Finns det några svetsare?

[ante.b]

Verkar som det inte finns några svetsare nuförtiden som kan svetsa åt privata eller har jag fel?
Finns det någon svetsare runt Sundsvall som gör fina jobb och kanske kan svetsa förlänga axelbock på en släpvagnsaxel och sprickor?

[Bellman89]

Gäller bara att hitta en svetsare med mycket fritid som ser swish som sin andra inkomstkälla

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[PerJohansson]

Det är väl mer en fråga om man vill betala det som det verkligen kostar. De flesta mek- eller lastvagnsverkstäder borde lösa det.

[Michael Meier]

Verkar som det inte finns några svetsare nuförtiden som kan svetsa åt privata eller har jag fel?
Finns det någon svetsare runt Sundsvall som gör fina jobb och kanske kan svetsa förlänga axelbock på en släpvagnsaxel och sprickor?

Vad är jobbet värt för dei ? Ofta lär man ge något som är värt något till den som hjälper en med ett jobb..

En person som kan och vill svetsa galvade spricka i gammal släp åt någon okänd person måste motiveras med något som är värt något för den personen.

[toker]

Jag gör lite jobb åt bekanta och vänner ibland men inte för pengarna utan mest för att vara snäll skulle jag göra jobb åt vem som helst vill jag ha rätt hyffsat betalt eller ev byte mot nått intressant. Vissa tror att man svetsar en halv dag för 200 kr och håller med plåt och material också för det hade man ju redan hemma så det kostar inget men dom får gå till nån annan.

[Klex]

Jag gör lite jobb åt bekanta och vänner ibland men inte för pengarna utan mest för att vara snäll skulle jag göra jobb åt vem som helst vill jag ha rätt hyffsat betalt eller ev byte mot nått intressant. Vissa tror att man svetsar en halv dag för 200 kr och håller med plåt och material också för det hade man ju redan hemma så det kostar inget men dom får gå till nån annan.

Märkligt egentligen att en del tror att det där med att svetsa är så enkelt. Faktum är att det krävs kunnande och en viss fallenhet för att få till en bra och porfri svets med bästa hållfasthet. Det är inte utan anledning som t.ex. svetsare för flygstål måste förnya licensen med några månaders mellanrum. Så det blir likadant för mig, man hjälper vänner men avböjer andra jobb. Vårdslösa användare av de reparerade och svetsade delarna har så lätt att i efterhand skylla på reparatören vilket inte är varken rättvist eller ärligt.
De som kommer med en brusten framhjulsaxeltapp till traktorn och menar att "det är väl för f-n bara att bränna ihop" får hitta någon annan för 'brännandet'.

[toker]

Det är inte bara licenser för flygstål som måste förnya när jag hade licens måste svets ansvarige på firman förnya den var 6 månad och det fick han göra 3 gånger sen fick jag göra svets prov vart annat år de sista gånger skulle dubbla prov lämnas in la första licensen 1996 och sista 2014 men jobbar inte med svetsning nu.

[63an]

Vanligt att folk ledsnar när gråhåret har växt fram

[dc_lindberg]

...hörrni... ante.b frågade om tillgång, inte ersättningsnivåer...

Själv har jag fått fullständigt ovärderlig hjälp av http://www.autorepmek.com - ser så lätt ut nät han svetsar, men har man bara själv försökt så vet man vilken yrkesskicklighet som döljer sig bakom det som ser lätt ut
Kostnad - gasen är -inte- gratis... inte så heller loden... arbetskläder, lokal, vatten och tvål, avfettningsmedel, osv etc mm , och tiden ska vi inte ens tala om (tar ju "evigheter" att sy ihop två plåtbitar ju!).
Så kostnadsfrågan är nog en "inte-fråga" - den som vill ha hjälp har att betala vad den som kan vill ha

Det är ansvarsfrågan som dyker upp...
Folk tror att den som lagat något kan ansvara för det som den inte lagat... å är det rost så...finns inga garantier! Man får vara glad så länge reparationen håller - se'n får man gå till baka och köpa mer reparation

Frågan ante.b ställde var, såsom jag uppfattade den, "var kan man få tag i någon som kan svetsa?!" och delfråga två var "som svetsar privat också?"
Att fråga om att få jobbet gjort privat är nog baserat på de enorma "överpriser" som vi företagare måste ta av kunderna för att betala för skyddet ("storebror: betala eller du råkar illa ut")...

Ante.b - få orkar... ännu färre har egen utrustning hemma...
Får arbetsgivaren nys om att man knäcker extra på fritiden...
Ansvarsfrågor... finns ingen med sunt förnuft som tar de jobben privat idag. Ingen vill ta risken att det händer något...
Företagen tar duktigt betalt för sådana där jobb - de står ju juridiskt ansvariga för jobben om det händer något, och då måste de ha ett överskott som kan täcka självrisker och advokatkostnader...
Med detta inte sagt att det inte finns folk som skulle kunna hjälpa dig - men de finns i privata kontaktnät där det byggs upp personliga förtroenden. Blir på personliga rekommendationer/presentationer. Och eftersom du frågar, så har du inte nått status av att bli inbjuden i de där nätverken än - jobba på dem så ska du se att problem som de här svetsjobben löser sig av sig självt


Frågan är egentligen om du, är villig att riskera att köpa de jobben av någon som gör det "vid sidan av" (utan försäkringar och utan ansvarsåtaganden)?...
Igår plockade jag med ett staket, som svetsats för 50 år sedan - allt jag behövde göra var att kapa bort "svetsvalken" - det var gravrost mellan styckena, för den som svetsat hade inte fått materialet att brinna ihop överhuvudtaget! Såg bra ut, kändes stabilt, men när så lite som 1-2mm svetsfog var kapade så rämnade staketet i sina beståndsdelar!... Livsfarligt! Där staketet stått. I ditt fall... bärande delar och dragande delar...hm... är det -verkligen- värt att riskera? Kostnaden är avdragsgill, så antingen tar storebror pengarna i beskyddaravgift eller ger du dem till någon som kanske kommer att bli en av dina bästa kontakter/reparatörer framåt i livet



Är frågan egentligen den samma som den jag ställde innan www.autorepmek.com hjälpte mig?
Kan ingen svetsa på verkstäderna idag?!
Är de -bara- prylbytare där nu mera?
På -den- frågan svarade Mekonomen "ja" - vi tar inte risken att reparera pga ansvar och kundklagomål; så vi byter -bara- ut trasiga delar.
Min fråga blir då:
- är det lika illa i entreprenad branschen, att ingen vill/vågar, reparera/svetsa ?
OM det är så Anton.b, så är det där du har svaret på din fråga om att få tag i någon som kan hjälpa dig med det som behöver svetsas...

[toker]

Vill man anlita en firma och betala fullt pris bör det finnas flera i Sundsvalls trakten som håller på med rep svetsning. Att det inte rep svetsas på bilar så mycket i dag är nog till stor del att delarna är så billiga på tex entreprenad maskiner sker ju en hel del svetsning man byter tex inte en hel grävarm bara för sprickor.

[ianews]

En av de bästa svetsare jag har träffat kunde aldrig lägga en EN 287. Han blev för nervös! Vi fick låta han svetsa utan att han visste det var ett prov han la. Sen har jag sett "svetsare" som viftar med sina licenser (enligt SS EN 287) som har tränat och tränat på en kälfog och tror att de kan svetsa allt. Många mycket intressanta inlägg på den här tråden! Vill bara avsluta med att reparationssvetsning är MYCKET svårare än nytillverkning.

[toker]

Kälfog fick jag göra separat prov på sist jag la licens den fogen ingick inte längre i rör provet så man fick lägga det separat och pressa isär det så att dom fick se brottytan.

[dc_lindberg]

Har bara en bild på staketet jag nämnde.

Så här ser svetsen ut. Armeringsjärn som svetsats mot plattjärn. På plattjärnen syns bara en ring, och inne i den rost...


Det är skillnad på svets och svets... och de som kan svetsa lär nog ha vissa åsikter och känslor om en sådan där svetsfog...
När man vänder sig till en glad amatör (som det rör sig om i detta fall) så får man räkna med att resultatet kanske inte är det man behöver...

De tre armeringsjärnen är de nere till vänster i bild:

[Grisen]

dc lindberg, se det positiva i det hela.... det har ju hållit ihop tills det var dags att riva och så är det ju mycket enklare att riva om det inte sitter så hårt Svetsare eller inte, men jag har i alla fall bränt upp ca 350kg svetstråd de senaste 8 månaderna

[ianews]

Värd att laga. Snyggt staket/räcke. Komihåg fogberedning, fogberedning fogberedning:) Det som jag sagt tidigare, man blir förvånad hur lite en svets tränger in.