Ramla över hydralstångs reparation.

[nordsjöklättrarn]

Satt å kolla på belzona produkter som vi använder i jobbet ibland och hittade denna.
http://www.manex.se/res/VERKSTAD/casesn ... lstang.pdf

Är det nån här som provat det?
Skrivs ju en del om vilken elektrod man ska ha men kanske detta kan vara en ok metod?
Vet att belzona är svindyrt men vi använder det en del på jobbet och är det godkänt i oljeindustrin brukar det vara bra produkter.

Kul å höra vad ni tycker å tror? Jag är skeptisk men vill tro.

[jörgen.ottosson]

Borde väl funka, säker med något annat spackel/lim/kemisk metall också.

Funktionen är ju bara att skapa en yta som är tillräckligt jämn för att tätningen ska kunna göra sitt jobb. (det kan till och med funka ibland att bara slipa ned repan så den inte är så skarp, så tätningen kommer åt/inte skadas.....)

[mimeck]

Kanske fungerar bra men vad händer om det lossnar inne i tuben?

[stefansmark]

fungerar det så är det jättebra, släpper det under drift så har man en del skräp att söka ventiler etc..
Men på sidan där de säljer produkterna har de flera exempel som verkar riktigt bra, www.manex.se

[nordsjöklättrarn]

Ja har bara använt 1111 produkten och det släpper verkligen inte ( förutsatt de e rent å rätt under.)
Så de hade jag nog faktiskt inte vart så orolig över.
Men som ni säger skulle de ändå släppa där inne kan de ju bli hel del meck i ventilpaketen.

[patrik__88]

En fundering isf, ja har en hp hydraul pump med cavitations skador så frågan är om de skulle gå å laga de med sådant spackel? Eller går de å löda, hötde någon verkstads mekaniker prata på de...?

[jörgen.ottosson]

En kavitations skadad hydraulmotor/pump kan inte lagas med de metoderna (annat än möjligen högst temporärt) ...."lagningen" utsätts för helt andra krafter än på kolvstången ( då det gäller "spackel" -varianten) och värmen som lödningen kräver påverka härdningen i de delar som lagas, och är för mjuk för att klara förslitningen) det är min åsikt.

Sen, beroende på vad det är för typ av motor/pump så finns det åtgärder som kan reparera eller återskapa funktionen, en tid till i alla fall, men som regel så är en sliten hydrdaulmotor/pump = "skrot" som inte lönar sig att laga.

[patrik__88]

Är oxå tveksam te spackel modellen, men å andra sidan är ju belastningen rakt ovan ifrån så att säga... detta är en mässing platta så ja vet int om den är härdad (om de går att härda mässing) vill man så går de å göra en sj om man är jävligt noga! För ja kan int få i någon slit del verkar de som...

[Turbodiesel]

Det funkar inte att spackla där, kavitation beror ju på att små gasbubblor 'spränger' bort material sakta men säkert.

Var är bilderna?

[jörgen.ottosson]

Själva slitpåten i mässing går inte/ är inte härdad, men slår sig lika väl av värmen om du löder ......den kan du byta eller planslipa (+ huset) eller vända på.....beroende på konstruktion (portar, rotationsriktning mm), men räkna med att resten också är slitet.

( Mitt svar var generellt eftersom jag inte vet vilken pumptyp det handlade om, men nu tror jag mig veta att det är en kugghjulare.)

[Turbodiesel]

Jag gissar på ventilplattan för en axialkolvpump.

[jörgen.ottosson]

kan det också vara....

[patrik__88]

Sorry skulle sagt att de är en axialare...! Ser inga tecken på annat direkt slitage men man ska väl aldrig säga aldrig... har fundera på planslipning men hur funkar de med fjäder tryck å passningar mm?

[jörgen.ottosson]

..... har fundera på planslipning men hur funkar de med fjäder tryck å passningar mm?

....ja, det är ett av problemen. (är inte säker på att det blir lättare att "reparera" och klara toleranser då...)

[nordsjöklättrarn]

Vet att det repareras en del impellrar i diverse pumpar med någon belzona produkt men om det skulle funka på en tryckplatta vet jag inte..
Går säkert att ringa dom och fråga.
Men om det lönar sig är ju oxå en fråga. Du skulle ju säkert behöva planslipa efteråt ändå.