Svängen är svag?

[Scania-Tom]

Hej!

En liten fundering bara. Hur stark är en sån här Åkerman på svängen egentligen? Min är inte särskilt stark, Försökte mig på att skjuva lite på en hög med blötsnö som låg i vägen. Skulle flyttas någon meter i sidled.Det gick att skjuva om man inte gjorde det med hela skopans höjd, typ halva. Men de kanske inte är gjorda att bruka till sådant. Jag är ju inte någon erfaren grävmaskinist direkt. Har heller aldrig kört annat än traktorgrävare innan. Jag har inte tagit några tryck än. Man kanske har köpt grisen i säcken?


Mvh Tom

[håkan öhlund]

Hejsan
En H7MB är ju inte spesiellt stark i svängen men lite ska det orka i alla fall
Det du ska göra är att kolla trycket i maskinen Så det är bara att vrida ratten vid tryckmätaren i läge P1 och så trycker du ner den och svänger mot den stora högen som inte vill flytta på sig då när maskinen arbetar så ska trycket i mätaren visa 250bar.Gör den det så är allt OK
om inte så får du ställa upp trycket lite innan du konstatera att du köpt grisen i säcken ..

[Anton]

Om man tar svängtrycket ska man lägga i svängbromsen. All arbete i sidled är förkastligt Svängen är inte särskilt stark på H7 med volvoflygmotor.
På lite högre tillverkningsnummer monterade man andra svängmotorer typ Hydromatic.

/Anton!!

[Scania-Tom]

Hej!

Tack för snabba svar!
Ska kolla trycket när jag ska använda grävaren nästa gång.
Den behöver väl vara lite varm i oljan så trycken blir rätt. Kan nog visa högt annars.
Tycker inte att maskinen borde vara slut i hydrauliken efter knappa 9000 timmar. Men man vet aldrig. Den har väl åldern emot sig också.
Men som ni skriver så kanske den inte är bättre än så här!
Sen har jag en liten fundering till. Hur vanligt är det med en två-lägespedal till den extra hydrauliken? Pratat med mina arbetskamrater på Lantmännen/Swecon och dom stod som frågetecken. Brukar vara två pedaler istället. En som vrider skopan åt ena hållet och en som vrider skopan åt det andra sa dom. Jag har båda funktioner i en pedal!

Mvh Tom

[Anton]

Standart är 2 pedaler. Det Du har är kanske lite som ett hemmabygge.
Men det är en vanesak.Fungerar väl lika bra bodadera.

/Anton!!

Tillägg efter 44 sekund(er):

40-50grader oljetemp räker väl.

[Scania-Tom]

Inte konstigt att kollegorna stod som frågetecken om det rör sig om ett hemmabygge!
Det ser ju onekligen väldigt original ut. Det blev nog välbyggt en gång i tiden.
Tack igen!


//Tom

[Martin.Eriksson]

Då förväntar vi oss ju bilder på det så klart

[Scania-Tom]

Ska ev. upp dit på tisdag så jag plockar fram kameran redan nu!

[Martin.Eriksson]

[Scania-Tom]

Hej!

Har varit där uppe och fotat.
Blev inte så många bilder på den ovanliga byggnationen men jag skickar med lite andra bilder på delar av min vilande vagnpark som kompensation! Ber om ursäkt för den dåliga inredningen på min maskin. Det regnar in i den tyvärr.









Det som göms i snö...
Det tar nog typ minst en månad innan detta smält bort!

Hälsningar Tom

[Elander]

Har samma problem med min H7b 1980.

Svag i sväng samt att den även inte klarar av att hålla
sig kvar utan svänger runt när man släppt spakarna.

Kan de måne vara något som läcker igenom?

[Anton]

Det är ju oftast svängmotorn som läcker genom. Du kan för säkerhetsskull kolla retarationstrycket om det stämmer.
Men volvoflygmotor-motorena är inte långleviga.

/Anton!!

[Scania-Tom]

Hej!

Min kan väl också vandra lite. Men då lutar det rätt så mycket där jag står med maskinen. Den står dock still vid mindre lutningar eller på jämnan. Eller när man trampar på svängbromsen!

Mvh Tom

[Anton]

Svänghållbromspedalen ska användas sparsamt och inte alls under svängrörelsen. Det blir tvärstopp. Det är som namnet säger en "svänghållbroms".

/Anton!!

[tommy.westerlund]

Det kan inte vara så att servoventilen i svängspaken ligger på lite ?
Jag hade samma problem (med att maskinen svängde vid lutning) på vår H9 B. Där var det justerskruven för sväng som låg an lite, vilket gjorde att bromsen släppte.

/Tommy