Har fått lest av trykket når svingen er operativ og har da ca 60 kp/cm² (skal ha 180 kp/cm²). Har ellers gått over sjokkventil, innslagsventil for hurtigbelting og byttet samtlige hydraulikkfilter. Har også smurt opp styringsventil for svinghåldbremsen slik at denne går lett, men den er ikke vært demontert. Har merket meg at slaglengden på denne ventilen er kortere sammenlignet med ventilene som styrer beltene, men mulig dette skal være sånn.
Noen som har vært borti noe lignende og har en formening om hva som bør sjekkes videre og hva som eventuelt kan være galt? Setter stor pris på innspill.
Skal ta en sjekk og melder tilbake hvordan det gikk.
