Olika kvalite på O ringar

#1 » 22:09:42, 08-06-2023

Jag har ett hydraulblock till en skördemaskin som skjuter o ringar på el ventiler.
Jag har bytt 3ggr och varit på kunnig verkstad som även limmat o ringen ,men gått sönder igen och läckt ut mängder av olja.
Finns det bättre kvalite på ringar och var hittar jag sådana?

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

#2 » 22:23:31, 08-06-2023

kan det vara nåt annat som är fel?

#3 » 22:33:46, 08-06-2023

Som Bonnen 513 säger så är det garanterat något annat som är orsaken till att O-ringarna blåser.
Du får gärna delge oss mer information om funktionen, maxtrycket (gärna det tänkta och det uppmätta) flödet, ja, du begriper att vi vill veta allt om det som är i problemområdet. :bira:

#4 » 22:35:27, 08-06-2023

När maskinen var ny hände samma sak ,fick då ringar av starkare kvalitet,blåfärgade som hållit i 8 år,men nu gick dom hem

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

#5 » 22:43:07, 08-06-2023

Funktion elstyrning med variabelt flöde ,,riktigt stora ventiler. Pumpen på traktorn är 150 l/min.
LS system. Matar en hydraulmotor som normalt går på max. Tror LS är kopplat så att LS är kopplat med T koppling till tryck för att alltid få max flöde.
Hydraulmotorn går relativt tungt och ganska ryckigt. Driver en skruv som flyttar gräs i sidled

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

#6 » 22:48:20, 08-06-2023

Är det o-ringar inbyggda mellan block så ska det tusan hålla.
Min omedelbara tanke är att få ytorna planslipade någon tiondel så att o-ringarna komprimeras än mer.
(det kan ju blivit en aning eroderat i såväl säte för o-ring som planyta då det blåst sönder förut.)

#7 » 22:57:09, 08-06-2023

Öring som sitter på ventilpatron närmast mot gängan och ska förhindra läckage mellan block och ventilpatron

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

#8 » 23:33:08, 08-06-2023

Min tanke var att det är block mot block, därav min tanke om planslipning.
Ger patronventilen en signal till annan ventil, eller går det stora flödet genom den?

#9 » 05:41:14, 09-06-2023

Det är reversering på hydraulmotorn,så ja den påverkar flera ventiler och ja ganska stora flöden ,som sagt pump ger 150 l/ min om allt skulle komma till ventilpaketet

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

**#10** » 06:26:08, 09-06-2023

Alublock?

MN

**#11** » 07:30:53, 09-06-2023

Den ventil som jag pekar på.
Ja det är nog aluminium block

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

**#12** » 07:38:00, 09-06-2023

Är det bara den ventilen som skjuter oringar?
Kan det vara så att den får extrema tryckstötar om den används fel alternativt att systemet är felbyggt/saknar ckockventil?

**#13** » 08:12:09, 09-06-2023

Japp bara den.Vet inte om det är chockventiler, dock fram/back som säkert ger påfrestningar.
Har dock hållit 7-8 år

Skickat från min moto e20 via Tapatalk

**#14** » 08:46:08, 09-06-2023

Ser ut som enklast tänkbara för att få saker att fungera men det är alltid andra aspekter att ta hänsyn till inom hydrauliken. Tror inte heller annan kvalite på oringarna är det egentliga problemet. Handlar nog mer om att trycket stiger till farliga nivåer i vissa lägen.