Parker PV+ hydraulpump fråga

[Jac]

Benämningen effektreglering är egentligen lite vilseledande, det är en vridmomentsbegränsare och det blir ofta lättare att resonera om man håller sig till det.
Med justerskruven för "effektreglering" så ställer man alltså in max vridmoment som krävs för att dra runt pumpen.
Om elmotorns vridmoment är högre än denna settin så är det ok, behöver inte tänka på varvtal.

[edgein]

Låter väldigt rimligt att den sitter i det "häradet" om den fysiskt skall känna av hur "swash platen" är vinklad.

Hittade denna bild som jag också tycker bekräftar det. Borde alltså vara porten på ovansidan och där ser vi också "konan" som du pratade om AN.

[edgein]

Benämningen effektreglering är egentligen lite vilseledande, det är en vridmomentsbegränsare och det blir ofta lättare att resonera om man håller sig till det.
Med justerskruven för "effektreglering" så ställer man alltså in max vridmoment som krävs för att dra runt pumpen.
Om elmotorns vridmoment är högre än denna settin så är det ok, behöver inte tänka på varvtal.

Jag tolkar det som är jag skall kunna köra motorn på högre varvtal vid lägre tryck bara max vridmoment inte överskrids.

Men jag är lite trött och såsig just nu..

Natti!

[edgein]

Tänkte bara fylla på med lite mer information och tipsa om hur man INTE skall ställa in de två olika tryck-lägena.

Modulen som hanterar två olika tryck består av en del som har två fjäderbelastade ventiler som kan juseras med en insex-skruv på ändan, samt en CETOP-ventil ovanpå.

Modell:
PVAC 2M T M N S J W 35
https://www.parker.com/parkerimages/PUM ... 00600g.pdf

PVAC (Variable Piston Pump Accessory)
2M (Accessory Valves): 2 pressure + low pressure stand-by / electrical selection (deenergize for L.P. stand-by)
M (Porting): Metric
N (Seals): Nitrile
S (Adjustment Type): Screw with jam nut
J (Solenoid voltage): 24V DC
W (Solenoid Connector): Hirschmann w/o plug
35 (Design series): Requireld when Ordering





Jag lärde mig den hårda vägen att om man skall justera trycket och har blå ventil dragen så är det blå skruv man skall skruva på. Såklart är det det röda paret för att justera det andra trycket. Tog några dagars grubblande och isärplockande innan jag av misstag upptäckte det..

Jag skruvade såklart på den blå skruven när jag hade den röda ventilen dragen och tvärt om, jag tyckte det var logiskt att inställningen skulle vara under respektive ventil.



Hoppas någon läser detta och inte gör samma misstag som jag.

[Jac]

Bra post, jag har sett folk slita sitt hår med motsvarande problem.