Åkerman 300 lingrävare

[Stridis2]

Japp, just den jag tänkte på. Tack för bilderna.

[Atlas14]

Härligt att se Kotten! : ))

[texas5020]

Ett snyggt ekipage men på tok för modern trailer, det ska vara en gammal Bollnäsare med fast svanhals och bädd ovanpå boggien, uppkörning från sidan. Krävde lite mer av maskinisten dock för att inte halka av...

[Kotten]

Gamle Åkerman har stått lite men idag tänkte jag starta upp och göra lite fix Jag har haft problem med bränsletillförseln till dieselfiltret innan, ett tag fungerade allt bra men inte på sistone trots rengöring av tank. Jag misstänkte att eftersom bränslet tas från dräneringshålet kanske den lilla smutsen som är kvar sätter igen hålet, ett längre rör upp i tanken borde lösa problemet eftersom det värsta inte sugs ner! Så jag skruvade bort rörbiten och gjorde en ny som var längre (herregud hur klarade jag mig utan svarv innan? )



Skruvade dit den och monterade allt, men samma problem Jag har rengjort kranen och rören flera gånger om men fortfarande rinner dieseln extremt långsamt. Nästa steg blir att byta ut kranen och det lilla bränsleröret mot en grövre bränsleslang och hoppas att det löser allt! Sen kanske det krävs full tank för att trycka fram dieseln bättre Iallafall har jag kört ett par gånger idag, några minuter i taget vilket är vad filterkoppen har nog med diesel för. Tjusningen med att köra lingrävare är obeskrivlig! Jag borde dock ta och fixa någon form av svängbroms för bekvämligheten, i övrigt går deutztrean igång fint oavsett om den stått fem minuter eller tre månader Jag står kvar vid att lingrävare är något alla borde ha, men hur många ska jag ha?

[Simon_91]

Hur är svängkransen lagrad tro?

På filmen kan man skönja ett visst glapp.

Snyggt jobbat

[Kotten]

Hur är svängkransen lagrad tro?

På filmen kan man skönja ett visst glapp.

Snyggt jobbat

Inte alls lagrad är svaret Det är fyra stycken svängrullar som gör jobbet, ungefär som på gamla kranar. Modell 350 som kom efter 300an hade hela 18st svängrullar så de upptäckte väl svagheten vid slitage Jag ska ta och se hur illa det är att plocka av mina rullar och lägga på svets för att få upp diametern och sen svarva om. Du har helt rätt i att det är ett visst glapp Tack så mycket

[Kotten]

Idag löste sig bränsleproblemen på lingrävaren!

Detta hålet var lagom täppt att det skulle gå bra att blåsa igenom samtidigt som dieselflödet begränsades. Det var en del skarvar i bränsleledningen från tank till filter så jag bestämde mig för att ordna det på riktigt!


Borrade upp det här hålet och eliminerade alla strypningar, sedan ny slang och dieseln rann som aldrig förr Nu går åkerman finfint att gräva med ända tills tanken är tom Jag tror att jag kan ha hittat ett läge där det är svängbroms, men det låter jag vara öppet för tolkning tills jag kunnat testa larva runt mer. Gav också en snabbkurs i "introduktion till lingrävarteori" innan min kompis fick köra lite, det gick också finfint och vi bevisar att det inte är så svårt att lära sig köra lingrävare Dock behövs en del justering nu när den körts in lite, bland annat för bromsbanden till trummorna och fjädrarna som ska göra att bromsarna släpper. Sen ska det nog bli en riktig effektivitetsmaskin


Här är förresten en youtubevideo av en annan Åkerman 300 med gamla undervagnen som dessutom inte är så långt ifrån mitt! Min är nog fortfarande den äldsta fungerande maskinen men häftigt att se fler!

Jag försöker nu få tag på ägaren för ett studiebesök, både för att jämföra hans 300 med min och för att kolla in allt häftigt i bakgrunden I övrigt vill jag säga att ju mer påläst jag blir om maskiner desto mer ogillar jag Traktor Power, hur lyckas de ha fel om så mycket saker när de är ett så stort företag som endast håller på med detta? Jag är dock mest tacksam överlag eftersom de visar upp mycket maskiner. Kanske det är dags för mig att vara med i lite medier snart?

[Mats i Myrhult]

Uppfattar att TraktorPower riktar sig mer till dem som drömmer än till dem som gör.

[dea]

Willy har tidigare år haft trevliga maskinträffar där han har visat upp sina maskiner och där har även varit andra som visat sina maskiner. Kan tänka mig att du kan få en rejäl pratstund med honom

[Kotten]

Lingrävare är ju inte så praktiska oftast, men lite kul får man ändå ha med dem! Har en jordvall vi tryckt upp som jag nu vill bättra på en väg med så åkerman fick lasta tippvagn då jag vill lära mig köra lite finare.


Full skopa är lätt att få, iallafall en gång innan man dragit allt material mot sig. Sen tappar man allt om inte skopan är ända uppe i stickan, men man lär sig


Det var en ganska fin förmiddag! Avslappnande arbete. Sen ser ni att jag tappat lite material bak vagnen Det är ju lingrävarnas största nackdel, när man inte kan justera skopans lutning är det väldigt svårt att kontrollera var man tömmer den. Borde kanske fixa skoptömning på min Fuchs 301 eftersom den har haft det innan


Går ganska bra att köra när man börjar få in flytet! Nu gick motorn fint i en timme utan bränsleproblem, förutom när jag glömde öppna den jobbiga bränslekranen Måste också olja upp lite glidytor och justera bromsbanden, den är lite ryckigare nu så det är väl dags att få lite service


De halvstora stenarna går visst att få upp i skopan även om det är svårt! Just nu lägger jag bara dem i sidan för de ska inte bli bärmaterial och tippvagnen gillar nog inte så grov behandling trots dubbel tjock plåt, när bromsarna inte tar riktigt fullt på lintrummorna är det väldigt lätt att grävaggregatet dimper ner på flaket - har jag hört


Och här är en bild från stenrika norra skåne. I varje ring finns MINST en sten som är ungefär i storlek med det blocket jag fick upp i skopan, detta är alltså kanske 7m radie i en jordvall


Det var inte så lätt att stå rätt heller, undervagnen är ju breddad vilket var väldigt skönt för stabiliteten men det tar upp betydligt mer plats också. Bakre bryggan där gengasaggregatet suttit är ju hemskt mycket i vägen och tar i både jordvall och vagn om jag snurrar för mycket, ställer jag mig längre ifrån med vagnen så tippar jag allt material på marken bakom så det är en tuff balans Men riktigt roligt är det. Sen är det ju lite jobbigt att det inte är någon (iallafall fungerande?) bandbroms eftersom maskinen gärna dras runt, därför har jag ett par stenar bak larverna men det tillsammans med de minst sagt knepiga kontrollerna för larvning gör att man inte så lätt flyttar maskinen en meter. Detta är också problem eftersom lingrävarens primitiva grävmönster bara drar hälften av materialet till maskinen och täcker banden där drivkedjorna dessutom sitter; jag får nog ta och vända undervagnen samt backa bak lite om jag ska fortsätta där Men sammanfattningsvis är lingrävare helt underbart roligt! Sen har ju Åkermans första modell lite svagheter som tur är fixades i nästa modell Åkerman 350 som har allt från kardandrift, grävbroms, enklare kontroller och 18 svängrullar istället för 4. Vore det inte bra med en sådan också tycker ni...?

[Mattias_E]

Sen har ju Åkermans första modell lite svagheter som tur är fixades i nästa modell Åkerman 350 som har allt från kardandrift, grävbroms, enklare kontroller och 18 svängrullar istället för 4. Vore det inte bra med en sådan också tycker ni...?

Det har inget med besöket vi pratade om sist samt uppdateringen på din YT-kanal att göra....

[Kotten]

Sen har ju Åkermans första modell lite svagheter som tur är fixades i nästa modell Åkerman 350 som har allt från kardandrift, grävbroms, enklare kontroller och 18 svängrullar istället för 4. Vore det inte bra med en sådan också tycker ni...?

Det har inget med besöket vi pratade om sist samt uppdateringen på din YT-kanal att göra....

Såklart det har


Här är nu en ny tråd för nya lingrävaren, såklart man vill ha en Åkerman 350! Ni får alla kolla in den för det var ett litet äventyr
[Åkerman] Ännu en linare! Åkerman 350

[Kotten]

Satte upp en del julbelysning idag och hade en idé, så nu har jag en julgrävare framför stora julgranen! Fint att visa upp maskinerna lite i mörkret. Kommer förhoppningsvis en liten uppdatering här imorgon om jag utvecklar idén

[Kotten]

Hade lite problem att ladda upp bilder igår då vissa sidor inte laddade på forumet. Iallafall var ju grävaren pyntad, men det saknades något extra juligt...







Så nu sitter tomten och gräver! Vem trodde att han var en sådan mångsysslare? Allt står precis vid vägen så om någon kör förbi syns det tydligt, framför allt i mörkret då ljusslingan går in lite i hytten



Svårt att se på bilder men det verkligen lyser om tomten! Jag tycker det blev riktigt bra, stämningsfullt med dekoration


Fick även upp lite belysning på andra ställen.

Lite julstämning får traktorerna ha


Svårt att se men i stora deutzen är det iallafall en grön mini-ljusstake som lyser nu Nu får det gärna komma lite snö och fint så julen blir lite extra stämningsfull

[dea]

Ser bra ut! Nästan så man får ut och köra en sväng när det är mörkt