Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterEfterlysningarShop

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

ForumindexVerkstadsforumAllmänt[Allmänt] Hydraulik

Bypass som flytläge??.

27 inlägg • Sida 1 av 2
Diskutera hydraulik i allmänhet här

swedspey (trådstartaren)

#1 » 23:19:13, 26-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Tjena alla.
är ny på forumet, och har blivit med grävmaskin. Atlas 1404 -98.

Saken är den,.
Har byggt ett snöblad 3200×700 till min grävare med rototilt,

Behöver ha nån typ av "flytläge" bara på tilten.

Enkelverkande kolvar till tilten med fördelningsblock mellan så klart, så att den västra korven trycker upp den högra å vise versa. Så långt så god... Men... viste att jag skulle få strul med ett fast blad när man skottar vägen hemma här, så min idé är att direkt på vardera tiltkolv sätta ett t-rör som går mot varandra. (V respektive H kolv,
Å på mitten av slangen sätta en manuell överströmmningsventil och en manuell kulventil som bara är där för att ev koppla bort denna bypass när man tex ska köra snövallning. För då tror jag att man vill ha funktionerna stumma. Men vad tror ni??.

Frågan kanske är lätt för er som kan,
men finns det nån typ av block, eller ventil som med tex 3/8 kan släppa oljan åt båda hållen som är manuellt ställa med typ fjäder el liknande????.... För står ni hur jag tänker?. Va inne på acctankar 0.5l till var sin kolv, men detta funderade jag på igår. Bo


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

GLIDLAGER - LEDLAGER - BUSSNINGAR - KULLAGER - RULLAGER - TÄTNINGAR - LÄNKHUVUDEN
www.debearings.se


PerÖ83

#2 » 00:23:50, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Välkommen hit :smile:

Om du vill ha fullt flytläge och orkar kliva ur maskinen för i / urkoppling så räcker de med ett par T kopplingar mellan kolvar och eventuell (fördelningsblock?) kan de möjligen vara en :klia: https://www.flowfitonline.com/hydraulic ... vbpde-14-l ? och en kulventil. De är allt som behövs :thumme:
De är inte målet som är nöjet, de är resan dit!
Användarvisningsbild
PerÖ83
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 20:15:01, 18-01-2013
Ort: Dalarna "masdjävul"
Sverige
Maskintyp: Redskapsbärare
Maskin: Hemabygda:
Suzuki 4x4x4
Cross-Kart 650cc 4x4
MC? 110cc 3x3
Pocket Bike 250cc 4t 20hp
Sajo RC45

swedspey (trådstartaren)

#3 » 00:39:20, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Tjena! Tack för svar!.
Ja nått sånt. Jo men kliva ur för att aktivera bypass är inga problem, ska ju bort sommartid ändå.
Den skulle vara mekaniskt ställbar helst. Då kan jag laborera med "mothållstryck" innan bypassen aktiveras.Så man kan använda tilten, men när man sätter ner bladet så ska det kunna följa underlaget.
Tex kanske 50bar, så öppnar den å bypassar olja till andra korven å viseveras.


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

swedspey (trådstartaren)

#4 » 00:42:04, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Helt nybyggt på jobbet!. Sen har jag tur som har en professionell lackerare som hyr av oss väg i väg!! Blästrat och lackat! Bild
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181226/3a0c0e39c690060737a74a46cc11f428.jpg
Bild
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181226/4895fcf297b3f825a80ee4be0a7cec4c.jpg


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

3 personer gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

swedspey (trådstartaren)

#5 » 00:45:34, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Bygge..BildBild

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

6 personer gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

PerÖ83

#6 » 01:25:35, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Nu är jag med :wave: två ställbara tryckbegränsare med varsin backventil funkar nog eller kanske en "plogventil" https://www.flowfitonline.com/hydraulic ... ing-valves passar :klia: ladda ner PDFn från flowfit så hitta du mycket rolig läsning :thummar:
:bira:
De är inte målet som är nöjet, de är resan dit!
Användarvisningsbild
PerÖ83
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 20:15:01, 18-01-2013
Ort: Dalarna "masdjävul"
Sverige
Maskintyp: Redskapsbärare
Maskin: Hemabygda:
Suzuki 4x4x4
Cross-Kart 650cc 4x4
MC? 110cc 3x3
Pocket Bike 250cc 4t 20hp
Sajo RC45

swedspey (trådstartaren)

#7 » 01:29:57, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Tack.!!Ja två st blir lite mycket slang då.
Men ska kolla din länk. Tack så länge!.


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

swedspey (trådstartaren)

#8 » 01:32:49, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Såg lovande ut de där! Tack Per.
har ni mer tips så får ni gärna komma med förslag!


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

InläggDetta inlägg har raderats av mathiast den 10:47:34, 27-12-2018.

Jac

#10 » 11:31:18, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

PerÖ83, det är inte så att du blandar ihop plogventil och snöplogventil?

En plogbladsventil (snö alltså) med fri retur bör funka. Vill man inte dra fri retur så kan en ackumulator användas istället. Återkommer med länkar.
Senast redigerad av Jac 17:12:33, 27-12-2018, redigerad totalt 1 gång.
Jac
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 12:08:59, 18-01-2006
Ort: Møre & Romsdal

swedspey (trådstartaren)

#11 » 13:43:48, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Nja.. jag kommer inte å använda detta blad förens det är en bra grund, alltså is å snö, Mathiast.,
å så är det hardox 800. 15×80 som slitstål,
Men ska även fixa 60×60 fyrkantprofil med 4 st m24 bultar svetsade inuti, som skall vara stöd åt m24gängstång med glid-tallrik i botten, för att steglöst kunna ställa höjd från marken. Men förstår din tanke där så klart ! .

De här projektet blev till när jag sålde min valmet 702 med Klaff skopa, (som jag byggde själv) och en trion 2100 snöfräs.
Man kan ju undra varför man sålde dom grejerna, för när de gäller å skotta snö, så va man ordentligt förberedd med den. Men den stod ju bara på sommaren, så då köpte jag grävarn ist, för å ha användning av dessa pengar även på sommaren.
Å så tycker jag de är skit kul å grejsa med sånt som folk säger att det inte går, då får jag nån typ av kick att motbevisa. Har ju tillgång att tillverka, jobbar som svetsare/byggsmed, med stor verkstad och 5tons radiostyrd travers i taket!. !Bild
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181227/b0bccd02ad66bb0295dac7e63bfc8a60.jpg


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

1 person gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

swedspey (trådstartaren)

#12 » 13:50:03, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jac..
Ja jag är ingen specialist på hydraulik, så jag snappar upp allt ni skriver å så tacksam för att ni vill hjälpa till.
Jo jag funderade först på accar, men både pris och funktion bör bli bättre med en ventil som släpper tryck åt båda hållen. Då används ju kolvarna som kärl åt varandra, med en broms på mitten. För så länge jag inte rör tiltknappen, så är ju oljan låst till kolvarna och slantarna fram till kolvarna.
Ska försöka rita lite...

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

swedspey (trådstartaren)

#13 » 14:03:08, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Innanför den streckade linjen blir de bypass. Är ni mä?. Svårt å förklara utan bild. Då borde ju om jag får tag i en överströmmare som släpper åt båda håll få en "broms" på mitten, så tilten kan följa underlaget ist för stumt.Bild
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181227/1831e8f101ecf71b7c0af981e61e584e.jpg


Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Användarvisningsbild
swedspey
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 22:54:58, 26-12-2018

ja-bond77

#14 » 16:53:04, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Fördelen med accar skulle kanske vara att tilten återgår till tidigare inställt läge efter (över-)belastningen. Utan accar blir det billigare men man måste justera om tilten efter varje drag om man önskar ett visst startläge på tilten.
Här ska inte stå en massa gammalt skit när kronofogden kommer! ... "Stort är bra, större är bättre och för stort är precis lagomt" :mrgreen:
Mina projektbyggen...Min Youtube-kanal
Användarvisningsbild
ja-bond77
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 08:20:51, 26-05-2006
Ort: Närpes
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Traktor
Maskin: Länk till min maskinlista: www.maskinisten.net/t1422
Verkstaden: www.maskinisten.net/t4302

SampoR2065-07 www.maskinisten.net/t2676
Kockum 414B -82 www.maskinisten.net/t13475
Kobelco SK235SR www.maskinisten.net/t214811
Lännen 860 S -00 www.maskinisten.net/t8461
Gem emerald -97 www.maskinisten.net/t27192
Case IH 1394-4 -86
Ford Major
Valtra 8150 hitech-01

Bygert

#15 » 17:00:09, 27-12-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Ett problem är att om du får det att flyta fritt kommer bladet att hänga ner sig åt det håll det är tyngst så fort du lyfter det. Det lär du fort tröttna på. Kanske går det att hantera med överströmmare men du behöver nog två, de brukar fungera åt ett håll.
Så är det också det att det inte är säkert att det flyter helt fritt. Visserligen är det samma area på kolvarna men när det tippar blir det olika vinklar och då stämmer inte plus och minus iaf.
Bygert
Fler än 100 inlägg
 
Blev medlem: 18:11:52, 15-03-2016
Ort: Forshaga
Sverige
Maskintyp: Grävlastare
Maskin: Huddig 1160


Återgå till [Allmänt] Hydraulik

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster



BA Trading AB

Trucking

Älmeboda Maskinservice

trailerbeg

OilQuick

Alftaprodukter

TK Traktordelar

Hammars verkstad AB

D&E Bearings AB

http://www.RESERVdelar24.SE

Bildelar24.com

Briggsparts

Klaravik

Beck Maskin

Crazyride

Ygsbostudios

Kilremslagret

Bra Verktyg

UniCarriers

Rotec

Lunna Teknik

https://www.AUTOdoc.SE

SSL Certificates