICK58 skrev:Hej,
Får Gratulera till nyförvärvet Var själv lite sugen på den. Skall bli kul att följa so keep up the good work.

Mvh B-58

Tackar man tackar :grin:

Där är ju lite fix på den, men fick ju den för bra pris

**#116** » 18:26:30, 17-04-2020

Grattis till nyförvärvet!

På bilden där den står på trailern, ljuger bilden eller är hela bandramen knäckt precis efter fotsteget under hytten så ledhjulet pekar uppåt?

**#117** » 15:30:38, 18-04-2020

volvo418 skrev:Grattis till nyförvärvet!

På bilden där den står på trailern, ljuger bilden eller är hela bandramen knäckt precis efter fotsteget under hytten så ledhjulet pekar uppåt?

Det är inte bilden som ljuger, undervagnen är sprucken just där, så vi ska rikta in och svetsa ihop den igen

**#118** » 16:53:05, 18-04-2020

Hur lyckas man spräcka undervagnen så där?

**#119** » 13:20:49, 19-04-2020

Mattias Petterson skrev:Hur lyckas man spräcka undervagnen så där?

Jag har absolut ingen aning, men antagligen så har den inte blivit skött ordentligt och så har den gått i sten med hammare

**#120** » 20:28:05, 17-06-2020

Hej allihopa!

Har lite funderingar på hur man delar en cylinder, då vi måste packa om skaftcylindern. Det finns tydligen inte delade tätningar till EC390n och därför måste vi dela hela cylindern.

I verkstadshandboken står det en gänga: M90x3 och ett åtdragningsmoment: 19230Nm. Betyder detta att cylinderkolven är skruvad i något och måste skruvas ut för att ta loss?

Tack!