Tips tack: svetsa en balk på Volvo 945

[Sholss]

Hejs!
Behöver svetsa en balk på Volvo 945.a.
Tillfälligt slipat o kapat (slarvigt) samt rostskyddat lite innan jag påbörjar lagning.
Nu till fråga.
Jag har endast tillgång till billig flusstrådsvets från Jula.
Så hur skulle ni gjort. Kant i kant känns inte som optimalt med den utrustning som finns tillhanda. Tjocklek på plåt?
Alla tips beaktas.

[torbjorn_forsman]

Ungefär samma tjocklek som på originalplåten (gissningsvis någonstans mellan 1 och 1,6 mm) , lägg dit den med lite överlapp och helsvetsa runt kanterna. Slipa rent på fogytorna så du inte behöver svetsa i rost, oljerester mm, och knacka till den nya plåten allteftersom under svetsningens gång så att inte svetsfogen behöver överlappa någon stor glipa. Glöm inte att borra dräneringshål och rostskydda invändigt i balken efter svetsningen. Tänk på att befintligt rostskyddsmedel säkerligen kommer att börja brinna när du svetsar. Knappast nödvändigt att köpa någon ny reparationsplåt, det bör gå att kapa ut en bit ur t ex ett bilvrak, gammal värmepanna, oljefat eller liknande som ändå står och skräpar

[kimmen]

Ungefär samma tjocklek som på originalplåten (gissningsvis någonstans mellan 1 och 1,6 mm) , lägg dit den med lite överlapp och helsvetsa runt kanterna. Slipa rent på fogytorna så du inte behöver svetsa i rost, oljerester mm, och knacka till den nya plåten allteftersom under svetsningens gång så att inte svetsfogen behöver överlappa någon stor glipa. Glöm inte att borra dräneringshål och rostskydda invändigt i balken efter svetsningen. Tänk på att befintligt rostskyddsmedel säkerligen kommer att börja brinna när du svetsar. Knappast nödvändigt att köpa någon ny reparationsplåt, det bör gå att kapa ut en bit ur t ex ett bilvrak, gammal värmepanna, oljefat eller liknande som ändå står och skräpar

Så går det till med gamla bilar

[Sholss]

Tackar....
Låter vettigt o ungf. som jag tänkte.

[Michael Meier]

du ska alltid jämföra mödan med antal besiktningar bilen har kvar innan den stillsamma skrotdöden inträffar, personen hos bilprovningen vill ha en synlig heltäckande plåt och tydlig svets där man ser att det inte är en kallsvets, hållbarheten i balken ska liksom enbart återställas.

Vänta gärna med rostskyddsbehandling till efter kontrollen, (för allas trevnad)