Maskinisten

Tack TD!!

Det klarnar mer för varje dag

Jag tror jag skall testköra med elmotorn innan jag river isär allt. Har ju faktiskt allt kopplat mot både cylindrar och motorer på maskinen som allt sitter på nu. Där sitter det dessutom tryckmätare lite här å var. Börjar med att testköra med LS-porten (X) pluggad.

Pumpen är rätt gammal. 1985 enligt stämpeln, men ingen av delarna verkar har använts i någon större utsträckning. Allt känns nytt och oslitet.

Jag antar att S begränsar vinkeln på pumpen rent mekaniskt?

/Magnus

Ja, "S" skruven är ett rent mekaniskt stopp.

Nu har jag kört lite med pumpen och ventilerna och det fungerar ju som det är tänkt. Pumpen väsnas en del, vilket verkar vara helt normalt. Lyckades inte få till något anslutning för tryckmätare eller LS-ledning. Skall försöka fixa det i morgon. Har ju en drös mätare på maskinen, men jag vill ha den nära pumpen så inte något av de mysko ventilerna stör.

För att köra ventilpaketet i LS antar jag att det räcker att lossa LS-pluggen i intagssektionen och ansluta den till regulatorns plugg på pumpen? Finns det någon anledning att mäta trycket i LS-ledningen? I så fall behöver jag styra upp en t-anslutning på slangen.

/Magnus

Räcker med en slang från LS-port till LS-port ja.
Mätnippel på den sträckan är kul att ha men behövs inte.

Slang fixad, så ikväll blir det provkörning! Antar att LS-skruven skall skruvas hela vägen ut för att minska tomgångstrycket och sedan skruvas inåt för att öka det till cirka 20 bar.

Jo, det låter bra.

Testade lite i förrgår (tills en huvudsäkring på kåken gick och jag inte hade några fler i reserv).

Kopplade in LS-ledningen och skruvade ut LS-skruven. Fick utan problem ner trycket till runt 20 bar, men pumpen ställde aldrig på när jag aktiverade spakarna. Skruvade ner pumpen och då började pumpen ställa på. Dock blev det självsvängning och trycket pendlade. Skall försöka hinna testa lite mer ikväll. Har köpt tre lådor med huvudsäkringar

-

Fick du ordning på det?

Inte hunnit testa än


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Jag funderar lte bara på en sak. Tror det var Jac som skrev något om en dysa, men hittar inte inlägget nu.
Men den DFR regulator du har, har väl en intern dränering till LS-trycket, som dränerar när du stänger ventilen, för att förhindra tryckuppbyggnad. Men tittar man på sid 16 i dokumentet om danfossventilen, ser det ju ut som att ventilen dränerar detta tryck, när spaken är i neutral. Kan det bli något fenomen, om både regulator och ventil har denna dysa? Detta har kanske redan diskuterats, och jag kanske är helt ute och cyklar, men en fundering bara.

Korrekt. Danfossventilen ger ut väldigt lite olja på LS-linjen så en dysa i regulatorn funkar dåligt. Dysan i regulatorn bör ersättas med en plugg.

Börja inte svarva några slider.
Dom kostar drygt 600:-/st listpris.

Har ett gäng med beggade slider liggande.
Fundera ut vilket nummer på slid du vill ha så kan jag kolla om jag har det liggande.


Skickat från min E5823 via Tapatalk

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181025/3a56c47767349aa9ea298218cf3e1cd2.jpg


Jag får inte upp trycket i över cirka 75 bar. Under de två locken finns bara fjädrar. Inget som är justerbart. Nån som har någon idé?


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

a.Holm skrev:Börja inte svarva några slider.
Dom kostar drygt 600:-/st listpris.

Har ett gäng med beggade slider liggande.
Fundera ut vilket nummer på slid du vill ha så kan jag kolla om jag har det liggande.


Skickat från min E5823 via Tapatalk

Grymt! Återkommer när jag vet vad jag behöver. Måste få igång allt först


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro