H11 långsam renovering

**#106** » 19:24:04, 21-07-2019

Borde gå o skära ut fina bananformade bitar i hardox och montera dit sen.

Hur tjockt är det längst ut, 30?

**#107** » 22:32:26, 21-07-2019

ChunkTreasure
Hallå ja! Jag kan lämna mått på framhjulet imorgon.
Mvh Ivar

den som väntar på nått... :thummar:

magloman
Borde gå o skära ut fina bananformade bitar i hardox och montera dit sen.
Hur tjockt är det längst ut, 30?

nä, om du menar "plattjärnet" på hjulet som ligger mot larven så det är tunnare (10-15??) det ser lite stadigare ut än det är pga det är krokigt/böjt..
jag har en god vän som har tillgång till diverse material och bra maskiner så det ska nog lösa sej bara vi vet hur det ska se ut.
som det är nu (innan haveriet alltså) rör sej dessutom maskinen på larven fast driv/broms hjulen står stilla :skratta3:

så nog finns det mer jobb....
men prio 1 just nu är att få den på fötter i gen, så vi kan traila "hem" den.

**#108** » 18:24:46, 22-07-2019

Hej! Nu har det mäts och det är ca 585 mm på ett oskadat hjul.

Säg till om det behövs fler hjulmått om det ska renoveras!

Mvh Ivar

**#109** » 21:42:32, 22-07-2019

ChunkTreasure skrev:ca 585 mm på ett oskadat hjul

**#110** » 22:27:09, 22-07-2019

lägger upp några bilder på ena larvmotorn innan den svetsades och fick nytt liv (ett lager och ny packbox mm.
gjutjärn är inte min favorit men magna 770 pinnar är bra.
på ena bilden står huset på den 15 mm laserskurna plåt som bultades och tvingades som fixtur vid svetsningen

**#111** » 16:23:32, 23-07-2019

Bilder från H11:an under "big wintage machines"
jag är klart "färgad" av "vår" (juniors) maskin så det blev inte så mycket bilder i övrigt, lite synd..
bilderna får tala för sej själva, men stora leksaker för vuxna män är det.
alla log och såg ut att trivas, inklusive åskådarna som var klart fler än på bilderna.
jag stod på långt fram och lite högre för att få publik fria bilder.

**#112** » 16:32:08, 23-07-2019

Frän träff :thumme:

Typ swecondagarna fast för ett tag sen...och inte samma puts

**#113** » 16:53:24, 23-07-2019

magloman skrev:Frän träff

Typ swecondagarna fast för ett tag sen...och inte samma puts

det fans även maskiner som renoverats till "mint conition" men dom lekte lite mer på sidan om
..nån gång i framtiden, när alla mer akuta rep är gjorda finns det planer att få fräsch färg på H11:an.
ChunkTreasure har du ytter mått på de "små" hjulen mellan "fram och bakhjulen"?
Är fram och bakhjulen lika stora?
.
.
kan inte hålla mej, det blir några bilder till.

**#114** » 17:52:22, 23-07-2019

Fin fina bilder! Vi har själva införskaffat en H11 som, efter arbete i Stockholms trakten, snart ska få komma hem.

Jag kan fixa mått på både mitten hjul och drivhjul imorgon :thumme:

Mvh Ivar

**#115** » 13:08:44, 24-07-2019

Hej! Alla hjul har samma diameter, det vill säga ca 585mm (drivhjul utan "taggar")

Mvh Ivar

**#116** » 22:29:03, 24-07-2019

ChunkTreasure skrev:Hej! Alla hjul har samma diameter, det vill säga ca 585mm (drivhjul utan "taggar")

Mvh Ivar

**#117** » 21:20:27, 28-07-2019

Nytt lager och gammalt larv på plats :thumme:

**#118** » 22:03:18, 28-07-2019

Synnerligen vacker maskin! :buga:

**#119** » 19:58:17, 24-08-2019

Idag har det pillrats lite igen, lite mätare monterade och rent vatten i kylsystemet bytt mot glykol.

Meeeeeen som med alla andra framsteg följer även motgång, oljetrycket är för lågt (2.5-3bar nystartad) och sjunker över tid när motorn är igång. Reduceringsventilen ockulärt inspekterad och den var inte vacker, käglan nött och fjädern hade också blivit lättad. Jag misstänker att käglan inte kan hålla tätt på grund av nötningarna och fjädern tappat orken, så en ny reduceringsventil ska fixas

**#120** » 20:40:05, 25-08-2019

magloman skrev:Borde gå o skära ut fina bananformade bitar i hardox och montera dit sen.

Hur tjockt är det längst ut, 30?

Jag skar ut bitar ut gamla plogstål med plasmaskäran, nackdelen är väl att drivhjulen är ganska mjuka pch plogstål hårt (hardox) får se hur länge det sitter kvar utan att spricka :mrgreen: