Stickan låser sig

#1 » 21:14:19, 02-06-2008

Vad kan det bero på att stickan låser sig emellanåt? D.v.s. att när jag ska dra den mot maskinen så händer inget :cry:

, men efter att man trycker på knappen för bortkoppling av ändlägesdämpning (nr.18), så funkar den igen :uupps:

Är det ändlägesdämpningen som ställer till det eller vad kan det vara??? :klia:

#2 » 22:07:27, 02-06-2008

Kolla givaren i bomtopp att den är riktig inställd. Det kan oxå var att Du har axiellt glapp som minskar avståndet till givaren.
Likaväl kan det var kabelbrott.

/Anton!!

#3 » 19:21:36, 03-08-2008

Sååjaa, efter en givande paus på skruvar-fronten så tog jag itu med problemet / problemen igen. Visade sig så att kabeln var av lååångt ute på bommen (använde ingen stege :uupps:

). Är ändlägesdämpningen så kopplad att den låser hydrauliken vid t.ex. kabelbrott eller givarfel? Har någon ett schema man skulle kunna använda sig av (H7c Oc)? :insomnia:

#4 » 19:57:02, 03-08-2008

Den stannar vid kabelbrott/misshandel!! :grin:

Ta bort kontakten vid magnetventilen så kan Du köra sålänge. Kabeln går skarva eller likn.
Schema finns.
Ta en bild på ingången (dosan??)

/Anton!!

#5 » 21:31:51, 03-08-2008

Kan det finnas nåt sånt oxå på min H5 ? Tycker stickan kan stanna ibland vid indragning.. :o

#6 » 22:55:30, 03-08-2008

cowboy skrev:Kan det finnas nåt sånt oxå på min H5 ? Tycker stickan kan stanna ibland vid indragning.. :o

Nope.

Inget sånt på H5...

#7 » 11:12:56, 04-08-2008

Jovisst finns samma ändlägesdämpning på H5 med. Både på bomtopp och bomfot sitter en givare.

/Anton!!

#8 » 17:12:45, 04-08-2008

Anton skrev:Jovisst finns samma ändlägesdämpning på H5 med. Både på bomtopp och bomfot sitter en givare.

/Anton!!

Nä...? Det finns ingen på min, ej heller har jag funnit nån i schemat. Kan det vara årsmodellen som avgör?

#9 » 16:45:13, 05-08-2008

Inte har jag stött på nån givare eller ledningar heller.. :o

**#10** » 18:00:01, 05-08-2008

Ja....vad ska jag säga???? Vilken slags ändlägesdämpning har Du(Ni) då??
Kan Du köra med en smäll kolven i botten??

Anton!!

**#11** » 21:31:47, 05-08-2008

Anton skrev:Ja....vad ska jag säga???? Vilken slags ändlägesdämpning har Du(Ni) då??
Kan Du köra med en smäll kolven i botten??

Anton!!

Japp! Precis lika illa som på H3an... man får tänka innan man lyfter i topp... men det glömmer man ju lätt...

Kan vara bortmonterat men jag har itne hittat nått på schemat, och det finns inga fästen, kablar eller annat som skvallrar om att det funnits...

Har du sett H5or med detta på Anton?

**#12** » 17:29:40, 06-08-2008

Skulle svara igår men uppkopplingen pajade.

Relä (K) 15 är till Bom och K24 till skaftändläge. Så stor det i mina papper. Om jag minns rätt( :uupps:

) fanns på svensksålda H5 ändlägesdämpning. Men det är länge sen och gubben har inte blivit yngre.

/Anton!!

**#13** » 11:54:48, 07-08-2008

Anton har helt rätt körde en misshandlad ew200 som hade samma fenomen.
Givaren hade fått en smäll och den var kass så stickan stannade när man hämtade hem den.

**#14** » 12:25:10, 07-08-2008

En tillfällig lösning är att sätta en tandpetare i knappen för att koppla bort ändlägesdämpningen. Annars ska man ta bort kontakten till den trasiga givaren eller byta den direkt.

/Anton!!

**#15** » 21:46:28, 01-09-2008

Anton skrev:Den stannar vid kabelbrott/misshandel!! Ta bort kontakten vid magnetventilen så kan Du köra sålänge. Kabeln går skarva eller likn.
Schema finns.
Ta en bild på ingången (dosan??)

/Anton!!

Drog en ny kabel idag och justerade givarna :idea:

, resultatet blev att stickan rör sig inåt oftare än tidigare, men långt från alltid :cry:

Ändlägesdämpningen funkar inte heller, varken på stickan eller på bommen :cry:

Är det något spec. man bör veta när man justerar givarna, ex. hur långt ifrån dom ska vara etc.?

Bifogar bilden på dosan, kopplingsshema skulle kanske vara bra... :buga: