Kompressor FMA POKORNY ROBOT DV40

[Bengt Erik Eriksson]

Fick tag på en kompressor idag. Enligt uppgif startade den förvånande lätt vid senaste uppstarten för någravår sedan. Återstår att se vad det är värt har inte mycket mer bildeg här ikväll. Får väl bli några mer imorgon.

Undrsr väl mest om någon "kan" den här modellen eller om någon sitter på en manual till och med ellef vet var man får tag på till vettig kostnad. Tanken är väl att kunna blästra för husbehov med den.
Den är ju pensionär nästa år.. Behöver man vara orolig för trycktanken??

[Bengt Erik Eriksson]

Mer bilder!
Passade att åka till jobbet och blåsa av den värsta oljan och skiten med hetvattentvätten på jobbet när det ändå var busväder. Bytte oljorna i kompressor och motor samt båda luftrenarna. Eller ja. Bytte ut vattenblandningen i kompressorn.
Plockade bort och povade avlastningsventilen. Den behövdes tas isär.. Sedan när den fungerade kopplade jag in den och kollade om övriga komponenter i avlastningen fungerade. Nope. Nu sken solen ute så jag gav mig och drog ned den till gården. Men någonstans på vägen blåste plåten på toppen av. Hade inte en tanke på att den kunde vara lös. Kunde inte se den på hemvägen.

[Bengt Erik Eriksson]

Har googlat som en tok efter literatur till denna kompressor. Me alla enskilld sökbegrepp har totalt tagits över av andra brancher. Tex fma är en anime serie Kompressor robot är ett band. Dv 40 är någon helt annan teknisk pryl..

Dock har FMA pokorny författat och givit ut det tyska standardverket för tryckluftsteknik som kommit ut i en stort antal upplagor. Har hittat det från 1968 https://1lib.sk/book/2158394/64206e?id=2158394&secret=64206e

Söker den från 1959 som ligger närmast min tekniskt.
Har hittat ett utdrag från den som jag väntar på publicering på downloads på.

Allt är ju på tyska som jag får gissa mig till vad nio av tio orde betyder.

[Bengt Erik Eriksson]

Inte hunnit göra mer med denna. Men när jag idag körde traktor samma väg så såg jag plåten stannade inte då. Men på vägen hem stannade vi till och ta mej tusan tanklocket låg där så jag såg det på väg fram till plåten utan att behöva leta något nämnvärt!
Och tur var ju det för något liknande har jag aldrig sett. Tre fjädrande kulor som håller locket i ett spår.
Bild kommer någon annan dag.

[rospigg]

En länk till tysktextad information om FMA Pokorny kompressorer:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... _TuzePJkFs

[Bengt Erik Eriksson]

Ikväll blev det lite pyssel med den. Plockade bort denna grej som sköter gasen. Ihopkärvad och lite rostig invändigt. tvätt demontering. Tvätt igen. Borstning och krafsning. Leta ny kula till backventilen i den. Två lager i skrotbingen fick jag skrota inna n jag hittde en lagom kula. Fettade in allt i kolven innan ihopmontering. När jag plockat bort den provade jag att blåsa luft i ledningen till ventillyfteriet och det klonkade i båda nu ska den få åka med till gården igen och montera. Får se när det bir tid att provstarta/köra..
Den sitter uppocner på bilden och kolvstången är i bortänden från kameran. Slangen är ingående och utgående är i änden nedåt.

[Bengt Erik Eriksson]

Idag tog jag nya tag. Med två bra batterier znurrade den och rök bra men vägrade starta. Kollade remvakten. Den hade hoppat. Hängde p den. Då startade den så bra. Se filmen.



Tyvär vandrade brädan jag ställt batterierna på in i remmen och krängde den vilket orsakade att remvakten löste ut igen. Provade att kränga remmen rätt igen men den är för gammal så det ska bli en ny. Men liket lever och det är det viktigaste. Har någon en bra förklaring till varför den ryker så hiskeligt är jag idel öra.

[rospigg]

Det låter på filmen som att det fattas en cylinder.

[johan.eriksson]

Kolla spridarna och gör ett kompprov så hittar du nog anledningen till att den ryker.

[Ludde eriksson]

Blir förhoppningsvis betydligt bättre när den fått gå en bra stund...

[Bengt Erik Eriksson]

Ny rem. Men den självdör sakta. Går att starta igen. Slår något hrmskt någonstans också. Och ventilerar massor ur vevhuset.
Tveksam timl att ddt skulle vara filtren. Möjligen ev bränslepump. Är det månne brist på komp någonstans?
Få bli att plocka ur och provtrycka.

Eller kanske luftproblem



Bytte olja o luftrenaren. Men det kan ju vara annat.

Denna bilden hör inte hit. Bara provar uppladdning då den dummade sig igår.. Men denna gick bra.
Murgröna är inge bra. Här har jag rensat framför fönstret. Det har nog inte öppnsts på 20-30 år..

[Bengt Erik Eriksson]

Men vad ?

Tog mig en liten stund med denna igår. Tog bort slamglaset på kranen och det var ju inte vackert precis. Sedan filtret. Lömde på diesel och det kom ju lite slam. Sedan lyfte jag på locket.
TOMT!! Inget filter i.... Suck och stön.

Filterhållarens nr har väl inte hjälpt tidigsre ägsre heller men lite mätning och jämförelser ger att det är samma filter som till bm35 mfl. Mina zetor och en massa andra. Altså inget konstigt om än lite gamla grejor.

Fick bort en spridare men äger ingen 30mm block sedan inbrottet för två år sedan. Ska väl införskaffas. Sedan ska alla spridare kollas.

[Sparrow]

Min arbetsgivare i mitten på 1960-talet hade en precis likadan, minns när vi skulle starta den första ggn. Vi hade den i verkstaden , som den rökfyllde på mindre än en minut, så det var till att slå upp portarna o springa ut.

[Bengt Erik Eriksson]

Filtret passade fint.
Nu är spridarna ur. Nu är bara frågan vilket tryck de ska öppna vid..

[rospigg]

En länk till "Deutz passion" och mer än 400 sidor:

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... eV-ClJ_SoH

Jag hoppas att relevant information finns där!