Kolv och ventil till vedklipp

**#76** » 17:13:30, 03-07-2020

Direkt intill är jag förstås inte men kanske max 5cm ifrån. Och då vill jag inte gärna att kniven kommer ner i maxfart. Och då vill jag gärna kunna reducera hastigheten med ett vred och inte bara med spaken som man kan råka snubbla till å trycka i botten
Ett exempel på detta är att man kommer kanske 15cm från kniven när man klipper sista biten
På samma sätt som att jag inte matar på för fullt när jag sågar småsaker med bandsågen och är nära bandet. Då tar man ju det lite lugnare.

**#77** » 17:19:43, 03-07-2020

Den kommer göras för att klippa 40cm. Det är den tjockleken jag kan såga med stora klyvsågen i sågverket och därför har jag byggt en reducersåg som jag använder för att såga bort det som blir över så att stocken blir 40x40cm

**#78** » 17:40:07, 03-07-2020

Djävulssnickarn skrev:Direkt intill är jag förstås inte men kanske max 5cm ifrån. Och då vill jag inte gärna att kniven kommer ner i maxfart. Och då vill jag gärna kunna reducera hastigheten med ett vred och inte bara med spaken som man kan råka snubbla till å trycka i botten
Ett exempel på detta är att man kommer kanske 15cm från kniven när man klipper sista biten
På samma sätt som att jag inte matar på för fullt när jag sågar småsaker med bandsågen och är nära bandet. Då tar man ju det lite lugnare.

Jag klipper av den kortare delen och håller i den långa. Ögonmåttet funkar oftast men ska jag ha 40 cm bitar så brukar jag dra ett streck på 40 innan kniven.

**#79** » 17:47:15, 03-07-2020

För info här är en länk till ett seriöst bygge för dia 400

Frågor om hydraulisk vedklipp/vedmaskin

**#80** » 17:48:06, 03-07-2020

AN skrev:Kan det inte vara så att man vill ha två olika tryckinställningar beroende på om flowkontrollern är stängd eller öppen?

Det är alltid två tryckinställningar på en sån här pump. Ett konstant lågtryck/stand-by-tryck är rktningsventilen är stängd.
Vid avlastat konstanttrycksystem tillkommer ett konstant högtryck som aktiveras när riktningsventilen öppnas.
Vi lastkännande system, LS, så fungerar lågtryck/stand-by-tryck exakt likadant, men signalen till högtrycket är variabel beroende på lasten så arbetstrycket varierar med lasttrycket.

Eller menar du två olika inställningar när riktningsventilen är öppen? Dvs en inställning med små förluster och en annan inställning med större förluster?
Förstår inte varför man då skulle behöva två olika högtrycksinställningar om man nu inte har en applikation som inte kan fungera korrekt med LS. I så fall använder man en tryckpåställningsventil, och ssytemt kopplar över till avlastat konstanttryck.

En annan väg att välja max högtryck vid arbete är att ha ett system med olika tryckbegränsningsventiler på signalledningen. Det sätter då maxtrycks-kompensatorn ur funktion och den får bara en överordnad säkerhetsfunktion. Det är faktiskt ganska vanligt att man bygger både avlastade konstantrycksystem och lastkännande system på det viset, dvs med signaltrycksbegränsare. Man kan då ha on/off ventiler som switchar mellan olika fasta tryckbegränsningsventiler, eller ha en enda elstyrd proportionell tryckbegränsningsventil. Man kan tom tänka sig :idee3:

att bygga om ett avlastat konstanttrycksystem till lastkännande med hjälp av tryckgivare på alla arbetsportar och en sån proprtionell elstyrd tryckbegränsningsventil. Skulle tro att såna system dyker upp såsmåningom. Då slipper man komplicerade riktningsventiler med en massa skyttelventiler etc. Man använder i stället elektriskt digitala skyttelventiler.
Oj, blev lite :off_topic:

nu men det var "så roligt"... :lmao:

**#81** » 17:56:12, 03-07-2020

Men om vi nu tänker på min maskin, jag behöver en riktningsventil, var hittar jag det? Å var hittar jag en 40cm lång kolv.
Tänkte att om jag nu har den där styrbara ventilen så kan jag ju använda den till nåt

**#82** » 17:59:02, 03-07-2020

Nu hade han ju ingen elmotor på sin men 11kw bör väl fungera bra?

**#83** » 18:10:23, 03-07-2020

akkamaan skrev:
AN skrev:Kan det inte vara så att man vill ha två olika tryckinställningar beroende på om flowkontrollern är stängd eller öppen?

Det är alltid två tryckinställningar på en sån här pump. Ett konstant lågtryck/stand-by-tryck är rktningsventilen är stängd.
Vid avlastat konstanttrycksystem tillkommer ett konstant högtryck som aktiveras när riktningsventilen öppnas.
Vi lastkännande system, LS, så fungerar lågtryck/stand-by-tryck exakt likadant, men signalen till högtrycket är variabel beroende på lasten så arbetstrycket varierar med lasttrycket.

Eller menar du två olika inställningar när riktningsventilen är öppen? Dvs en inställning med små förluster och en annan inställning med större förluster?
Förstår inte varför man då skulle behöva två olika högtrycksinställningar om man nu inte har en applikation som inte kan fungera korrekt med LS. I så fall använder man en tryckpåställningsventil, och ssytemt kopplar över till avlastat konstanttryck.

En annan väg att välja max högtryck vid arbete är att ha ett system med olika tryckbegränsningsventiler på signalledningen. Det sätter då maxtrycks-kompensatorn ur funktion och den får bara en överordnad säkerhetsfunktion. Det är faktiskt ganska vanligt att man bygger både avlastade konstantrycksystem och lastkännande system på det viset, dvs med signaltrycksbegränsare. Man kan då ha on/off ventiler som switchar mellan olika fasta tryckbegränsningsventiler, eller ha en enda elstyrd proportionell tryckbegränsningsventil. Man kan tom tänka sig att bygga om ett avlastat konstanttrycksystem till lastkännande med hjälp av tryckgivare på alla arbetsportar och en sån proprtionell elstyrd tryckbegränsningsventil. Skulle tro att såna system dyker upp såsmåningom. Då slipper man komplicerade riktningsventiler med en massa skyttelventiler etc. Man använder i stället elektriskt digitala skyttelventiler.
Oj, blev lite nu men det var "så roligt"...

Tänkte bara att om man vill stanna motorn, genom att strypa ventilen till max, och får då en lägre maxtrycksinställning, än när motorn roterar.
Att du har ett maxtryck på 150bar när motorn roterar och gör sitt arbete, och sedan vill man av en eller annan anledning stanna motorn, så stryper man flödet till noll, genom den proportionala flödesventilen, och får då ett max tryck på tex 20bar. Dessa 20 bar regleras av den lätta fjädern i "remote" delen av kompensatorn. Känns ju som ett enkelt sätt att få ned trycket om denna motor inte går hela tiden.

Med tanke på att koden på pumpen säger att inte är en LS-regulator, utan en "pilot operated" kompensator.

**#84** » 18:45:45, 03-07-2020

AN skrev:Med tanke på att koden på pumpen säger att inte är en LS-regulator, utan en "pilot operated" kompensator.

Även LS-regulator är "pilot operated" med skillnadena att det är ett variabelt pilottryck. Att jag vidhöll att det var en LS-pump/regulator var..
1. Den bild ur en handbok du postade där man nämnde, "constant pressure difference across the valve combinnation".
2. Det går en uppenbar signalledning från arbetsporten till hydraulmotorn tillbaka till kompensatorn
3. Det är fullkomligt logiskt att göra en hydraulpump som driver en materialförflyttningsanordning (flytande) specilellt om man vill måta uppmätt vätskevolym genom att mäta tiden pumpen går.

**#85** » 20:52:45, 03-07-2020

Nu blev det väldigt invecklat
Skulle nån kunna göra nån form av flödesschema över aggregatet?
Vad innebär att pumpen är lastkännande?
Fick heller inget svar på vad det där med att pumpen vinklar ut
Vad är det här för pump och vad har Faxeklyven för pump? Den är inte alls lika avancerad

**#86** » 21:00:52, 03-07-2020

Ursäkta nu hittade jag det där med lastkännande

**#87** » 21:02:39, 03-07-2020

Så då står det clockwise på min pump. Och naturligtvis är det ju en trefasmotor så då innebär det att framifrån sett ska motorns fläkt röra sig i klockans riktning?

**#88** » 21:08:25, 03-07-2020

Jag vill ha en cylinder som håller för maxtrycket jag kan få med 11kw motor, men jag vill ha en beggad så det inte blir så dyrt. Var hittar jag det?
Å vad ska jag ha för material till kniven?

**#89** » 21:54:58, 03-07-2020

akkamaan skrev:
AN skrev:Med tanke på att koden på pumpen säger att inte är en LS-regulator, utan en "pilot operated" kompensator.

Även LS-regulator är "pilot operated" med skillnadena att det är ett variabelt pilottryck. Att jag vidhöll att det var en LS-pump/regulator var..
1. Den bild ur en handbok du postade där man nämnde, "constant pressure difference across the valve combinnation".
2. Det går en uppenbar signalledning från arbetsporten till hydraulmotorn tillbaka till kompensatorn
3. Det är fullkomligt logiskt att göra en hydraulpump som driver en materialförflyttningsanordning (flytande) specilellt om man vill måta uppmätt vätskevolym genom att mäta tiden pumpen går.

Jag förstod det mer som att den ihop med den påmonterade 2 eller 3 vägs tryck-kompensatorn alltid håller konstant tryck över flowkontrollern, vid varje öppning på strypningen. Så att den vid tex 25% öppning håller ett konstant varvtal, och vid 75% håller ett konstant, men högre varvtal än vid 25%.

**#90** » 01:18:31, 04-07-2020

AN skrev:Jag förstod det mer som att den ihop med den påmonterade 2 eller 3 vägs tryck-kompensatorn alltid håller konstant tryck över flowkontrollern, vid varje öppning på strypningen. Så att den vid tex 25% öppning håller ett konstant varvtal, och vid 75% håller ett konstant, men högre varvtal än vid 25%.

Du förstod rätt, det är samma sak som jag försöker förklara också.
Bara för att inte svänga oss med uttryck som kan missuppfattas så är det du kallar "flow controller" är den solenoidstyrda proportionella enkelverkande riktningsventilen som styr flödet ut till kolven/hydraulmotorn. Flow controller låter som nåt fancy som är inbyggt i pumpen men är detta fall helt enkelt i själva riktningsventilen.
Vad du menar med "2 eller 3 vägs" med avseende på tryckkompensatorn kopplar jag inte... :klia:

Ett avlastat konstantrycksystem lägger till ett maxtryck i signalledningen på lågtryckskompensatorns fjäder eftersom det är ett kontrollflöde genom en liten strypning som klipps av till 100% när vi påverkar riktningsventilsliden. Högtryckskompensatorn klipper sedan av vid max tryck. Om man har en tryckbegränsare på på signalledningen vilket t ex är vanligt på skogsmaskiner, så kan man låta den vara underordnad högtryckskompensatorn. På min bild nedan från en ÖSA250 med avlastat konstantrycksystem, CPU, så kan du se att är #62 är ställd på 18 MPa. Lågtryckskompensatorn är ställd på 2 MPa vilket gör att max pumptryck blir 2+18=20 MPa. Högtryckskompensatorn funger då som en överordnad övervakare om tryckbegränsaren #62 skulle fela. På det här viset så är det bara lågtryckskompensatorn som behöver skiftas och "slitas på"...

Ett LS-system fungerar lite annorlund i riktninsventilen eftersom lasttrycket från arbetskolvarna måste dirigeras tillbaka till lågtryckskompensatorn och högst lasttryck måste ges prioritet genom ett koppel av små skyttelventiler som Monsun/Parker's ventiler har inbyggda i sliderna.
Men enda skillnaden mella pumpregeringen är bara att LS har ett variabelt signaltryck medan CPU har ett konstant signaltryck. Här ett LS-system med dess skyttelventiler som leder högsta (men variabla) lasttryck tillbaka till tryckkompensatorn...