Varför går hydraulik saktare när oljan är kall

[Michael Meier]

, men att suga är inte lika enkelt som att trycka som bekant.

Får en minnesbild när man som barn,,, (idag alla under förtio) söker blåsa ballong, två händer och fyra fingrar ska agera backventil och koordineras med lungan, inte undra på att man börja fylla blallonger med tryckluft på burk.

[63an]

Ja vad mer kan man skriva in denna meningslösa tråd?

[Turbodiesel]

, men att suga är inte lika enkelt som att trycka som bekant.

Får en minnesbild när man som barn,,, (idag alla under förtio) söker blåsa ballong, två händer och fyra fingrar ska agera backventil och koordineras med lungan, inte undra på att man börja fylla blallonger med tryckluft på burk.

Som egentligen till största delen är köldmediet r134a som fritt får hanteras av icke certifierade bara det har ett annat namn

[Michael Meier]

Ja vad mer kan man skriva ....!....?

Men hallå där, tjuvläser du ? det går ju inte å skriva skit om dei då

[Michael Meier]

, men att suga är inte lika enkelt som att trycka som bekant.

Får en minnesbild när man som barn,,, (idag alla under förtio) söker blåsa ballong, två händer och fyra fingrar ska agera backventil och koordineras med lungan, inte undra på att man börja fylla blallonger med tryckluft på burk.

Som egentligen till största delen är köldmediet r134a som fritt får hanteras av icke certifierade bara det har ett annat namn

Jaså? vad är det för fel på tryckluft då, de där hade jag ingen aning om, är det återanvänt kylmedia tro ?

[jannejoel]

Ja vad mer kan man skriva in denna meningslösa tråd?

Men vad har hänt med den godmodige Farbrorn?
Tråden är väl allt annat än meningslös. Den ene menar så och den andre si. och dessa olika meningar är ju formulerade i meningar.
Eller hur menar du?

[63an]

Som jag ser det så är det bara självklarheter med oljans tröghet annars vore jorden trekantig

[Michael Meier]

Nå, det är inte du som är TS och för den delen är jorden platt !

[63an]

Parodi är det Alla oljefunktioner blir trögare när man kör kall olja! That's it

[Michael Meier]

ge dei nu..

Detta inlägg har raderats av Michael Meier den 12:14:52, 04-03-2016.
Anledning: snabbt avtryckarfinger :)

[Jac]

Från den här tråden: jannejoel @ Lastbilsstödben till 9 tons huggarvagn?

Flödet påverkas i utgångspunkt inte av slangarnas dimension, det blir bara olika mycket värme som genereras.
1/2" blir bra till dina 50lpm.

Hmm. Jag trodde att ledningarnas dimension påverkade flödet mest enligt vad som skrevs i tråden om segare hydraulik i kyla.

Bara under antagandet att ventilen inte är helt öppen, läs min post igen jannejoel.

Det har jag ingen förklaring på. För att eliminera tvivel så hade jag skaffat en medhjälpare med tidtagarur och tatt tiden varm som kall. Ta tiden från marken till full lyfthöjd, pröva med olika varvtal och olika last. Mät flera gånger på varje och ta medelvärde.

Edit: Nu kom jag på en grej, om man gör en del antagande så kan man få till att det går långsammare när oljan är kall.
Anta följande:
- Opencenter ventil, typ mer än halvt pådrag men inte fullt

Om du inte drar fullt i spaken kan oljan välja mellan att pressas genom en lång slang och lyfta en last ELLER att gå genom en väldigt liten öppning till tank (open center). I DET fallet så blir det som jag skrev tidigare.
Om ventilen är HELT öppen har oljan bara en väg att gå och det är ut i cylindern. Då är det pumpen som bestämmer flödet och ingen annan (såvida man inte har så liten slang att tryckbegränsningsventilen öppnar så klart). En frisk kugghjulspump är som bekant omutbar.
Kanske dumt att posta sånt utan bild till men så blev det.

[jannejoel]

Väl beskrivet! Tack Jac!