Lättknäckt Jul-nöt!?

[akkamaan]

Monsun Tisons katalog från ca 1977. den ska bara hamna hos en kunnig scannare

Den där "plast-spiral"-katalogen blev specialutformad vår utbildning. Skulle hemskt gärna vilja komma över skannade kopior på den så jag kan lägga upp den för åtkomlighet på Google Drive samt Downloads här på Maskinisten

[akkamaan]

I dagens läge så blir det oftast väldigt lite hydraulisk funktion utan elektronik.

Hydraulisk "funktion" har nog inte förändrats så mycket på 50+ år. Kranar, skopor, rör sig, på samma sätt idag som då. Däremot har hydrauliken blivit effektivare, precisare, och enklare att kontrollera med hjälp av elektroniken och framför allt datoriseringen.
Just nu så arbetas det "hejvilt" olika miljöer för fjärrkontroll med VR samt autonomi av maskiner med arbetshydraulik. Skogsmaskin- och gruvindustrin ligger långt framme.
Fram till för ca 10 år sedan kontrollerades en hydraulfunktions hastighet med "flödeskontroll". Idag är det elektronisk tryck- och hastighetskontroll som gäller. Flöde är bara en "siffra" när man har elektroniska "hastighetsmätare" och tryckavkännare på kolvar och hydraulmotorer.

[uppland2]

Är det inte vanligare idag att man väljer rent elektriska drag-/tryckdon eller elmotorer, där man för 25 år sedan hade använt hydraulik eller kanske framförallt tryckluft? Många entrepenadmaskiner har väl idag diesel-elektrisk drivlina t.ex. Vad jag förstår sparar man stora mängder energi på att gå ifrån tryckluft.

[akkamaan]

Är det inte vanligare idag att man väljer rent elektriska drag-/tryckdon eller elmotorer, där man för 25 år sedan hade använt hydraulik eller kanske framförallt tryckluft? Många entreprenadmaskiner har väl idag diesel-elektrisk drivlina t.ex. Vad jag förstår sparar man stora mängder energi på att gå ifrån tryckluft.

Visst har det utvecklats elektriskt drivna linjärmotorer som ersättning för hydraulcylindrar. Men hydrauliken har ändå överlägsen kraft och effektdensitet när tunga jobb skall utföras. En elmotordriven linjärmotor behöver enorm utväxling för att kunna producera stor kraft och detta gör den mycket långsam. Däremot så kan såna linjära motorer göras väldigt precisa vilket gör att de passar mycket bra till industrirobot-armar. Men till "Liebherrs största grävmaskiner" har elmotorer nog ingen framtid...
Dieselelektrisk drivlina har funnits sedan 1950-talet på Texas-amerikanska LeTourneau's entreprenadmaskiner (idag Komatsu ägt)
Tryckluft existerar i dag enbart inom lastbils och buss industrin. Tryckluft är inget för stora krafter och precis kontroll. Tryckluft provades som 2-spaks servo spaks-medium (servo-pneumatik i stället för servohydraulik) på amerikanska grävare under 1960-talet. Blev inte långvarigt.
Utveckla gärna dina tankar om huruvida tryckluft "sparar stora mängder energi"...

[magirus]

Monsun Tisons katalog från ca 1977. den ska bara hamna hos en kunnig scannare

Den där "plast-spiral"-katalogen blev specialutformad vår utbildning. Skulle hemskt gärna vilja komma över skannade kopior på den så jag kan lägga upp den för åtkomlighet på Google Drive samt Downloads här på Maskinisten

Patience!! Rome wasn´t built in one day!
Tyvärr har framsidan (pärmen) försvunnit nånstans men resten finnes!
Den ska in i DOWNLOADS så fort jag fått ner den till en kunnig scannare!
Jag glömde den förra resan