Maskinisten

Är någon här som vet varför det inte fungerar att svetsa med en enfas invertersvets driven av ett elverk av modernt utförande. Jag själv misstänker att det kan bero på att elverket saknar jordspett vilket tydligen är vanligt nuförtiden. Det blir bara en liten sketen gnista Men den stora vinkelslipen går bra med elverket

Det fins flera orsaker, och igentligen kanske en elektriker ska svara på detta men jag gör ett försök

1. När du tänder så går belastningen på elverket från nästan noll till nära max på bråkdelen av en sekund (strömrusning, jämför start av el-motor). Elverket hinner inte "gasa" och spänningen och frekvensen blir fel (för låg) och svetsens skydds kretsar bryter. (samma sak kan hända på långa skarvkablar, med det finns svetsar som klarar detta!)

2. Elverket (jag antar att du menar ett "en-fas" elverk) har i verkligheten en trefas 230v generator där två av faserna är kopplade till 230v uttaget, (och den tredje är kopplad till en av de första via en "kondensator" ´för magnetiseringen ska fungera) och jorden sakans/ansluten till gjord spättet så även om du slår ned jordspettet så får din svets ingen gjod ialla fall! (du kan ju prova med en multimeter, mät mellan gjordspett och en av kablarna i uttaget, visar ca130-140v om generateor är kopplad så.)...jo, jag höll ju på glömma poängen....elektroniken i svetsen kan känna av detta och bli lite förvirrad

hoppas det var svar på din fråga

Jörgen, kan det tänka sig att det kan fungera att köra med en gammaldags (mycket gammal!) enfas svetstrafo och ett enfas elverk?
Det är ju i alla fall rätt sparsmakat med elektronik i trafosvetsen.
Jag måste nog prova nån dag.

Jag har en fronius 1-fasare som är några år gammal men den går klockrent på elverket för visso ett 3 fas verk.

Detta var nytt för mig o jag hade tänkt att använda mitt elverk för svetsen men det kommer nog inte att funka för mig heller då

Sökte o fann detta:
Invertersvets Globus 170
Globusserien har tagits fram speciellt för att kunna fungera tillfredsställande vid dåliga strömförhållanden. Ett speciellt kretskort i maskinen möjliggör att elverket fungerar tillfredsställande vid spänningsförluster ned mot 25%, detta gör svetsen ypperligt för körning med elverk som spänningskälla. Fläktkyld och överhettningsskydd. Klarar alla på marknaden förekommande elektroder. Med andra ord en maskin som passar för tuffa tag på entrepenadarbeten med strömförsörjning av ett elverk. Levereras utan svetskabelset.

Möjligt att det finns svetsar som klarar av det!!!???

Robban_C skrev:Jörgen, kan det tänka sig att det kan fungera att köra med en gammaldags (mycket gammal!) enfas svetstrafo och ett enfas elverk?
Det är ju i alla fall rätt sparsmakat med elektronik i trafosvetsen.
Jag måste nog prova nån dag.

ja det borde funka utmärkt (kanske bara lite mera tändproblem än vanligt, med OK43.32 ?)

Blom J skrev:Jag har en fronius 1-fasare som är några år gammal men den går klockrent på elverket för visso ett 3 fas verk.

det kan vara en "lite dyrare variant" som klarar av elverk och lång skarvkabel (vill också ha )

" det som försämmras med elektronik kan lösas med mera elektronik"

jörgen.ottosson skrev:
det kan vara en "lite dyrare variant" som klarar av elverk och lång skarvkabel (vill också ha )

" det som försämmras med elektronik kan lösas med mera elektronik"

Nja dyrt lite, gav väl 6-7' för elverket nytt (dieseldrivet med elstart) och 3' för svetsen (demokörd). Med de köptes med 7 års intervall, svetsen först

blom: det lät ju somm ett bra pris....kanske måste titta lite till ned i "brun-lädret" och se vad man kan hitta

Det är detta elverk tror jag, minns dock inte om jag köpte det där fungerar även till att driva kåken när strömmen går, vattenpump, kylskåp, spis och allt annat utan spisfläkten den bara murrar

jörgen.ottosson skrev:

Robban_C skrev:Jörgen, kan det tänka sig att det kan fungera att köra med en gammaldags (mycket gammal!) enfas svetstrafo och ett enfas elverk?
Det är ju i alla fall rätt sparsmakat med elektronik i trafosvetsen.
Jag måste nog prova nån dag.

ja det borde funka utmärkt (kanske bara lite mera tändproblem än vanligt, med OK43.32 ?) ...

Jag brukar köra med Biltemas allströmmare, går bra men har inte provat på elverket ännu men det låter ju rimligt att det kanske blir lite svårare att tända.
Tack för feedback.

Våran fronius 1-fasare funkar bra på det honda 1-fas elverk vi har.

Är din fronius en invertersvets eller? Elverket som jag försökte med är ett Honda enfas som helt saknar jordanslutning.

Har du provat och vända elpluggen? Kanske känslig på vilken kabel fas/nolla kommer...

Kanske prova med en byggelcentral också, om det skulle skilja på uttaget/kopplingen bakom.


//Erik

fronius transpocket 1500 är det. http://www.fronius.com/cps/rde/xchg/SID ... G_HTML.htm


Varför tar du inte och monterar jordanslutning?

Jordanslutning! Ja det enda stället att ansluta den är på chassiet och det tror jag inte gör någon större nytta. Då kan man ju gräva ner hela det eländes elverket istället