Åsikter om Åkerman EC150

[Antevante]

Har sprungit på en kamrat som har en Åkerman EC150 stående. Han ska gräva till sin maskinhall sedan avyttra maskinen. Bor många mil bort så har inte haft möjlighet att pröva ännu.

Lite sugen att byta ut min gamle Hymac mot något lite mindre antikt. Läser man här i lite äldre trådar så är H5 och 130C/150C att föredra före 130/150 utan bokstav efter. Men jag tänker hur pass illa kan det va? Det existerat knappt en Åkerman 130/150 bandare till salu, när de väl dyker upp så brukar de dra iväg i pris. Att de har en tråkig Perkins har jag förstått. Men är det någon som har några rent körmässiga erfarenheter?

[Sparrow]

Säger bara: Provkör nåra timmar innan köp. Var ett misslyckat hydraulsystem på de första .Har en bekant som köpte en ny EW150. Efter nåra månader med flera besök av Åkermans utan förbättringar så lämnade han tillbaks maskinen. Åkerman fick sälja en EW150 C istället till honom. Vet inte om det gått att modifiera dom misslyckade hydraulsystemet.

[Martin.Eriksson]

Vad ja förstått så är i princip alla 130/150 uppdaterade så dom är som c. Skulle väl knappt finnas några kvar om dom var så dåliga.

Skickat från min G8141 via Tapatalk

[Sparrow]

Det låter ju positivt Kompisen var färdig för inläggning på närmsta mentalsjukhus enligt egen utsago Åkermans flyttade över extrautrustningen utan kostnad å han betalade bara för dom timmar han kört med EW150:in. Så i slut ändan var han nöjd

[Antevante]

Låter ju positivt om det funnits ombyggnadsatser. Exakt vad var problemen? Det påstås att man använde man H3ans komponenter? Jo provköra ska jag göra Lita på det!

Har längre sneglat på 130 men 150 verkar ju snarlik. Har konstaterat följande skillnader mellan 130/150

Lite mer effekt i motor 112 hk mot 103hk i 130.
0,5m längre bom på 150
14600kg dvs 150 är 1ton tyngre än 130

Ska ju fungera att flytta en 150 på lastväxlare verkar det som.

[Sparrow]

Du får nog mer exakta svar om du kontaktar Anton här på forumet

[Anton]

150c är ingen uppdaterad 150. Det var ett missfoster av en uppdaterad H3.
Har försökt att göra 2kunder nöjd i Halland men misslyckades. Dom byttes ut mot 150C.
Möjligtvis duger den som gårdsmaskin med mindre grav på precission.
Anton

[Antevante]

Det lät ju allt annat än bra

Jag får helt enkelt pröva maskinen och återkomma med en rapport. Märkligt ändå att de är så pass svåra att hitta. Tack för er input!

/Ante

[Antevante]

En sak som kan bidra till dessa maskiners oförmåga att finnas till salu är nog antalet tillverkade.

67st Åkerman 130
129st Åkerman 150

Då kan vi gissa att hälften gick på export en hel del är skrotade. Då återstår inte många..

[Martin.Eriksson]

Tänk dig H5 på band då, 36 tillverkade har ja för mig.. Som å finna guld nästan

Skickat från min G8141 via Tapatalk

[OLA56]

Man uppgraderade (bytte lite ventiler/slider) på EC/EW 130/150 så de blev bättre.
Provkörde en EC150 förra veckan - inte rolig på bommen. Kanske går att få bättre om man shimsar ventilerna, justerar trycken mm.
Som en H5 eller som en 130C/150C blir den aldrig.
En del gick skapligt, resten inte bra.
Jag har för mig att de som hade en 130/150, som de inte var nöjda med, fick betala ca 100kr per timme de hade kört maskinen, mot en ny C-modell.

Provkör. Känns det OK, så är det väl bra.
Känns det inte bra (efter några timmar) - glöm
OLA56