full pumpväxel

#1 » 16:55:56, 08-07-2017

Min pumpväxellåda var full med olja så har bytt packboxar på alla 3 pumpar
Gick fint å såg inge som var dåligt men idag när ja kolla olja så rinner de över igen.... suck
vad kan de bero på?

#2 » 18:01:16, 08-07-2017

Kolla om du har en spricka i en av tätningshållarna. Den stora oringen? Har du köpt original?

#3 » 18:46:26, 08-07-2017

Okej locket som packboxarna sitter i alltså?
allt är köpt på älmeboda. den stora oringen är väl bara för att de inte ska läcka utåt?

#4 » 18:52:57, 08-07-2017

Nej jag tänkte på den stora oringen i locket till tätningshållaren

#5 » 19:45:10, 08-07-2017

Okej på p3 alltså? Den har ju stor oring och ser ju lite annorlunda ut motför P1 och p2..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

#6 » 20:03:33, 08-07-2017

P2-P3 är identiska. P1 är mindre. Alla 3 pumpar har tunna omringar mellan locket och huset.

#7 » 21:44:12, 08-07-2017

Ja just ja mena ju fel, P1 är ju mindre och till svängen..
Men oringen sitter ju utvändigt på pumpen och mellan pump och pumlådan så inte de ska läka där emellan, eller tänker ja fel?
Fick höra att de kan va pumpen som är sliten så läckoljeledningen inte räcker till. pumparna har gått 17tusen timmar, är de å räkna med att pump är slut då eller är det troligare med spricka?

#8 » 21:55:42, 08-07-2017

Du missförstår mej. När du bytte pumpaxeltätningar (2stycken per pump) så bytte du oxå en oring som sitter på locket med låsringen i pumpgaveln. Inte den yttre som tätar mot pumpväxeln. Har inte ritningar här, annars skulle jag visa dej.

#9 » 22:01:06, 08-07-2017

ahaa då är ja med.. nu blev ja väldigt osäker på hur de är med dom där oringarna. minns inte ens att de var oringar där.. kanske får riva ner å kolla allt igen då..

**#10** » 22:56:11, 09-07-2017

Har börjat rivit grejjerna igen. har plockat ner dom två stora pumparna och tagit ut locket å nu förstår vart oringen ska sitta.. troligen låg den kvar i pumpen när ja höll på med dom så ja satte bara dit locken helt enkelt. men nu har ja monterat nya oringar på bägge locken och med stor försiktighet monterat dom så oringen ska ligga kvar..
bara lilla pumpen kvar. lika bra o riva den å kolla så allt är rätt där med..