Maskinisten

Jag skulle iaf inte testa nåt sånt!!

martini7890 skrev:Jag testar då att lägga blåa på L3 då?
Har nytt garage med ny el så borde väl inte va värre än att proppen går då?

jo, du riskerar minst att göra kol av svetsen. Jag vågar inte säga något om riskerna för personskada utan mer information men det finns en risk även där

Bör vara ganska riskfritt, med tanke på vad märkskylten anger och att inre trafo märkt 380V för styrsystemet finns. Någon "Nolla" har antagit att blå ledare alltid är lika med nolla....

En sådan nolla har jag också träffat på, du har ingen elektriker att rådfråga ?
Göran i Björnarbo

Blå på L3 =

Så, nu fick jag en ny svets
Jösses, brände fullt genomslag på 5 mm järn, trådmatningen gick justera helt nu förut gick den bara på max. Vilken ljuslåga det blir nu hehe.

Synd om den stackare som haft den innan och felkopplad i 15år;)

Hade en elektriker som va o kolla lite fort, han sa som ovan att det stod 380v på kretskortet där

Gött mos

På sätt å vis ska man nog va färgblind vid koppling av el,,Det ska ju va rätt kopplat och inte efter trolig färg

Som jag har sagt och skrivit många gånger förut: Man kan aldrig ta för givet att blå verkligen är nolla. Sannolikheten är kanske lite större i en fast installation än i en anslutningskabel till en apparat, men man bör alltid mäta och undersöka för att vara säker.
Om man använder t ex en fyrledarkabel så är ju enligt gällande standarder en av ledarna blå, och ska den kabeln användas för en trefasgrupp utan nolla så är det naturligt att den blå blir en av faserna.
Även om det är femledarkabel så kan man inte vara helt säker på att blå är nolla. I synnerhet är det mycket vanligt att tysk utrustning från 70- och 80-talet har brun nolla och då är blå en av faserna.

Nu är ju felet hittat, men en annan sak att kontrollera är att alla skarvar för svetsströmmen är korrekt åtdragna. Kluddade i min "lilla" Oerlikon för att byta till euro-kontakt för slangpaketet. Hittade en skruvanslutning som var lös. Fanns inte tillstymmelse till bränt eller liknade, men när jag hade spänt denna så fick jag hoppa ner många hack på svetsströmmen.

Det är inte så längesedan vi hade (och därmed har) svart nolla, vit fas och röd jord.

TS, det blev i det stora hela bra för dig - du fick en billig svets och nu har du dessutom en bra.

Skru'are skrev:Det är inte så längesedan vi hade (och därmed har) svart nolla, vit fas och röd jord.

Nja, den officiella standarden var vit nolla och svart fas. Men det varade inte så länge. Det var officiellt ungefär 1963-1969 i Sverige. Redan tidigare gällde de färgerna i Tyskland (där kunde nollan dock vara valfritt grå eller vit). I USA har man i många år kört med svart fas, vit nolla och grön, senare gul/grön skyddsjord. England har i många år haft röd fas, svart nolla, grön skyddsjord.

Före 1963 fanns ingen standard för ledarfärger som gällde hela Sverige, på vissa håll fick man göra hur man ville och på andra håll hade nätbolag eller kommunala elverk egna lokala standarder som skulle följas åtminstone i fasta installationer. Det ställde till med vissa förbistringar att t ex Stockholm hade vit nolla och svart fas medan Uppsala hade svart nolla och vit fas. Speciellt när bygg- och elinstallationsbranschen gick på högvarv under de första miljonprogramsåren och många Uppsalaelektriker jobbade i Stockholm eller vice versa. Det kunde bli lite hur som helst om t ex en Uppsalaelektriker drog in tråd och kopplade strömbrytare och uttag i en lägenhet, men en Stockholmselektriker kopplade gruppcentralen.
Jag har sett en fin färgmärkning på trefasgrupp i ett hus där elinstallationen gjordes 1959-60. Samtliga ledare röda, nollan (som tillika användes som skyddsjord) var märkt med svart eltejp i båda ändar.