Hydrauloljekyl H9B

[Niklas Adreasson]

Hej där ute.

Är det någon som vet om hydrauloljekylet från en h12 passar i en h9b?

Någonsin har ett bra tips på hur man byter kyler utan att tappa ur all olja?

Beskriv gärna grundligt om ni har bra tips på detta.

Må gott

/N

[Martin.Eriksson]

Ingen lösning på ditt problem men här har du kylare annars
https://www.blocket.se/orebro/Reservdel ... w=3&last=1

[Jonas Ryrfeldt]

Ingen lösning på ditt problem men här har du kylare annars
https://www.blocket.se/orebro/Reservdel ... w=3&last=1

Heja, heja..........
Tack för hjälpen Martin Någon människa ska väl behöva en reservdels Åkerman

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

[Niklas Adreasson]

Finns nog mycket bra att ha i Jonas överdel.
Kör hit den gratis så köper jag den.

[a.Holm]

För att byta kylare utan att tappa ur olja.

Ta bort andningsfiltret på hydraultanken, sätt dit en dammsugare och kör igång.
Vakuumet som blir i tanken suger tillbaka oljan till tank när du öppnar slangarna.

[Niklas Adreasson]

@Anton känner du till hur det är med detta om hyrdauloljekylet passar i H9B som är från en H12B.

Det här med dammsugaren kräver nog att det inte är någon luft i slangar och ledningar för då rinner det nog ändå?
Returen på tanken skall inte stängas alls då?

[TD70G]

H12 kyl bör fungera eftersom jag kör med ett h9 kyl i min h12b. Ett varningens finger kan dock vara på sin plats om man gör som jag gjort eftersom det på h9ans kyl inte finns en övertrycksventil...så man får nog ta det lite piano annars skjuter man nog kylet om man kör för våldsamt. Jag tömde hela hydraul tanken i botten och fyllde sedan tanken igen samma väg med en 12v diesel tank pump

[TD70G]

Ps. H9ans kyl har mindre kyl rör till antalet

[a.Holm]

Det här med dammsugaren kräver nog att det inte är någon luft i slangar och ledningar för då rinner det nog ändå?
Returen på tanken skall inte stängas alls då?

Har du ett tätt system med en luftficka som du vakuumsätter, i det här fallet hydraulsystemet med sin tank så kommer oljan och även luft att sugas mot tanken så fort du öppnar en ledning/slang som har förbindelse med tanken.
Spelar ingen roll om det är en luftficka i en slang eller så, både olja och luft sugs mot tanken.
Det är väldigt effektivt.

Finns speciella vakuumpumpar för detta ändamål.
En del maskiner, tex skogsmaskiner har pumpar monterade för att kunna byta slangar utan onödigt oljespill.

[GSjo]

Dammsugaren funkar perfekt. Tejpa fast slangen från dammsugaren på luftningen för hydraultanken, lämna lagom springa så dammsugaren får lite luft att kyla sig med.