Oljeslang

[AN]

Skulle byta slangen mellan hydrauloljetanken och röret som sitter på sugporten på styrservopumpen. En slang som är träd över rören och sitter med slangklämmor. Men rören har en ytterdiameter av 22mm. Hittar ingen slang som har den innerdiametern. Sökt på nätet och pratat med lokala slanghandlaren. 3/4 och 1 tum är väl de vanliga. Denna ligger ju mitt emellan. Är till en Moelven så det är en Volvo BM 700. På traktorn kanske det är rör hela vägen till tanken, för den har väl en styrservotank? Här kommer det från stora tanken.

[Ivar Risslén]

Har du kollat om du hittar någon slang som är 7/8". Det är nog original måttet.
När jag googlade slang 7/8" så fick jag upp denna. https://www.hydraspecma.com/store/se/sv ... /602-22X32

[AN]

Har du kollat om du hittar någon slang som är 7/8". Det är nog original måttet.
När jag googlade slang 7/8" så fick jag upp denna. https://www.hydraspecma.com/store/se/sv ... /602-22X32

Tack.
Missat att det fanns 7/8, trodde stegen var 5/8, 3/4, 1/2, så därför googlade jag på 21mm och 22mm.

[Turbodiesel]

Vi använder en tankbilsslang från hydroscand till lite rörskarvar på JD som är 22mm (7/8") Originalslangen är en sådan där billig, tunnväggig skitslang, som får dras åt ett par gånger årligen.

Kommer inte på vad den heter, det är inte speciellt stor åtgång på den, mjuk & fin och har en liten koppartråd inbyggd i armeringen.

[AN]

Vi använder en tankbilsslang från hydroscand till lite rörskarvar på JD som är 22mm (7/8") Originalslangen är en sådan där billig, tunnväggig skitslang, som får dras åt ett par gånger årligen.

Kommer inte på vad den heter, det är inte speciellt stor åtgång på den, mjuk & fin och har en liten koppartråd inbyggd i armeringen.

Tack.

Denna?
https://www.hydroscand.se/se_se/produkt ... sw-1435-00

Fanns ju Sug/returslang i 22 mm också.
https://www.hydroscand.se/se_se/produkt ... ur-1438-00
Verkar vara samma antal lager så det är väl sprialen som skiljer? Den är ju klassad 100R4 och det verkar ju vara just spiralen och den hindrar väl att den sugs ihop.

Tankbilsslangen kanske är ett bra val då den är lättare att dra?

Slangen som sitter där idag, har lite tuggummikonsistens.

Finns det svenska nätbutiker som säljer dessa?
Så man slipper sluta tidigare och åka till storstaden.

[Jac]

Missat att det fanns 7/8, trodde stegen var 5/8, 3/4, 1/2, så därför googlade jag på 21mm och 22mm.

För hydraulslangar är stegen som du säger. För andra slangar, bränsleslangar etc så är det lite av varje.
Baklastare har en slangstump in mot hydraulfiltret som inte stämmer med nån dimension man finner i hydrauliken men som tydligen är vanlig för bränslepåfyllning: Jac @ Hydraulfilter retur 640

[akkamaan]

Tänk på att sugslang ska vara så konstruerad/armerad så att den kan motstå det utifrån påverkande atmosfärstrycket. Detta för att förhindra att sugled ingen "kollapsar" av undertrycker. Så blanda inte ihop sugslang med returslang. Vanligen har sugslang en grov styv glest spiral-lindad armeringstråd.
Nuförtiden så tillverkas en kombinations-slang som kan användas både som sug och retur, dvs den har två typer av stålarmering som gör att den kan motstå lågt tryck inifrån och atmosförstryck utifrån.
Slangen på bilden, SAE100R4, har en textil armering plus en gles stålspiral och är därför avsedd endast som sugledning även om den klarar ett viss övertryck beroende på dimension