Övergångstillsatsmateriel TIG rostfritt <-> stål

#1 » 19:45:58, 28-10-2015

Nån som har tips på lämpligt tillsatsmaterial till TIG för att svetsa ihop en rostfri plåt/fläns med ett rör som är i "vanligt" stål?

Det är till downpipen från turbon så det blir ju väldigt varmt om det spelar nån roll.

Har kollat lite i ESABs bok och hittat nåt som heter 16.70 vad anser panelen om detta?

Hitta nåt 16.53 och 16.54 också :klia:

#2 » 20:02:45, 28-10-2015

Avesta P5?

#3 » 20:38:21, 28-10-2015

Elgas heter 309 mol

#4 » 21:36:16, 28-10-2015

309..

#5 » 22:42:51, 28-10-2015

309 klassificering. Om du inte har detta liggande så fungerar det nog bra med vanligt rostfritt tillsatsmaterial, iallafall till den applikation du beskriver. Rotgas är dock ingen dum idé då du vill ha en slät insida.

#6 » 06:49:02, 29-10-2015

det funkar med både svart tillsats och rostfri men bäst är ju en 309/ avesta p5 osv.
tipps från "coachen", ta en belagd pinne å knacka av höljet, putsa blankt och kör med den som tillsats, funkar ypperligt om det är nått enstaka man ska svetsa, så slipper du köpa en hel ampull tig tråd.

#7 » 07:02:07, 29-10-2015

Ett svart tillsatsmaterial på rostfritt har en tendens att spricka i smälltgränsen. Detta då det inte är överlegerat grundmaterialet.

#8 » 07:11:06, 29-10-2015

japp, teoretiskt och risken ökar med godstjockleken, men här tror jag inte att det har någon betydelse i praktiken.
och ska vi vara seriösa så ska maglo lägga sitt svarta rör på hyllan och göra ett i rf när han ändå har gjort det andra i rf och flänsen är i rf.

#9 » 08:46:13, 29-10-2015

tack för alla svar o tips!

Avgassystemet blir i svart men skarvflänsarna är i rf då de förhoppningsvis inte rostar ihop och blir lättare att plocka isär vid behov.

**#10** » 18:33:06, 29-10-2015

näää nu få du köra hardcore å dumpa ut bakom hjulhuset. :driver:

är så sugen på en "hater pipe" med spjäll direkt efter extraktorn å ut under tröskeln på amazonen, ovalt som 240 grupp a bilarna hade. :djaevul:

**#11** » 18:36:47, 29-10-2015

Jag kanske gör en scream pipe till WGn :vissla:

**#12** » 18:45:02, 29-10-2015

Får bare håpe at blandingen av rustfritt og svart stål ikke gir uheldige korrosjonsproblemer da. Hadde ferrita rusfri eksos på en 945 turbo, og ferrita leverte eksos klemmer i vanlig (ikke rustfri) utførelse. Har aldri sett eksos klemmer ruste så fort :uupps:

**#13** » 19:16:09, 29-10-2015

Blir det rosthål så bygger jag ett nytt avgassystem :thumme:

**#14** » 22:14:27, 29-10-2015

Tillsatsmatrialet måste innehålla molybden, det är det som gör att man kan blanda svart och rostfritt.
fabrikat är mindre viktigt, men personligen föredrar jag Elgas produkter, i detta fall 309mol