Maskinisten

Hej!

Har en BM 4200B med 24v system som jag tänkte byta lamporna på. Har gamla klotlampor som arbetsbelysning och jag kopplade bort en i veckan och stoppa dit en 45w led. Det gick fint och lampan lös när jag tryckte på den befintliga knappen i hytten.

Men..

Idag när jag skulle starta traktorn så vred jag som vanligt tändningen till steg två så lamporna på instrumentbrädan började lysa och blinka och sen vred jag vidare till start och hela traktorn blev svart. Nu får jag inte igång traktorn. När jag trycker på lampknappen så knäpper det i säkringskåpet.

Vad tror ni har hänt? Vart ska jag börja söka?

Börja med de stora grejerna. Batteripoler, jordanslutningar, huvudsäkringar.

Du beskriver att det skedde en överbelastning med ev., kortslutning.
Gör som Fretchi rekommenderar - gå systematiskt tillväga; börja med att utesluta uppenbara saker ss säkringar, batteri, jordningar.

Härifrån och framåt i den här tråden är vad jag råkade ut för, vilket är snarlikt:
dc_lindberg @ [Allmänt] Batterier allmänt.

Tack jag ska kolla upp det ni föreslår.

fretchi skrev:Börja med de stora grejerna. Batteripoler, jordanslutningar, huvudsäkringar.

Kontrollera gärna batteriet också, multimeter på polerna i startläget, kanske fattas laddning ?

batteripol och motsvarande kabelsko är väl misstänkt om du plockade bort något under lampbytet ?, säkring är väl inte inblandad i huvudströmmatningen ?

Eftersom allting vart svart när du slog till solenoiden lär felet vara väldigt begränsat till batteri, batteripoler, kabelsko och andra sidan på minus och pluskabel, antagligen börjar tunna strömmatningen till hytten på startmotorsolenoiden.

Observera nu total amatörvarning här: jag har verkligen inte behörighet att skriva något i detta forum fullt av mycket duktiga maskinister - jag är motsatsen. Men min gamla 244 gjorde något väldigt likt rätt ofta och det enda felet var dålig kontakt i jordpolen på batteriet. Vred man runt polen och drog åt den nästan helt havererade spännskruven lite så funkade allt igen.

JPW skrev: .... jag har verkligen inte behörighet att skriva något i detta forum fullt av mycket duktiga maskinister ....

Många gånger är det mera vem som säger vad, som betyder mye för den som frågar, som får frågan och tråden att resultera i full pott,

det kan ingen av oss (inklusive dei) veta innan, så fortsätt att göra inlägg och svara på frågor

Det va så jäkla enkelt att ena ringen på + satt lite löst. Hade enligt mig kontakt med batteriets platta men tydligen inte

Tack för tipsen.

Dock har ett annat problem dykt upp.

Har dragit en 16 tum kabel från startmotorn in i hytten. Där har jag kopplat ihop den med en flatstiftshållare. Därifrån har jag kopplat en 2,5tums kabel fram till två led lampor på vardera 45w. Dessa två lampor har en sladd som är 1,5 tum. Jag har jordat båda på samma ställe.

Ena lampan lyser med de fyra övre dioderna och den andra har fyra dioder släckta. Vad har jag gjort för fel? (24v system)

jag tycker det låter som att det är lampan det är fel på och inte din inkoppling, enklaste är att byta plats på dom två lamporna och se om felet bytt sida.
Har du inte satt dit några reläer eller brytare? Sitter det säkring i början på 16mm2 kabeln?

Dum fråga kanske, men du har koll på polariteten hos led-lamporna?

överlass skrev:jag tycker det låter som att det är lampan det är fel på och inte din inkoppling, enklaste är att byta plats på dom två lamporna och se om felet bytt sida.
Har du inte satt dit några reläer eller brytare? Sitter det säkring i början på 16mm2 kabeln?

Jag har en säkring direkt efter startmotorn på 20A. Inga relän eller brytare. Har testat lamporna innan på ett 12v batteri och då funkade de.

Herkele skrev:Det va så jäkla enkelt att ena ringen på + satt lite löst. Hade enligt mig kontakt med batteriets platta men tydligen inte
Tack för tipsen.

..å den har man ju ...aldrig... gjort själv heller...
Det är just så där självklara saker som man missar, just bara för att de är så självklara

Dock har ett annat problem dykt upp.
Har dragit en 16 tum kabel från startmotorn in i hytten. Där har jag kopplat ihop den med en flatstiftshållare. Därifrån har jag kopplat en 2,5tums kabel fram till två led lampor på vardera 45w. Dessa två lampor har en sladd som är 1,5 tum. Jag har jordat båda på samma ställe.
Ena lampan lyser med de fyra övre dioderna och den andra har fyra dioder släckta. Vad har jag gjort för fel? (24v system)

Tum? ...du menar väl mm2?
Fungerade lamporna på 12V så fungerar de på 24V (är väl sådana där 8-40V's?).
Då har du missat i kablaget. "glapp kontakt" i bästa fall... å -det- har man ju aldrig lyckats med själv heller...
Kolla kablaget med multimetern - du har säkert en matarledning som är "död" (antingen kopparkärnan av, eller missat kontakten i kabelskon (råkat isolera kopparn när du klämde ihop kabelskon)).
Sånt händer...
(man gör tavlor ibland)

Jag kommer upp mot 30v när jag mäter så det borde inte vara det? Först lös en lampans alla dioder utom fyra och den andra lampan lös med fyra dioder. Sen bröt jag huvudströmbrytare. När jag vred tillbaka huvudströmbrytare så lös vänster sida av lampan och den andra hade fortfarande 4 lysande.

Skumt..

testa att jorda dom till batteriet och se om det funkar då

...har du 30V från en 24V's generator... då är laddreläet trasigt...
30V ska lamporna tåla antar jag (8-48V?), men fordonets elektronik är nog inte förtjust i de extra volten... är väl som om man får 18V i ett 12V's system?...