Forumindex ‹ Verkstadsforum ‹ Allmänt ‹ [Allmänt] Hydraulik
Volvo Flygmotor F10C-39 söker info
12 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 1
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 3530
Letar efter info om denna pump/motor men kan inte hitta ngt, kanske ngn som är bättre på google kan hjälpa
-
Blom 1 - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 13:06:45, 25-03-2008
- Ort: Småland, höglandet
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
Har aldrig hört talas om F10. Bifogar data på F11 serien
Hoppas de kan va till nytta
Hoppas de kan va till nytta
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Hälsningar
Lennart
Arbetat på Hiab AB 1971 - 2010. Örebro -> Södertälje -> Göteborg -> Hudiksvall.
Hört från lev. ”Ska ni ha detaljerna efter ritning så är det naturligtvis ett helt annat pris vi talar om”
Lennart
Arbetat på Hiab AB 1971 - 2010. Örebro -> Södertälje -> Göteborg -> Hudiksvall.
Hört från lev. ”Ska ni ha detaljerna efter ritning så är det naturligtvis ett helt annat pris vi talar om”
-
lennartostman - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:41:24, 10-10-2010
- Ort: Hjortkvarn, Närke
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: MF 135MP på fritiden
Om den är en föregångare till F11, då skulle den i sånt fall vara tillverkad innan 1974 för då fanns F11 serien.
Jag har varit och letat på Parker Hannifin men det finns ingetom F10 där. Det kan ju ev vara något som avsåg en speciell marknad eller land.
Jag har skickat ett mail till en av mina kontakter på Parker så får vi se om han kan hjälpa mej/oss.
Jag har varit och letat på Parker Hannifin men det finns ingetom F10 där. Det kan ju ev vara något som avsåg en speciell marknad eller land.
Jag har skickat ett mail till en av mina kontakter på Parker så får vi se om han kan hjälpa mej/oss.
Hälsningar
Lennart
Arbetat på Hiab AB 1971 - 2010. Örebro -> Södertälje -> Göteborg -> Hudiksvall.
Hört från lev. ”Ska ni ha detaljerna efter ritning så är det naturligtvis ett helt annat pris vi talar om”
Lennart
Arbetat på Hiab AB 1971 - 2010. Örebro -> Södertälje -> Göteborg -> Hudiksvall.
Hört från lev. ”Ska ni ha detaljerna efter ritning så är det naturligtvis ett helt annat pris vi talar om”
-
lennartostman - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:41:24, 10-10-2010
- Ort: Hjortkvarn, Närke
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: MF 135MP på fritiden
Her står litt om F10 serie, ser ut for å være et spesielt marked ja 
http://hem.passagen.se/eksnipan/Eksnipa ... %20eng.pdf
http://hem.passagen.se/eksnipan/Eksnipa ... %20eng.pdf
-
Per Bråtun - Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 23:30:21, 21-10-2007
- Ort: Rosendal
Då stämmer det med åldern ungefär.
F11 serien var utvecklad för att användas marint har man sagt. Den ansågs väl egentligen vara 'för bra' för att arbeta som hydraulpump på en lastbil. Dvs. den var för dyr. Därför tog man fram F1 serien som ju är en vanlig fast deplacements pump.
F11 serien var utvecklad för att användas marint har man sagt. Den ansågs väl egentligen vara 'för bra' för att arbeta som hydraulpump på en lastbil. Dvs. den var för dyr. Därför tog man fram F1 serien som ju är en vanlig fast deplacements pump.
Hälsningar
Lennart
Arbetat på Hiab AB 1971 - 2010. Örebro -> Södertälje -> Göteborg -> Hudiksvall.
Hört från lev. ”Ska ni ha detaljerna efter ritning så är det naturligtvis ett helt annat pris vi talar om”
Lennart
Arbetat på Hiab AB 1971 - 2010. Örebro -> Södertälje -> Göteborg -> Hudiksvall.
Hört från lev. ”Ska ni ha detaljerna efter ritning så är det naturligtvis ett helt annat pris vi talar om”
-
lennartostman - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 23:41:24, 10-10-2010
- Ort: Hjortkvarn, Närke
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: MF 135MP på fritiden
lennartostman skrev:Då stämmer det med åldern ungefär.
F11 serien var utvecklad för att användas marint har man sagt. Den ansågs väl egentligen vara 'för bra' för att arbeta som hydraulpump på en lastbil. Dvs. den var för dyr. Därför tog man fram F1 serien som ju är en vanlig fast deplacements pump.
Hur menar du nu?
F11/F12 finns endast som fast pump/motor
F1 & F10 har mindre gemensamt än F10 & F11
F1 Har en något enklare (billigare) konstruktion på några punkter, den har även större vinkel för att inte ta för mycket plats.
Edit: Jag VET inte hur det ligger till när det gäller F1 & F10, kan vi reda ut några frågetecken är det bara bra
Senast redigerad av Turbodiesel 04:02:42, 06-11-2012, redigerad totalt 1 gång.
-
Turbodiesel - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 17:11:13, 21-05-2008
- Ort: U-ganda
- Maskin: John-Deere
- tracker
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 14:41:21, 09-03-2008
- Ort: Örebro
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
- Maskin: Hydrema M900
Ford TW15
Det ska inte skilja vansinnigt jämfört med F11:orna,
Kolla (speciellt) skicket på cylindertrumman (vändkanter) & kolvringarna innan du bygger med den..
Kolla (speciellt) skicket på cylindertrumman (vändkanter) & kolvringarna innan du bygger med den..
-
Turbodiesel - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 17:11:13, 21-05-2008
- Ort: U-ganda
- Maskin: John-Deere
Turbodiesel skrev:Det ska inte skilja vansinnigt jämfört med F11:orna,
Kolla (speciellt) skicket på cylindertrumman (vändkanter) & kolvringarna innan du bygger med den..
ska kolla 
-
Blom 1 - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 13:06:45, 25-03-2008
- Ort: Småland, höglandet
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
12 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till [Allmänt] Hydraulik
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster
