Inte riktigt rätt kategori men det gäller i alla fall bussar, att ha busskort och åka med dom till och från jobbet (pendla) En kort resumé:
Jag bytte jobb nu i sensommar/höst och har plötsligt möjlighet att åka kommunalt med Västtrafik. När jag åker bil så är det 2 x5 mil och tar ca 40-45 minuter per resa, ingen direkt trafik och helt befriat från köer och trafikljus. Nu i förra veckan gjorde jag min jungfrutur med just bussen. För att komma till bussen så måste jag först åka bil 1,3 mil sedan ställa mig och vänta, den är inte farligt försenad, bara ett par, fem minuter. Jag bor ju i Marks Kommun och skall till Mölnlycke men det finns ingen buss direkt så jag måste först åka in till Göteborg, det heter Korsvägen (vid Liseberg) och där vänta in nästa buss till Mölnlycke, sen framme precis vid skolan som numera är min arbetsplats. 1 timma och 15-30 minuter senare. Hem är samma sak fast tvärtom men väntetiden kan bli lite längre då. Kostnader då? Jag började med att kolla upp ett årskort, 17200 kr hmm. Ett antal 3 månadskort 16800 kr. ett antal månadskort där jag skippar juni, juli, augusti ca 16000 kr det med, ja dom har räknat ut det väl... Just nu sätter jag in några hundra kronor och åker tills pengarna är slut och då kostar varje resa 67 kr dvs 134 kr/dag plus 2,6 mil med egen bil. Jag tror det blir lite billigare i längden med buss men är tveksam om det är värt eller ej... Första problemet är: trots att jag bor i glesbygd så är pendelparkeringen full redan på morgonen så jag blir som många andra tvungen att ställa mig lite här och var runt denna pendelparkering till förmodligen böndernas ilska? (nästa pendelparkering är nån mil ytterligare och vad jag kan se så är den också full...) Jag ser ju redan en del problem och jag tror jag förstår varför inte bussen eller tåget riktigt slår här på landsbygden, men mer om det en annan gång.
) kan det lätt ta 30-45 min. extra med bil. Även bussen kan fastna i köerna men den kan lättare slinka förbi vid vissa kritiska platser där det finns bussfil.
