Lämpligt fett för att skydda kolvar mot rost?

#1 » 15:24:57, 23-09-2016

Finns det någon typ av fett som är lämpligare än andra för att skydda hydraulkolvarna på en maskin som måste stå stilla utomhus över vintern?

#2 » 15:26:13, 23-09-2016

Tectyl kanske, eller nåt motsvarande.

#3 » 15:27:46, 23-09-2016

Jo, det skulle nog kunna ge bättre rostskydd än nåt vanligt smörjfett.

#4 » 15:53:08, 23-09-2016

Är det för lagring,, göra rent noga före du har på något så inte det som ev fräter ligger under skyddslagret, å fettet bör ju vara vattenfast, det sitter bäst å tål mest.

#5 » 16:02:38, 23-09-2016

Hej

På min gamla Michigan 55b är en lyftkolv skadad/utsliten i kromet rostar :djaevul:

om den står ett tag. Har en sprayflaska "host" "host" Biltema :svettas:

Multilube 5ooml som jag sprayar på den när jag kört. Den lämnar en blå ,fet lite geleaktig hinna kvar på kolven. Helt ok och lättanvänt. För "överhelavinternskydd" vet jag inte.

mv h Mojje

#6 » 16:18:36, 23-09-2016

Till några maskiner har jag gjort U-bockade plåtar i rostfritt som man kan trä över kolven och säkra med en sprint eller liknande under kolven. Det viktigaste är att det inte regnar på kolvstängerna och spolar bort oljehinnan.
Sprayar på någon oljespray av den sort som råkar stå närmst.
Trumslåttern har nog stått tre år på det viset. Var inte tillstymmelse till rost när jag tog fram den i somras.

#7 » 11:07:17, 24-09-2016

Tack för bra tips :bira:

Troligen kör jag en kombination av regn/snöskydd och något rostskydd så får vi hoppas att kolvarna klarar sig till i vår.

#8 » 11:54:51, 24-09-2016

Man kan köra ihop kolvarna också, de är väl bästa skyddet :djaevul:

#9 » 12:15:13, 24-09-2016

@63:an Svårt att köra ihop alla kolvar samtidigt. Försök t.ex på en grävmaskin med rototilt.

**#10** » 15:19:01, 24-09-2016

Ta bort redskapen först å sedan gör det bästa av situationen. :thumme:

**#11** » 20:43:56, 24-09-2016

Trumslåttern måste vara uppfälld för att kolven ska vara inne. Liiite svårt att koppla av den från traktorn då... :vissla:

Rotortilten har en kolv som går in samtidigt som en går ut. Måste gräva ett djupt hål att stoppa ner bom och stickan i för att kunna få in bomcylindrarna helt. Risken är att hålet blir vattenfyllt och sedan fryser. Tror detta totalt sett är värre för maskinen än att ha kolvarna ute.
Finns många saker som det inte fungerar att ha kolvarna inne på, men givetvis är det så att det är bästa skyddet.

**#12** » 20:52:42, 24-09-2016

Så här ställer ja min maskin då har man alla kolvar indragna utom tiltkolvarna och utan o lägga rotorn på backen.. på modernare maskiner är de två lyfkolvar å sitter utanför bommen men de är ju inte lång bit kvar ute på dom så är väl bara spraya på det med nån olja.. men har du inga skador på kolvarna är de ingen fara å låta den stå över vintern.. ja har då aldrig smörjt in en enda kolv å aldrig varit med om att dom rostat heller...

**#13** » 21:00:48, 24-09-2016

Där ser man. Jag har nöjet att släppa redskapet, tilta framåt sen lastaren ner bara å de gör jag enbart för att dammskydda , gäller väl många maskiner om man vill, går de inte så får man finna annan utväg :vissla:

**#14** » 21:06:58, 24-09-2016

Extrasaltat Bregott kanske... :skratta3:

Skämt åtsido!

Jag drar ihop maskinen så mycket det går, så att så få kolvar som möjligt blottar sina kolvstänger...sedan är det bara kleta på med vanligt billigt smörjfett!
Det är inte fel att "tittatill" maskinen någon gång under vintern, för säkerhets skull!

**#15** » 22:58:58, 24-09-2016

Ytskiktet på hydraulkolvarna är sådant att du inte behöver oroa dig för att lämna maskinen ute över vintern om där inte finns skador i kromskiktet! Smartast är som redan sagt att lämna maskinen med alla kolvar indragna, då finns liksom inget ytterligare att fundera på. Att täcka ytan med fett eller olja behöver man bara om där finns skador, och det är egentligen ingen långsiktig lösning det heller. Förr eller senare trasar man sönder tätningarna på grund av skadan som ju inte repareras av fettet.

Det finns åtskilliga maskinhandlare som har sitt "varulager" utomhus och ingen av dem gör något speciellt för vintersäsongen. Vet att jag själv vinterförvarar maskiner under bar himmel och ingen av dessa har tagit skada (på just denna punkt i af). Värre är det väl med snö, smältvatten, fukt underifrån, löv etc samt onödig solblekning av lackerade ytor om man är petig.