Forumindex ‹ Verkstadsforum ‹ Allmänt ‹ [Allmänt] Hydraulik
Tappat tryck i alla funktioner, Hymas 474
98 inlägg • Sida 2 av 7- Bevakas av: 7
- Bokmärkt av: 1
- Visningar: 13293
En till funktion ordnar man väl enklast med en 6/2 ventil som man tjuvar in på eleganten.
Martinsgrävoentreprenad på instagram
Det är aldrig för sent å ge upp..
Det är aldrig för sent å ge upp..
-
Martin.Eriksson - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:27:32, 10-01-2006
- Ort: Hudiksvall
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Huddig 960c6
Det hade varit bra om du kunde ta ett kort på bomcylindern när du sänkt bommen så långt ner som möjligt så kan nån på forumet visa var du ska sätta kranen.
Jeep driver med alla !
- Hymax
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 20:30:35, 07-07-2007
- Ort: Orust
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Jcb JZ 70, CaseIH Maxxum 5150 Pro
*Vilken tur jag skrev om biltemas då. Annars hade jag monterat det. Ekonomi före skönhet lixom. (Precis som jag själv 
) Ringde Swedol å de sa 170-459kr för högtryckskulventil.
*NY FRÅGA; Backventil, finns kulventiler med backventil, är det något jag har nytta av att inhandla? Eller sitter det monterade backventiler vid varje hydraulslang till resp cylinder? (Tänker mig att det kan läcka åt båda hållen, tryck går ju åt alla håll)
*Hm, jag vet inte hur man tänker för att se vad som är in resp ut. En tanke; Hydraulingången/hydraulslangen borde vara i den motsatta änden till det håll den skall trycka kolven. Så vill jag ha in kolven är det den slang som sitter närmast där kolven är monterad i aggregatet, stämmer det???
) Ringde Swedol å de sa 170-459kr för högtryckskulventil. *NY FRÅGA; Backventil, finns kulventiler med backventil, är det något jag har nytta av att inhandla? Eller sitter det monterade backventiler vid varje hydraulslang till resp cylinder? (Tänker mig att det kan läcka åt båda hållen, tryck går ju åt alla håll)
*Hm, jag vet inte hur man tänker för att se vad som är in resp ut. En tanke; Hydraulingången/hydraulslangen borde vara i den motsatta änden till det håll den skall trycka kolven. Så vill jag ha in kolven är det den slang som sitter närmast där kolven är monterad i aggregatet, stämmer det???
- PeterNacka
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 15:29:27, 18-08-2013
- Ort: Öland å södra Lappland.
- Maskintyp: Traktorgrävare
- Maskin: Nu; MF 203 industri traktor, Dodge Durango, flera frontera, X-trail, LT 31, LT35x2, Quad runner 4x4, Yamaha bandslunga, makita 18v verktyg, osv :P
Då, Hymas 474 -75,, Hymas 467 -69.
Haft många mindre fordon och maskiner- på hjul. Ca 50 mopeder, alla trimmade så klart. De flesta söndertrimmade, he he. Men inga andra stora maskiner utom en LB Ford Cargo. En hjullastare å grävmaskin samt lastbil med tippfunktion står på önskelistan.
Du får alla de svar du önskar när du kommer med ett foto på boeingen/Michael M
1 person gillar det här inlägget.
- Michael Meier
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 11:47:57, 14-10-2006
- Ort: Karlsäter
Köpt en högtrycks kulventil nu. OJ vad stor den är :S Vet i fasen vad den skall få plats. Den är stenhård att öppna/stänga likaså. SÅ den måste hållas med rörtång för att vridas. Annars ryker slangar å fästen. Får nog bygga någotSedan fick jag köpa några, ja, nipplar, övergångar vad man nu säger. (Fyller snart 40 så minnet är därefter). 870kr gick det till visserligen inkl en pinnglass i det priset 
På Hydraulik firman sa de att cylindrarna har begränsad livslängd. Går å byta packningar några ggr sedan har cylindern svält för mkt pga höga arbetstrycket så packningarna inte längre kan täta. Ny info för mig men låter rimligt. (Timmätaren fungerar visst i traktorn. Står på 110,4h så lär snurrat en vända. Tror inte den snurrat två vänder, dvs 20 110,4h för den är för fin i alla leder i hela traktorn mm.).
Ahhhh, försökt å fota men den flyger ju så jäkla fooooooooooooooooooooooooort så jag får bara med måsar ist
Halva cylindern sitter gömd i boomen så ett foto skulle inte säga så mkt tänker jag. Men borde väl å gå å förstå vad som är in å ut ändå.
MEN ser att det på första sidan framgår av två kära medlemmar att minus är den sidan närmast kolvstången. (Som då trycker på kolvstången så den dras in å boomen lyfts). Så tack ändå för jag fick ställa samma fråga 3ggr utan å bli förlöjligad
Nu skall den monteras. Sedan skall det
grävspakar oavsett felet (För er som tror gubben dansar, så är det så klart inte, han rattar en osynlig ratt å då specifikt en grävmaskins ratt för inget annat är värt å ratta på det viset i alla fall 
).
Tack så länge för inputen!
Ps. 19,3g i skuggan på Södra Öland. Här är Europas torraste område å enda kvarvarande Step, stäp? Så vill ni ha mest soltimmar är det här som gäller i Scandinavien: Molnen delar sig å går norr resp österut varför det är för mkt sol å för lite regn här. Därav även namnet Alvaret på det område där det råder Step/Stäp. Börjar i Degerhamn Hamn å går sedan nord-öst i 2 mil. Bara här vädret är för bra på sommaren. (Kan ev tänka mig å byta till annat hus i mer normalt nederbördigt område i landet...) Antar denna reklam är okej
Ds.
På Hydraulik firman sa de att cylindrarna har begränsad livslängd. Går å byta packningar några ggr sedan har cylindern svält för mkt pga höga arbetstrycket så packningarna inte längre kan täta. Ny info för mig men låter rimligt. (Timmätaren fungerar visst i traktorn. Står på 110,4h så lär snurrat en vända. Tror inte den snurrat två vänder, dvs 20 110,4h för den är för fin i alla leder i hela traktorn mm.).
Ahhhh, försökt å fota men den flyger ju så jäkla fooooooooooooooooooooooooort så jag får bara med måsar ist
Halva cylindern sitter gömd i boomen så ett foto skulle inte säga så mkt tänker jag. Men borde väl å gå å förstå vad som är in å ut ändå. MEN ser att det på första sidan framgår av två kära medlemmar att minus är den sidan närmast kolvstången. (Som då trycker på kolvstången så den dras in å boomen lyfts). Så tack ändå för jag fick ställa samma fråga 3ggr utan å bli förlöjligad
Nu skall den monteras. Sedan skall det
grävspakar oavsett felet (För er som tror gubben dansar, så är det så klart inte, han rattar en osynlig ratt å då specifikt en grävmaskins ratt för inget annat är värt å ratta på det viset i alla fall ).Tack så länge för inputen!
Ps. 19,3g i skuggan på Södra Öland. Här är Europas torraste område å enda kvarvarande Step, stäp? Så vill ni ha mest soltimmar är det här som gäller i Scandinavien: Molnen delar sig å går norr resp österut varför det är för mkt sol å för lite regn här. Därav även namnet Alvaret på det område där det råder Step/Stäp. Börjar i Degerhamn Hamn å går sedan nord-öst i 2 mil. Bara här vädret är för bra på sommaren. (Kan ev tänka mig å byta till annat hus i mer normalt nederbördigt område i landet...) Antar denna reklam är okej
Ds.- PeterNacka
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 15:29:27, 18-08-2013
- Ort: Öland å södra Lappland.
- Maskintyp: Traktorgrävare
- Maskin: Nu; MF 203 industri traktor, Dodge Durango, flera frontera, X-trail, LT 31, LT35x2, Quad runner 4x4, Yamaha bandslunga, makita 18v verktyg, osv :P
Då, Hymas 474 -75,, Hymas 467 -69.
Haft många mindre fordon och maskiner- på hjul. Ca 50 mopeder, alla trimmade så klart. De flesta söndertrimmade, he he. Men inga andra stora maskiner utom en LB Ford Cargo. En hjullastare å grävmaskin samt lastbil med tippfunktion står på önskelistan.
mest soltimmar brukar dom väl ha uppe i landet, där solen aldrig går ned på sommaren.
KIMPKML= Kom Inte Med Problem, Kom Med Lösningar
- tracker
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 14:41:21, 09-03-2008
- Ort: Örebro
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
- Maskin: Hydrema M900
Ford TW15
Grrrrgh, soltimar är heligt för numera även mig som inflyttad Ölänning 
Är som så att de har ingen Solmätare på Södra delen av Öland, bara vid bron; Färjestaden å längst upp; Byxelekrok. Detta är 2 mil till 3,5mil söder om bron som Alvaret ligger. Därför står det inte om dessa trakter å att det är mest sol här då vi sällan har moln här. Ja, det mäts dygnet runt så därför får de i Norr massa gratis soltimmar. Men är vid kusten de har mkt sol, inte inlandet. 
- PeterNacka
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 15:29:27, 18-08-2013
- Ort: Öland å södra Lappland.
- Maskintyp: Traktorgrävare
- Maskin: Nu; MF 203 industri traktor, Dodge Durango, flera frontera, X-trail, LT 31, LT35x2, Quad runner 4x4, Yamaha bandslunga, makita 18v verktyg, osv :P
Då, Hymas 474 -75,, Hymas 467 -69.
Haft många mindre fordon och maskiner- på hjul. Ca 50 mopeder, alla trimmade så klart. De flesta söndertrimmade, he he. Men inga andra stora maskiner utom en LB Ford Cargo. En hjullastare å grävmaskin samt lastbil med tippfunktion står på önskelistan.
Nu har den varit monterad några timmar på maskinen, högtrycks kulventilen. Den sjunker inte vad jag ser med kulventilen på. Alltså är det då Spakstället som är slitet, enl er som vet, jag läser bara era ideela ord å är mkt tacksam över dem! Jaha, men då har de skött maskinen mkt väl med smörjningar mm kan jag säga. Bytt styrleder mm. Skött allt enligt serviceboken helt enkelt så bra den ändå är. Startar oxå bra. (2-3 sek vid + 10, kall motor, annars direkt). Hm, de kan ha snålat med oljan, de suger till sig vatten har jag läst med tiden å då rostar det invändigt...
Tips ang er som tänker er liknande lösning; De sa till mig att jag behövde 3/4" för de var röret slangarna ansluts till. Men hydraulslangarna är bara i 1/2", det borde de tänkt på... Hur som gör min upptäckt två fin fina saker genom att man då kan gå ner till halvtum. PRISET halveras, likaså STORLEKEN på kulventilen. För nu kan jag inte höja boomen helt då den tar i kulventilen. (Skall ringa firma på måndag å påtala det när jag beställer en till men då i halvtum. Sådana missar får de inte göra tycker jag... Så får de ta denna stora i inbyte till fullpris).
Även kolla efter nytt alt bra beg spakblock/ventilblock/slidblock eller vilka ord som är korrekta
FÖR JAG HAR VÄL INTE RÅKAT SÄTTA PÅ RETUREN TROTS ALLT? (MONTERATS PÅ DET RÖRET SOM SITTER NÄRMAST DEN DEL AV CYLINDERN SOM ÄR ÖPPEN Å KOLVEN RÖR SIG GENOM).
ALLTID Tacksam!
Tips ang er som tänker er liknande lösning; De sa till mig att jag behövde 3/4" för de var röret slangarna ansluts till. Men hydraulslangarna är bara i 1/2", det borde de tänkt på... Hur som gör min upptäckt två fin fina saker genom att man då kan gå ner till halvtum. PRISET halveras, likaså STORLEKEN på kulventilen. För nu kan jag inte höja boomen helt då den tar i kulventilen. (Skall ringa firma på måndag å påtala det när jag beställer en till men då i halvtum. Sådana missar får de inte göra tycker jag... Så får de ta denna stora i inbyte till fullpris).
Även kolla efter nytt alt bra beg spakblock/ventilblock/slidblock eller vilka ord som är korrekta
FÖR JAG HAR VÄL INTE RÅKAT SÄTTA PÅ RETUREN TROTS ALLT? (MONTERATS PÅ DET RÖRET SOM SITTER NÄRMAST DEN DEL AV CYLINDERN SOM ÄR ÖPPEN Å KOLVEN RÖR SIG GENOM).
ALLTID Tacksam!
- PeterNacka
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 15:29:27, 18-08-2013
- Ort: Öland å södra Lappland.
- Maskintyp: Traktorgrävare
- Maskin: Nu; MF 203 industri traktor, Dodge Durango, flera frontera, X-trail, LT 31, LT35x2, Quad runner 4x4, Yamaha bandslunga, makita 18v verktyg, osv :P
Då, Hymas 474 -75,, Hymas 467 -69.
Haft många mindre fordon och maskiner- på hjul. Ca 50 mopeder, alla trimmade så klart. De flesta söndertrimmade, he he. Men inga andra stora maskiner utom en LB Ford Cargo. En hjullastare å grävmaskin samt lastbil med tippfunktion står på önskelistan.
Låter ju bra men köp en mobil med kamera samtidigt för här vill folk att du fixar bild av maskinen å inte en massa swammel 
Kör så det ryker.. Har slutat att ryka nu 
2 personer gillar det här inlägget.
- 63an
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:08:25, 01-02-2009
- Ort: Nu eljest.. Pite med omnejd.
- Maskintyp: Baklastare
Ventil, menar du kulventil? Lastaren sjunker oxå för fort. Går inte å transportera något säkert annars. Behöver gräva nu så quickfix får duga då.
NYTT PROBLEM; (Ny tråd?) Den blev mkt svag efter ca 1h körning. Gick mkt fort. Antog oljan blivit så varm å tunn. Förra ägaren hade det problemet i hänvisade tråd men bytte hydraulpump å då blev det stark igen. Ca 200h sedan skrev han. Vad kan äta upp en pump så fort? När jag körde hem dem hände samma sak med grävagget, det sjönk mkt fortare helt plötsligt. Han sa det blir så när oljan blir varm. Inte tänkt på det sedan då jag var slut efter 3 mils landsvägskörning med ena armen bakom ryggen får å höja agget mkt ofta.
NYTT PROBLEM 2; Diffbromsen går inte ur. Förra äg sa han svängde runt på vägen så släppte den. Testat men ingen skillnad. Inget som håller den upp från i-kopplingsanordningen. Skall det sitta någon fjäder invändigt som kanske gått av??? Hur som, hur får man ur dem utan å plocka isär?? Hissa upp på stödbenen å rulla hjulen å trycka/knacka lätt på i-kopplingsaxeln?
Läser man mina trådar så får man ta lite humor oxå varvat med tekniska problem!
Tacksam.
NYTT PROBLEM; (Ny tråd?) Den blev mkt svag efter ca 1h körning. Gick mkt fort. Antog oljan blivit så varm å tunn. Förra ägaren hade det problemet i hänvisade tråd men bytte hydraulpump å då blev det stark igen. Ca 200h sedan skrev han. Vad kan äta upp en pump så fort? När jag körde hem dem hände samma sak med grävagget, det sjönk mkt fortare helt plötsligt. Han sa det blir så när oljan blir varm. Inte tänkt på det sedan då jag var slut efter 3 mils landsvägskörning med ena armen bakom ryggen får å höja agget mkt ofta.
NYTT PROBLEM 2; Diffbromsen går inte ur. Förra äg sa han svängde runt på vägen så släppte den. Testat men ingen skillnad. Inget som håller den upp från i-kopplingsanordningen. Skall det sitta någon fjäder invändigt som kanske gått av??? Hur som, hur får man ur dem utan å plocka isär?? Hissa upp på stödbenen å rulla hjulen å trycka/knacka lätt på i-kopplingsaxeln?
Läser man mina trådar så får man ta lite humor oxå varvat med tekniska problem!
Tacksam.
- PeterNacka
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 15:29:27, 18-08-2013
- Ort: Öland å södra Lappland.
- Maskintyp: Traktorgrävare
- Maskin: Nu; MF 203 industri traktor, Dodge Durango, flera frontera, X-trail, LT 31, LT35x2, Quad runner 4x4, Yamaha bandslunga, makita 18v verktyg, osv :P
Då, Hymas 474 -75,, Hymas 467 -69.
Haft många mindre fordon och maskiner- på hjul. Ca 50 mopeder, alla trimmade så klart. De flesta söndertrimmade, he he. Men inga andra stora maskiner utom en LB Ford Cargo. En hjullastare å grävmaskin samt lastbil med tippfunktion står på önskelistan.
Vad kör du på för olja och hur är det med mängden?
Spelar ju ingen roll hur duktig dom varit på sköta maskinen i o med att den ser fin ut om dom inte sköt oljan i hydraulen.
byt oljan och kör på 46 olja den är tjockare..
Spelar ju ingen roll hur duktig dom varit på sköta maskinen i o med att den ser fin ut om dom inte sköt oljan i hydraulen.
byt oljan och kör på 46 olja den är tjockare..
Martinsgrävoentreprenad på instagram
Det är aldrig för sent å ge upp..
Det är aldrig för sent å ge upp..
-
Martin.Eriksson - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:27:32, 10-01-2006
- Ort: Hudiksvall
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Huddig 960c6
Återgå till [Allmänt] Hydraulik
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster
