Vedklyv hastigheter m.m (regenerativ ventil)

[akkamaan]

Colman's länk är perfekt. Den med 16 gpm skulle passa din elmotor för att få 3 sek slagtid utåtgående på lågtryck. Men kom ihåg att dessa pumpar håller sina lovade flödes prestanda vid 3600 rpm så med din 1425 rpm elmotor så måste du växla upp 2.5 ggr alternativt att du kör 1:1 och väljer en 28 gpm pump (vilket inte finns hos denna Flowfit online affär) och får då en lågtrycks slagtid ut på 3.5 sek och slagtid in på 2.1 sek.

[Jettamannen]

Hittar ingen 28 gpm på amazon. Skulle vilja slippa att växla upp.

[Jettamannen]

Hittar ingen 28 gpm på amazon. Skulle vilja slippa att växla upp.

Och vart hittar man växel?

[bonnen513]

Här är direktlänk https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1599869262

Har du räknat nåt med hjälp av Akkamans färdiga kalkylblad?

Jag tycker det ser bra ut med dom grejer du har och bara komplettera med en automatisk regenerativ ventil
Vad har du för slangdimension?
Enligt Akkamans kalkylblad för slangdimensionering skulle det behövas 5/8 slang mellan den regenerativa ventilen och kolven

[JengaPRO]

Ska du ha en snabb klyv så behöver trycket höjas. Gärna 200 bar eller mer (kolven ska såklart klara det). Variabel pump är idealt då du kan få både hastighet och styrka.

[Jettamannen]

Här är direktlänk https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1599869262

Har du räknat nåt med hjälp av Akkamans färdiga kalkylblad?

Jag tycker det ser bra ut med dom grejer du har och bara komplettera med en automatisk regenerativ ventil
Vad har du för slangdimension?
Enligt Akkamans kalkylblad för slangdimensionering skulle det behövas 5/8 slang mellan den regenerativa ventilen och kolven

Okej, tänkte sätta rör emellan cylinder och ventil. Jag har använt 3/8 slang till allt de andra utom returen till tanken. Är det för klen slang?

[Jettamannen]

Ska du ha en snabb klyv så behöver trycket höjas. Gärna 200 bar eller mer (kolven ska såklart klara det). Variabel pump är idealt då du kan få både hastighet och styrka.

Trycket var ju inget med hastighet och göra? eller har jag missat något totalt? Ökas tryck mera kraft. Ökas flöde mera fart.

[JengaPRO]

Ska du ha en snabb klyv så behöver trycket höjas. Gärna 200 bar eller mer (kolven ska såklart klara det). Variabel pump är idealt då du kan få både hastighet och styrka.

Trycket var ju inget med hastighet och göra? eller har jag missat något totalt? Ökas tryck mera kraft. Ökas flöde mera fart.

Högre tryck gör att du kan ha en mindre cylinder. Mindre cylinder ger högre hastighet.

[JengaPRO]

I övrigt så är det fördel med en hydraulcylinder med en så grov kolvstång som möjligt för då får du högre returhastighet än med en vekare kolvstång i och med att volymen på retursidan blir mindre.

[JengaPRO]

Har du 155bar så behöver du en cylinder på 80mm för att få ca 8 ton. Har du 200bar klarar du dig med 70mm. Det ger 1.3ggr snabbare rörelse.
Det hela förutsätter såklart att pumpstorleken är densamma.

[fretchi]

Ska du ha en snabb klyv så behöver trycket höjas. Gärna 200 bar eller mer (kolven ska såklart klara det). Variabel pump är idealt då du kan få både hastighet och styrka.

Trycket var ju inget med hastighet och göra? eller har jag missat något totalt? Ökas tryck mera kraft. Ökas flöde mera fart.

Högre tryck gör att du kan ha en mindre cylinder. Mindre cylinder ger högre hastighet.

Du kan ju lika gärna skaffa en större pump. Resultatet blir detsamma. Så att säga att trycket behöver höjas är bara vilseledande anser jag.

[JengaPRO]

Visst kan du ha en större pump men ju lägre tryck ju mer olja ska du pumpa omkring. Större pump och cylinder kostar i regel, väger mer och ger större förluster.
Man skulle inte göra hydrostater osv för uppåt 500 bar om det inte var någon fördel med det.

[Jettamannen]

Jo de där har jag koll på;)

[fretchi]

Att jämföra med hydrostatisk i mobila maskiner med en vedklyv haltar lite tycker jag.
Jämför du med industriell stationär hydraulik så går man sällan över 130 bar. Om man har plats för större grejer så ser jag ingen anledning att köra med tokhöga tryck.

[bonnen513]

Här är direktlänk https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1599869262

Har du räknat nåt med hjälp av Akkamans färdiga kalkylblad?

Jag tycker det ser bra ut med dom grejer du har och bara komplettera med en automatisk regenerativ ventil
Vad har du för slangdimension?
Enligt Akkamans kalkylblad för slangdimensionering skulle det behövas 5/8 slang mellan den regenerativa ventilen och kolven

Okej, tänkte sätta rör emellan cylinder och ventil. Jag har använt 3/8 slang till allt de andra utom returen till tanken. Är det för klen slang?

Akkamans slangdimensionering https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
mata in aktuellt flöde i den gröna rutan där det blir röda rutor blir det för klent. Tänk på att returflödet och regenerativt flöde blir betydligt högre än pumpflödet så du får kolla slang för slang och det flöde som blir