Jag stog och klöv ved när det började spruta hydraulolja genom kopplingsdosan på elmotorn som driver hydraulpumpen.
Skruvade bort motorn från tanken och drog upp kopplingsfläns med pump på. Efter genomgång av allt, nytt filter och olja var det dags att provköra. Till min stora besvikelse sprutade det åter igen ut olja på samma ställe.
Maskinen har inte fått något underhåll någonsin antar jag, det var så mycket klägg i filtret och tanken att jag blev mörkrädd.
När jag gick igenom allt såg pump+kopplingsfläns jättefint ut, konstruktionen är sådan att halva flänsen är i oljetanken, och pumpen är helt dränkt i olja. Min teori är att pumpen på något sätt, kanske via axeln trycker olja upp i flänsen. När flänsen är full, pressas olja via motorns axel in i motorn, och därifrån ut i kopplingsdosan. Man ser rakt in i motorn via kopplingdosan nämligen.
Kan det vara någon tätning eller "frysplugg" som gått i hydraulpumpen?
Jag skruvade aldrig bort pumpen från kåpan, lite för att allt såg så otroligt fint ut, borde jag det?
Lånad bild, men pump och fläns ser ruggigt lika ut:
