H7MC problem med pendelaxeln

**#16** » 08:22:25, 19-04-2022

Japp, så är det.
Ska leta mer i pärmen och se om jag hittar var det sitter.
Ska också undersöka hur den elektriska frilåsningen ska fungera, den knappen verkar inte ok så får felsöka där i kring. Fast det är ju underordnat, det är ju den vanliga funktionen som måste fixas först.

**#17** » 09:07:00, 19-04-2022

Det finns ingen avkänning undervagn överdel. Hur kommer ni på detta? På centrumgenomgång finns en vridventin som bestämmer om det är låsta pndel eller inte

**#18** » 09:20:38, 19-04-2022

Ok. Tre ventiler sammanlagt.

Två mekaniska och en elektrisk.

Två mekaniska ventiler som inte ger det resultat som önskas, ska dessa avlasta eller trycksätta servokretsen fram till pendelkolvarna?

**#19** » 09:44:35, 19-04-2022

Bästa förklaring finns i hydraulschema. Inte lätt att förklara såhär.

**#20** » 09:55:18, 19-04-2022

Du har så rätt.

Jag satsar på att alla tre ventilerna dränerar servotryck, och följden av det blir, kretsen saknar tryck, så dessa tre ventiler är onödigt att kika på i detta läge.

Eller, allt har hänt någon gång, det räcker med att en av dessa tre dränerar mot tank så blir det inget öppningstryck vid pendelkolvarna.

**#21** » 11:00:52, 19-04-2022

Michael , har du samma problem som trådstartaren?

**#22** » 12:25:10, 19-04-2022

Jag varken har eller hittar ett hydraulschema för maskinen.

Finns det nånstans?

**#23** » 16:53:41, 19-04-2022

Vilken årsmodell gäller det? Är det en NC?

**#24** » 17:47:06, 19-04-2022

H7MN -88
Gamla hytten

**#25** » 18:03:09, 19-04-2022

Ska kolla om jag har hydraulschema till den.

**#26** » 21:08:51, 20-04-2022

Nu har jag meckat isär ventilen/sliden i toppen på centralgenomföringen. Det såg fint ut, rörde sig som det ska. Dock så kunde hela överdelen röra sig lite. Har inte hunnit titta i pärmen än om det ser ut som att det ska vara så eller inte.

När jag vrider ventilen till vänster vid stolen så känns det som att den går så lätt, ingen seghet som jag tycker att det var förut (kan ju komma ihåg fel). Jag tänker att det borde finnas en viss tröghet om det finns oljetryck där.

**#27** » 22:23:47, 20-04-2022

Samtidigt verkar fuelmizerventilen bredvid få oljetryck från samma ställe och den fungerade har jag för mig.
Men från pendellåsventilen går ju ledningen via parkeringsbromsventilen också.

Hade varit bra med ett hydraulschema nu.

Får kanske fixa en mellankoppling med anslutning till tryckmätare så man kan kolla vad det faktiska trycket är på olika ställen. Svårt att få att funka där det är rör förstås men enkelt vid slang.

**#28** » 22:49:37, 20-04-2022

Bilden är lurig, vridventilen finns inte med utan ett ock istället. Sliden har en klokoppling mot den långa axeln och oljetörst nedåt.
Kan o-ringen 29 gått väck och på sätt släppa ut trycket nedåt? Men vart skulle det ta vägen då?