Dieselmeken visar demontering av Delphi DP200 pump+ montering ny film

[jörgen.ottosson]

[Mikael.Johansson]

Men hur fungerar det med den där tidsinställningen?
Du låser axeln mot huset.
Är det för att underlätta återmonteringen?

[bangt]

mycket intressant

[outback]

Vackert hantverk

Låter ganska mycket om pumpen i bänken. Mycket av dieselljudet i en motor kommer nog från pumpen? Tyckte den lät exakt som min gamla merca 250

Jag gissar att du trivs rätt bra med ditt jobb?
Bra miljö, bra arbetsställning, lätthanterliga verktyg och delar, inte ALLT för skitigt.

Bra och intressanta filmer, man får ju se lite av vad som finns i en pump utan att förstöra sin egen

[dieselmeken]

Men hur fungerar det med den där tidsinställningen?
Du låser axeln mot huset.
Är det för att underlätta återmonteringen?

Ja det gör jag, denna ska låsas på 6 grader efter insprutning start, det gör 12 grader alfa på motorn.
Det står i testsheeten till just denna pumpen.
Motorn står på TDC när pumpen monteras, så det är jag som gör pumpinställningen på en motor som jag inte sett.
Inställningen skiljer från pump till pump, 4,5 grad till 8 grader beroende på miljöklass & effektuttag.
Axeln har kona UTAN kil, så det vill till att den som avmonterar vet hur man gör, annars kan den mekanikern få problem vid återmontering.

Ett exempel från verkligheten, en pump monterades av felaktigt, motorn rördes inte, jag ordnade pumpen, ställde den som den ska vara, pumpen monterades tillbaka ( på den felställda motorn) motorn gick dåligt så klart.

Jag ordnade fram en till pump, montören ställde motorn rätt denna gången, monterade av "min" pump ( som blev fel i timingen) men motorn var rätt, monterade pump #2 och maskinen gick som den skulle.

Min pump kom tillbaka, jag checkade timingen hur den var avmonterad, 4 grader fel var det. ( 8 motorgrader)

Vem tror ni fick skit för att ha gjort ett dåligt jobb? maskinen gick ju efter det att pump 2 kom i??
Jag fick stånga mig blodig för att förklara detta för en inkompetent montör och hans firma som givetvis ställde ekonomiska krav på mig.
Det löste sig tillslut, vi gör inte affärer med varandra längre. ( jippi!)

[Jevlar]

Har också tänkt på ljudet när du bänkkör dom, hur mycket låter det jämfört med när motorn går, låter ju precis som om det vore motorn som gick?

[VHK116.1]

Just nu mekar jag med AEF motorn och pumpen är det en Lucas med
nr C eller Q på slutet. Med eller utan startspärr vad jag förstår?
Men pumpen har 3st solenoider varför?
1 st brukar vara för start/stopp. Men de 2 andra vad kan de ha för funktion och hur styrs de?

[dea]

Intressant detta, kan tänka mig att det är lite svårare att montera med en kamera i ena handen också men det flyter ju på bra i arbetet där ändå.

[MagnusS]

Tack för att du delar med dig, intressant jobb det där. Måste vara rätt skoj.

[dieselmeken]

Just nu mekar jag med AEF motorn och pumpen är det en Lucas med
nr C eller Q på slutet. Med eller utan startspärr vad jag förstår?
Men pumpen har 3st solenoider varför?
1 st brukar vara för start/stopp. Men de 2 andra vad kan de ha för funktion och hur styrs de?

Först & främst TACK för alla positiva inlägg. Sånt gör mig glad.Roligt att kunna delge lite av denna mystiska värld.

R8445B034A
En DPC pump med 2 opiton.
Solenoiden som vätter ut mot kylaren är en modell av Altitudsolenoid, den jobbar mot atmosvärstrycket, när du kommer på hög höjd, syrefattigt, så känner en sensor av det, aktiverar solenoiden och max bränsle minskar med ca 3-5cc.
Mitt på, Stoppsolenoiden.
Den in mot motorn är en LLA, Light Load Advance, den ställer om tändningen så den blir tidigare i varmkörningsfasen. ( motorn knackar lite hårdare) detta för att undvika blårök & misständningar.

[VHK116.1]

Jag tackar för de svaren. Och jag skall genast undersöka
dessa ventiler som en lång tid förbryllat mig.
Men det handlar om miljö och begränsning av utsläpp vad
jag kan förstå.

[VHK116.1]

Efter en tids funderingar och efterforskning finner jag detta.
Fuel cut off valve.
Full load stop valve.
Commencement of injection valve.
Den första är lätt att förstå men de andra är svårare?

[Kristian Smith]

VHK, vad är det du inte förstår av Dieselmekens förklaring?

[baklastare642]

Du vet nog vad du sysslar med, men jag skulle inte gilla att du kastar omkring delarna så, om det vore min dieselpump.
Skrotdelar eller ej.
På en film så skickar man ut signaler både medvetet och omedvetet.

Bra med gummihandskarna.

[LeifAndersson]

Det är inget fruntimmer han hanterar utan mekaniska ting. Är övertygad om att han ägnar den omtanke åt prylarna som de kräver.