6.5 hp motor som driver hydraulpump

[bmh10350]

Har ett projekt där en 6.5 hp motor driver en 11 cc pump men direkt kolven kommer i ändläge eller om man är snabb med spakarna så vill motorn stanna. Pumpen går dubbelt så långsamt som motorn för vilket betyder att om motorn går på 3000 varv så går pumpen på 1500. Har räknar på att Max effekt på motorn ligger på 3600 varv vilket ger 6,5 hp om pumpen går på 1800 varv genererar den 19.8 liter/min. Ventilpaketet är ställt på 150 bar. 19.8x150/600=4.95 kw x1.34 = 6.6 hp
Vet inte vad jag gör fel? Måste jag ha mer i utväxling?

[gustav51]

Verkar som du måste sänka trycket, eller ändra utväxlingen

[Jac]

En kugghjulspump har en mekanisk verkningsgrad (pga inre friktion) på kanske 0,85. Alltså för ett visst vridmoment får man bara ut 85% av det tryck man teoretiskt borde få. Räknar man åt andra hållet på vridmoment eller effekt så måste man alltså dela med 0,85 för att få reell effektåtgång.
Remdriften är inte heller 100% effektiv, den snor nån enstaka procent.
När motorn är ny har den nog en tolerans på effekten, det kan variera några procent hit och dit. Har motorn gått några timmar så har den kanske tappat några procent där också.

Montera en manometer, skruva ut justerskruven på tryckbegränsaren några varv och börja skruva in den och se hur högt tryck motorn klarar innan den börjar storkna.

[Jac]

Tillägg, räkna varven noga så du håller reda på var den stod från början, kunde vara intressant ifall nån har varit där och pillat tidigare och skruvat den till väders.

[jonas_81]

Kan vi få se bild på hydraulenheten? någåt sånt där ligger på listan att försöka göra någon gång....( ifall det inte blir köpt före )

[bmh10350]

Håller på bygga mig en grävare men får inte till hydraulpump och motor, antar att 6,5 hp är för vekt. Hade först en 40 cc pump nerväxland 4 gånger men de gick ju inte. Köpte mig en 11 cc nerväxlad dubbla och det verkar ju fasen inte heller gå.
Är faktiskt inte så svårt att bygga sådan hydraulststion. Enda du behöver är pump, motor, tank, filter och slangar. Remdrift är väl inte att rekommendera eftersom remmen antagligen kommer slira.

[bmh10350]

Hur viktig är rotations riktning på pumpen? Brukar sugsidan vara större än trycksidan? Vad kan uppstå om kugghjuls pump går åt fel håll?

[Jac]

På en så liten pump är det inte säkert att sugporten är större, dom kan vara lika stora.
Kör du den åt fel håll skulle jag tro att det sprutar olja runt axeltätningen.

[bmh10350]

På en så liten pump är det inte säkert att sugporten är större, dom kan vara lika stora.
Kör du den åt fel håll skulle jag tro att det sprutar olja runt axeltätningen.

Ena porten är 1/2 den andra är på 3/4 han jag köpte pumpen av hade monterat sugsidan på 3/4 men om man följer pilarna så ville pumpen inte suga åt det hållet. Vände på sug och tryck ja då funka det.
Att de sprutar olja runt axeltäningen är det något man ser På utsidan av pumpen?

[Jac]

Det är inget hokuspokus vilken väg pumpen ska rotera, det är bara två kugghjul, oljan ska gå på utsidan av kugghjulen, den stora porten ska vara sugport: https://youtu.be/cMmwb3JmL00

Stämmer inte detta med motorns rotationsriktning så får man byta rotationsriktning på pumpen genom att byta plats på axlarna.
Står förklarat i nästan alla pumpdatablad, t.ex. på sidan 8 här: https://www.salami.it/en/aluminium-allo ... rie-e.html
Finns ett antal på tuben också: https://youtu.be/A8_r1tgyLgE


Kollade och räknade lite snabbt på några hydraulikprylar med bensinmotor på nätet. Dom hade 1,4 respektive 1,6 gånger så hög motoreffekt som pumparna kräver.
Att matcha effekten 1:1 funkar på pappret men tydligen inte i verkligheten . Har möjligtvis med motorns vridmomentreserv och/eller regleregenskaper att göra, inget av det är väl superduper på en liten bensinare.

[bmh10350]

Antagligen är pumpen upp och ner samt vänstergående?

[Jac]

Ser så ut ja.

Det rekommenderas max 1 m/s i sugslangen, det blir 1" enligt mina beräkningar.

[Bengt Erik Eriksson]

Håller på bygga mig en grävare men får inte till hydraulpump och motor, antar att 6,5 hp är för vekt. Hade först en 40 cc pump nerväxland 4 gånger men de gick ju inte. Köpte mig en 11 cc nerväxlad dubbla och det verkar ju fasen inte heller gå.
Är faktiskt inte så svårt att bygga sådan hydraulststion. Enda du behöver är pump, motor, tank, filter och slangar. Remdrift är väl inte att rekommendera eftersom remmen antagligen kommer slira.

Dendär pumpen varvar nog max 500 varv med den utväxlingen.. Funderade på om det var ett drev på motoraxeln men tycker mig se kuggar. Så då skulle du ha gott om kraft över..

Skickat från min G8341 via Tapatalk

[gustav51]

Hej Nu blev det lite bättre med bilder. Först av allt det verkar som att du har kjedjedriften direkt kopplad mot ett drev på pumpaxel? Stämmer det så är det olämpligt, den typen av pumpar tål inga radial belastningar. Enligt min mening så vore det betydligt smartare att välja en mindre pump montera direkt på motoraxel med hjälp av mellanstycke direkt monterat mellan motor och pump, fördel med detta pumpen får arbeta på gynnsammare varvtal, verkningsgraden går upp och förlusterna i kjedjetransmissionen slipper du. Kompaktare bygge och mindre förluster.

[bmh10350]

Hej Nu blev det lite bättre med bilder. Först av allt det verkar som att du har kjedjedriften direkt kopplad mot ett drev på pumpaxel? Stämmer det så är det olämpligt, den typen av pumpar tål inga radial belastningar. Enligt min mening så vore det betydligt smartare att välja en mindre pump montera direkt på motoraxel med hjälp av mellanstycke direkt monterat mellan motor och pump, fördel med detta pumpen får arbeta på gynnsammare varvtal, verkningsgraden går upp och förlusterna i kjedjetransmissionen slipper du. Kompaktare bygge och mindre förluster.

Skulle då behöva en väldigt liten pump som kan klara varvtal upp till 3600 v/min