hjälp med identifiering av hydraul pump

**#16** » 13:18:02, 25-01-2015

Det här databladet ser riktigt ut.
http://www.vh.dk/datasheets_productpdfs ... 409F6E.pdf

**#17** » 16:44:11, 25-01-2015

**#18** » 16:44:33, 25-01-2015

Va inte lika stora portar, är det en pump då?

**#19** » 17:15:59, 25-01-2015

Jo blir ju pump då. Vet inte om det är möjligt att köra den som motor. Tror inte jag sett någon motor med olika stora portar iaf. Men man ska inte vara säker på någon ting :grin:

Men den den som du tog bild av typskylten på har väl lika stora portar?

Detta inlägg har raderats av AN den 17:23:28, 25-01-2015.
Anledning: dubbelpost

**#21** » 17:32:43, 25-01-2015

W på typskylten säger att det är motor. Är det pump så står det R eller L (R högergående, L vänster).
Står i databladet jag postade. Där står också att pump inte klarar så höga varvtal, beroende på vilket tryck man har på sugporten.

**#22** » 17:36:07, 25-01-2015

Jac skrev:W på typskylten säger att det är motor.

Va därför jag frågade om även den hade olika stora portar :smile:

**#23** » 18:59:32, 25-01-2015

alla är likadanna med olika portar och den beteckningen som det var kort på

**#24** » 19:13:58, 25-01-2015

Enligt skylten, så får den ju rotera både höger och vänster. Då matas den genom stor port vid rotation ena hållet, och liten port andar hållet :klia:

**#25** » 19:26:17, 25-01-2015

AN skrev:Enligt skylten, så får den ju rotera både höger och vänster. Då matas den genom stor port vid rotation ena hållet, och liten port andar hållet

Jag håller med, detta stämmer inte. Kanske har dom blivit ombyggda med nya baklock och valveplate (vad det nu heter på svenska)?

**#26** » 14:26:05, 06-02-2015

Hej,
Har också lite frågor till de Hydraul kunniga, verkar vettigast att skriva här,
Letar efter en lämplig pump till skuvklyv,
Hittat denna Motor: Volvo F1-110-l-45
Så lång har jag komit: Deplacement 110 cc, max tryck 350 bar (hittat på nätet)
Min fråga är funkar den bara åt vänster Om jag tolkar bokstaven L rätt ??
vill egenteligen har en motor som funkar att köra åt båda håll, för att göra en kombinerad Kylv, fordbor, stubfräs

Tacksam för hjälp, David

**#27** » 13:19:29, 12-02-2015

Om den har olika stora portar så är det antagligen en pump och inte en motor. Är det en pump så kan den bara gå åt det håll den är byggd för, är det en motor så kan den normalt gå åt vilket håll som helst. Egen tråd på detta kanske?

**#28** » 13:22:21, 12-02-2015

Serie F1 är väl alltid en pump (normalt avsedd för montering på lastbilars kraftuttag)

Jag skulle nog valt någon typ av orbitmotor för detta ändamål.