Hur öppna cylindern??

**#16** » 20:11:41, 20-08-2016

Nu fick du ju lös den men varför inte låta cylindern sitta kvar på maskin vid lossningsförsök. Då slipper man spänna fast cylindern i alla fall..

**#17** » 22:52:28, 20-08-2016

Och kokosnöten den är sig li ik...

**#18** » 08:24:06, 21-08-2016

Tror fortfarande att lite hamrande utanpå cylindern mitt för gängorna kommer att hjälpa dig få loss muttern..

När jag tittar på första bilden tycka jg kolvstången ser väääldigt skadad ut.
Har du svetsat i närheten?? Där finns även slagmärken..
Kolvstången måste vara blank och helt slät om tätningarna ska ha en chans att hålla oljan kvar i cylindern..

Halvstora skador kan man ev svetsa i och fila ner så de inte sticker ut. Små slagmärken kan man fila av graderna på så de inte skär sönder nya tätningarna..
OBS fila! Inte slipa! Rätt hanterad repar inte ens filen kromet på kolvstången men graden på ett slagmärke eller repa skär den bort.

Min Youtube-kanal · **#19** » 08:37:54, 21-08-2016

Det var stickcylindern som läckte efter tätningsbytet. Ser ingen bild på den cylinderns stång i tråden...

**#20** » 10:30:03, 21-08-2016

Jaha! Då fegar jag i jämförelse. Då får jag nog svetsa på spaken mycket bättre och flytta ned på marken eftersom inte bänken tåler mer.

**#21** » 12:04:09, 21-08-2016

Grattis villesne :bira:

och lycka till med koven. :thumme:

**#22** » 12:32:33, 21-08-2016

J-A skrev

Jag brukar ta en grävmaskin och klappa till med på meterslånga spaken...

Som sagt var, det du inte kan göra med maskin, kan du knappast göra för hand heller :thumme:

Skulle nog också knackat lite runt om, och mer värma, -gas

**#23** » 21:53:48, 21-08-2016

"När jag tittar på första bilden tycka jg kolvstången ser väääldigt skadad ut."

Kolvstången indragen max så att inget som kommer i beröring med tätningar sticer ut. Därefter 3 - 4 lager vävtejp. Tejpen har fått skador men inte kolvstången.

"Det var stickcylindern som läckte efter tätningsbytet. Ser ingen bild på den cylinderns stång i tråden..."

Noggrant inspekterad och ua. För ögat såg jag inte heller skador på dammskyddet eller tryckpackningen. I den cyl. blir det nya packningar + o-ring igen så får vi se.
Visst hade det varit käckt att ha cylindern kvar i maskinen men det var ju så lätt att handskas med stickans cylinder. Dessutom är maskinen och verktygen på olika ställen. Jag har gjort ett litet märke med sågblad i mutter och cylinder och ibland tycker jag att det har rört sig ngn 10-del eller så men vid närmare påseende har inget hänt. Inbillningens kraft är stor men räcker inte till ändå.

**#24** » 00:34:44, 22-08-2016

Vi får tro mer, så kanske det går. Bära upp den till grannhuset kanske, det med högt torn på.

**#25** » 18:13:13, 30-08-2016

Nu är han i gasen farsan!

Så han tog té SMS med!
Han har lovat nån bild så det kommer nog.

**#26** » 20:30:13, 30-08-2016

Jo, nu gav den sig, kokosnöten.
Etty spett i örat och en bil parkerad med framhjulet på det och i mutteränden et 60mm järnrör md 3 mm gods 4,3 m långt och i den hängde jag en bil i dragkroken. NU går det så lätt att skruva så.

**#27** » 21:16:04, 30-08-2016

Den var ny
Har ladrig set något liknade. Men funkar det så varför inte

eller som "någon sa" Man kan göra så men det är inte rätt.

Hur såg gängan ut ?

**#28** » 22:25:25, 30-08-2016

alla sätt är bra utom dom dåliga.

**#29** » 22:39:31, 30-08-2016

Inte tittat inuti ännu. Blev fixande med bilder mm och sedan blev det mörkt. Skall skära bort det påsvetsade verktyget och sätta upp den där delen i svarven och snygga till lite.Men inte i natt.

**#30** » 20:11:10, 10-09-2016

Jaha,ja! Jag trodde allt skulle gå lätt nu. Det visade sig vara överoptimistiskt. Muttern soom håller packningssatsen i änden av stången, gick bara inte att rubba. Prövade den ena uppsättningen efter den andra och våldet trappades upp alltmer. Till slut hade jag riggat samma modell som på de sista bilderna ovan. Detta för en mutter, snygg och fin och her badat i olja alla sina dagaar. Jodå, saxsprinten hade jag tagit ut. Slutligen, med 4,3 m röret gav den med sig. Hade röret på en stor "amerikansk" rörtång. Vid närmare påseende hade kronmuttern dragits aningen förbi sosta läget för sprinten och då hade man borrat lite ni muttern, på plats, för att få i sprinte. Spån från den övningen hade gått in i gängan och skurit fast. Ingen stor skada på gängan i stort dock men jag får svetsa på hörnen på muttern lite. Nu äntligen skall det gå att börja tänka på packningarna. Byter allt.