Maskinisten

Det ska räcka med en, "unify in reverse direction". Spontant hade jag sagt plussidan.

Plussidan är bra, eftersom du naturligt har större flöde där, och du får lite bättre exakthet då, flödesdelare av ventiltyp fungerar bäst om de har något att jobba med så att säga.

Turbodiesel skrev:Det är främst för att bestämma var strypningen sker, annars är det den längsta slangen och den skarpaste vinkeln som påverkar, samt att det behövs en ganska aggressiv strypning för att skapa någon form av respons. Med t-kors räcker det med ett sandkorn under den ena gaffeln för att den ska stanna, eftersom du knappt får ett bar skillnad mellan cylindrarna.

Bra kommentar. Om det bara finns de där olika små friktionsmotstånden till vardera kolven så kommer en liten skillnad i motstånd att få stor verkan på hastighetsskillnaden mellan kolvarna.
Om slangar och krökar kräver "2bar" för båda kolvarna och ett "gruskorn" lägger till "1bar" i motstånd, 50% ökning, för kolv1, som inte kolv2 behöver jobba mot, då kommer kolv2 att gå "50%" fortare. Men om vi använder strypningarför båda kolvarna som ger 100bar, så blir ett gruskorn på "1bar" endast att ge 1% skillnad i tryck, och kolv2 kommer bara att gå "1%" fortare.

Sen är det en liten nackel med "flödesfördelare" av hydraulmotortyp.

Kolvarna kan med tiden bli lite "osynkade" på grund av olika stort internt läckage (som kan skapas av ett "gruskorn" på endera kolven), och kan därigenom behöva lite skruvnings/dränerings hjälp att "nollas om"...gar
Med enkla strypningar får man om-nollning varje gång man kör kolvarna i ändläge.
Det kan man få med flödesfördelare också, men då måste man ha chocker mellan flödesfördelare och vardera kolven
Strypningar är enkal att göra av en adapter som man borrar/gängar och sedan skruvar i en slitsad (med t ex Dremelskiva)
10-15 mm stump av en vanlig maskinskruv. Jag gör ett skruvmejselspår i ena kortsidan så blir den enkel att skruva in i adaptern. Om man slitsar lite större skåra än man behöver så kan man sätta i en stump lagom klen pianotråd som man bockar i båda ändar låt pianotrdstumpen bli 3-5mm längre än "pinnskruven" så kommer den att fungera som rensnål också. Naturligtvis kan man borra ett hål genom centrum också. Använd då inte "svart-skruv", vanlig blötjänskruv duger. Jag har en bild nånstans på en sån här strypadapter men hittar den inte nu...
Men ni förstår nog konceptet...
Edit: hittade mina bilder....
Den förta ritade jag för ett USA forum...

Sen var det en snubbe som gjorde en...

Jag brukar använda korta plana insex stoppskruv som gängas i ett smitt t-kors, ofta fungerar M6 i 1/4" t-kors, och de är ganska lätta att borra i, samt att de får med det invändiga insexgreppet automatiskt en ganska kort strypning. Brukar inte gänga så långt in i nippeln & stukar gängan utanför strypningen så den inte faller bort. Korta strypningar (där håldiametern är större än strypningens längd) blir inte så starkt, eller snarare knappt alls viskositetsberoende. Inget jag hålls med dagligen, men några blir det per år allt.

Den här varianten att strypa & flödesdela fungerar inte alls bra för kontinuerlig körning då det värmer oljan starkt, men för en så enkel sak som gaffelspridning på en bonnatraktor fungerar det utmärkt, och dyker det upp ett hydrauliskt gaffelställ här utan någon tidigare spridarventil brukar det bli en enkel modifiering och ofta en lite nöjdare kund.

Roterande flödesdelare används även till så enkla saker som gaffelspridning, men främst då på specialstruckar med flera meter breda "gaffelställ" som körs mycket fram & tillbaka. Jag har sparat några exemplar i "bra att ha" lådan, mest för den svårslagna njutningsfaktorn, ty de låter ganska mysigt när de jobbar, lite halvplågade liksom

Haha härliga bilder o komentarer

Vi lyckas utveckla detta in i minsta detalj känner jag

Har kollat lite slangar o anslutningar.
Är 1/4" på kolvarna. Tänkte köra såna slangar fram till T:et eller flödesventil sen 3/8" därifrån till maskin.

Kan 6l/min funka då? Har inte funderat klart om ja ska köpa flödesdelare för ca €100 eller fixa nån egen strypning. Kan nog bli endera. Liksom inte så mkt pengar och smidigt men blir kanske inget bättre än egenbyggd?
Kan nog få till nån egen strypning.

Ändå växlingsventilen, hur tänker du där? Eller har du dubbla DV funktioner på frontlastaren för att koppla fyra slangar direkt mot maskin?

Finns varianter på den. Den som ja la upp schema på har elventil och pluggade ledningar för AA och BB. De är kryssade. Så den fungerar med bara en funktion från maskin samt en elektrisk ledning.

Finns variant utan elventil som kräver dubbla funktioner från maskin.

När det gäller strypningar så har jag försök att borra 1mm hål i mässing när jag skulle bygga en leak down tester.
Jag klarar inte av att borra 1mm hål i mässing.
Vad jag gör för fel kan vi ta någon annan gång men lösningen är att köpa "färdigt"
Trådmunstycke till migen är ju konade och klara för en billig peng. Finns i många diametrar och yttre gänga.
Kanske passar till dessa projekt också?

Fick pris på sideshiftventilen precis, 5500:- så lite för dyrt till detta projekt iaf men bra o veta för framledes behov

En roterande flödesdelare kan teoretiskt ge en tryckförstärkning på 2:1 till den gaffeldelen som inte vill flytta sig i det här fallet.
Bra om det behövs, dåligt om delarna inte tål det.
TD, sitter det shockventiler på utsidan av de flödesdelarna du har stött på?

Var o hämta dom blocken som satt på det sen tidigare. Dom är isärtagna och rengjorda. Vet ej hur dom var kopplade men får nog reda på det längre fram.
Ena är utbytt nångång. Om jag får gissa är detta två flödesdelningsblock då som suttit på både plus och minus.

Rimligt antagande?

Det nya heter Sterling Hydraulics 8F4504A


Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/b39f7034313fda23decdcdb5c4a5bc58.jpg



Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/1cd2b1af963a7445338e71fb3652b019.jpg



Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/9d819b08f5f6ad72f7fd3be12b506657.jpg



Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170419/2a8062680e52d9e3bacd0e39395b445e.jpg


Kan ju va värt o testa dessa igen.

Brand Hydraulics verkar ha vad du söker....

Har lite grejer liggandes och har tänkt hydraulisera gaffelstället till 218 nån gång i framtiden.
Har då funderat på att koppla som schemat i inlägg #2.
Dvs en T- koppling av slangarna på + och på -sidan av cylindrarna. (Med någon form av hempulad strypning.)

Men med tillägget att man har en på/av elventil på
Slangen till +sidan på båda cylindrarna (efter T-kopplingen)
Man bör då få möjligheten att låsa den ena gaffeln i valfritt läge och sedan köra den andra till valfritt läge.
Om jag tänker rätt dvs ..

Skulle det funka med en hydraulfunktion per gaffel? Vilket borde ge att det går att sprida och sidning med att dra i två spakar samtidigt och dessutom kunna sida enbart en gaffel om man vill.