Knas med klyvsågen

[redrob]

En klyvsåg (byggsåg?) Elektra Beckum, 3-fas krånglar. Till och med att justera hyfsat tunna ribbor kan få den att stanna. Jag kan inte den här sortens maskiner, men det verkar vara någon slags överbelastningsskydd. För får den stå en stund så går det att köra igen.

Vad kan orsaken vara? Är motorn paj eller är det knas med något överbelastningsskydd?

Skickat från min 220333QNY via Tapatalk

[bonnen513]

Skulle börja med att kolla så den får tillräckligt med ström på alla faser. Kan vara dålig kontakt i nån koppling

[torbjorn_forsman]

Tänk då på att det gäller att mäta strömmen i alla faser för att felsöka, det räcker inte med att bara mäta spänning. Om en trefasmotor väl har kommit igång, så håller den själv spänningen uppe även på en fas som det eventuellt är nästan avbrott i.
En tångamperemeter är bra att ha i såna här fall.
Kolla också ev tendenser till varmgång vid strömbrytare/kontaktor och motorskydd. Det skulle kunna tänkas att en bränd kontakt på en fas ger sådan värmeutveckling att bimetallfjädrarna i motorskyddet löser ut trots att strömmen inte är onormalt hög.

[BM425]

Har du haft den länge eller precis köpt den?

Har problemen kommit smygande eller blev det bara så en dag?

Vad står motorskyddet inställt på?
Stämmer det överens med motorplåtens data?

[Lars_karlsson]

Kanske dax att byta klinga .?

[redrob]

Kanske dax att byta klinga .?

Ja, det var första tanken. Men när den stannade av när det inte var någon belastning alls utan bara gick på "tomgång" kändes det som att det måste vara något annat.

Skickat från min 220333QNY via Tapatalk

[Viktorputts]

Kolla om det finns en elbroms på motorn som inte låser upp som den ska

[redrob]

Kanske dax att byta klinga .?

Frågor om klinga:

1) Det verkar som att det kan bli svårt att hitta en ny klinga med exakt samma mått som den gamla, det handlar om tiondelars skillnad på tjockleken. Är det kritiskt att det blir samma?

2) Slipa klingan kan vara ett alternativ. Firmor som gör sådant, fixar de också att skränka tänderna? För nog torde väl det behövas?

3) Det finns inte överdrivet många firmor som slipar klingor såvitt jag kan se. Det råkar inte vara någon som vet av firma i N Västerbottens/S Norrbottens kustland?

Robert

[Bacon]

Är det trefas så ska det ryka kraftigt och virket bli svart innan motorn inte orkar igenom.

Skickat från min SM-A528B via Tapatalk

[Creek]

Kanske dax att byta klinga .?

Frågor om klinga:

1) Det verkar som att det kan bli svårt att hitta en ny klinga med exakt samma mått som den gamla, det handlar om tiondelars skillnad på tjockleken. Är det kritiskt att det blir samma?

2) Slipa klingan kan vara ett alternativ. Firmor som gör sådant, fixar de också att skränka tänderna? För nog torde väl det behövas?

3) Det finns inte överdrivet många firmor som slipar klingor såvitt jag kan se. Det råkar inte vara någon som vet av firma i N Västerbottens/S Norrbottens kustland?

Robert

1. Nej det är det inte.

2. Skränkta tänder? Moderna hårdmetallbestyckade klingor ska inte ha skränkta tänder, har du en klinga med skränkta tänder så har du en vedkapningsklinga i sågen och dom är inte bara farliga att såga med utan det blir rejält dåligt resultat av det också.

3. Tyvärr bor jag i Skåne men vi har många sliperier här nere, sen har jag egen slip för hm/hss

[Stridis2]

Det finns givetvis klingor av andra material än HM. Dessa slipas och skränks. De behöver inte alls vara "vedkapsklingor". Finns både kap-, klyv- och kombiklingor. Det sägs att klingor utan HM gör finare snitt. De gör också tunnare snitt och därmed krävs mindre kraft för att såga. Men givetvis behöver de mer underhåll också, fast det är lättare än HM-klingor.

Skickat från min Motorola Defy via Tapatalk

[Creek]

Klingor som ska skränkas, den äldre typen, säljs idag som "Vedkapsklinga" och finns i storlekarna 150mm till 1200mm diameter. Dom rekommenderas inte att användas av säkerhetskärl men mycket riktigt är dom smalare i snittet.
Min Kanefusa-klinga "sägs inte" utan är den absolut bästa klinga som finns idag. Mina vedkapsklingor ger förhållandevis kasst snitt och kräver generellt mycket mer kraft att köra, om är dock smalare, med skränkingen tar dom dock bort lika mycket material.

Idag ska en okej klina som vi använder i industrin kunna såga rena snitt. Klyvklingor ska klyva för limning, dvs det behöver inte hyvlas och kapklingor ska kapa för ytbehandling, dvs det ska inte behöva putsas. det uppnår du aldrig med vedkapsklingor. Inte i närheten.
Och vad "det sägs" om dessa skränkta klingor är inget jag någonsin hört från möbelsnickarkolegor i branschen, verktygstillverkare eller slipare.

[Stridis2]

Då umgås vi med olika möbelsnickare.

Du kan tycka vad du vill, men försöker du stoppa i en klyvsågsklinga i en vedkap så lever du farligare än du gör nu med dina maskiner utan skydd. De har helt olika tandform och egenskaper. Jag känner iofs bara en som använt en sådan vedkap (alltså med klyvklinga) som fortfarande lever, men han beskrev det som bland det mest skrämmande och farlig han gjort i sitt liv, och det säger inte lite.

[fretchi]

Vad är skillnaden då? Utan att veta det är det ju lite vårdslöst att slänga sig med att saker och ting är livsfarliga
Vi kör själv hårdmetallklinga i vedkapen och det var det bästa vi gjort. Skär som smör. Om det är en enkom kapklinga får jag låta vara osagt.

Kan i alla fall hålla med om att en bra och vass hårdmetallklinga skär nästan lika fint som vore det hyvlat.

[Stridis2]

En klyvsåg har mycket mer "aggressiv" ingreppsvinkel på tänderna medan en kapsågsklinga är mer "rakt ut från centrum". Den vedkapen jag refererade till i föregående inlägg hade man byggt med en stocksågsklinga (alltså avsedd för att klyva, såga längs med stocken). Sågen var mycket aggresiv och kapade fort, men om inte stocken låg absolut plant mot vaggan så högg det med risk att det kom tre meter vedträ farande i hög hastighet med bra kraft.
Tyvärr så har byggherren (eller i alla fall ägaren av sågen) gått bort för flera år sedan, dock inte på grund av sågen.