Om man kan få fram ett schema för kretskortet (eller rita upp ett genom att följa ledarna), så skulle man kanske kunna se hur det där motståndet som är varmt är inkopplat, och vad som skulle kunna orsaka att det blir för varmt.
Lite oroväckande att det blir varmt i ett hörn av den lilla transformatorn (eller avstörningsspolen) som sitter nere till vänster. Dålig
lödning på den pinnen kanske?
Och ledaren (bandet) från transformatorn till likriktarbryggan, verkar det vara en vanlig kopparskena eller kan det vara nån slags motståndsmaterial i den?
Man kanske skulle kolla en gång till att alla dioder och/eller tyristorer som sitter på kylplåten längst till höger är hela, samt att inget ovidkommande ligger och kortsluter mot den plåten.