H7C problem med bomlyft

[Anton]

Inget LS system !!

[Turbodiesel]

OK !!

[Mr X]

Det är helt enkelt så att P3 bygger inte upp nåt tryck. Antingen är överströmaren kass eller själva pumpen.
/Anton!!

Håller med om det, men varför funkar skopan och bom ner perfekt?
Ska mäta trycket (igen) under helgen om det skulle vara lite varmare än 15-20 minusgrader som det varit senaste tiden...

[Anton]

Bom ner= falltyngd, skopa kör Du kanse på högfart?
Möjligtvis är en återfyllnadsventil bom upp sönder. Dom sitter i bomfotslimpan.

[Mr X]

Inget LS system !!

Just det, kan någon ännu förklara hur pumparna får signal att börja pumpa tryck? Alla jag pratat med säger att det kommer en liten slang till pumpen som styr, men hittar ingen annan än en kopplad till alla pumpar och fuel-misern, och som jag tror går till läckoljefiltret. (+sug och tryck förståss)

[Jac]

Pumpen producerar inget tryck, det är lasten som gör det.
Jag misstänker att dom här pumparna är fullt utvinklade och pumpar genom open center ventilblocket hela tiden. Det ända som får dom att vinkla ner är om trycket blir för högt eller effekten blir för hög.

[Anton]

Jac... precis så är det. Pumpem är tryck och flödesreglerad intern.

/Anton!!

[Mr X]

Ok! Är open center nån skild ventil, eller är det 4-vägsventilerna som är "öppna i mittläget"

[Turbodiesel]

Har du möjlighet att läsa av pumparnas typbrickor?

Det kan ge svar på hur de ska bete sig från någon av oss som inte har specifik Åkermankunskap..

[Jac]

4-vägs ventilerna är öppna i mittläget. Dom är av Open Center typ. Finns väl ingen bra svensk term för det, rundpumpningsystem kanske.

[Mr X]

Så här ser typbrickan ut:



Gissar på att det är pumpen som har slängt in handduken och skickat iväg en massa skrot till ventilerna, och därför löper dom inte som dom ska. Ny pump beställd!

[Turbodiesel]

Exakt så ja, tack så mycket, även om det inte behövs just nu.

"LRD" berättar en hel del om regleringen.


Se och lär av Mr X

[Brynjar]

Pumpe bestilt?? Er ikke disse pumpene jævlig vanskelig og skaffe??

[Mr X]

Fick äntligen inspiration att renovera ventilblocket en gång för alla. "Lådan" (som visade sig vara en ventil) där slangarna från pumparna kommer in i huvudblocket innehöll dessa prylar:


Antar att det ska sitta en fjäder på båda, den saknade är tydligen den jag hade bitar av inne i fyrvägsventilerna, och som jag trodde hade kommit från ena pumpen....??
Ska den funka så att när 1:ans pump kopplas in öppnar de här två käglorna så oljan kommer in i systemet?? Men vad är propellerbladen till då????,

[Jac]

Om du menar de tre vingarna så är det nog bara styrning för att centrera ventilen utan att blockera flödet.