Diverse bilder från mina projekt och äventyr

[igelkottar]

Ja det får vi hoppas att du får till,
men det får du säkert med tanke på hur du redovisat andra saker du gjort med bravur.

[roddjer]

'
Dragare till dollyn? -





"Nya" lilla "gröningen" var ju skitfrän juh! -
Lycka till med kulturgärningen! -
Bilder på det. -


---------------------------------------------------------------------------------------


"Skruvar av smör..."

Här kanske kan hittas lite uppmuntran...

Urtagning av avdragna skruvar i motorblock

Eller fick du dän den?

[Kotten]

Tandemtraktorer är ju bara för sköna! Skulle vara kul att se en live, men jag bygger nog ingen haha Tackar bilder kommer komma i överflöd! Rengjorde en del igår men bortsett från kilovis av smuts så är det enorma spindlar lite här som var Din undertext påminde mig om hjulbultarna fram, jag har nog skalat bort halva materialet från muttrarna med rörtång istället för att få av dem

[Kotten]

En massa saker som händer och en massa bilder som jag lovar kommer Men nu behöver jag hjälp. Har tagit bort trumpetväxeln för svetsning men infästningen i bakkroppen har två bultar med spår som om man behövt en enorm skruvmejsel Hur får jag bort dessa? De sitter inte lätt nog att man kan slå med plattjärn eller försöka rotera. Försökte göra en specialmejsel som skulle klara det men den böjdes såklart bara Blir det plasmaskäraren eller har ni hopp?

[Kotten]

En massa saker som händer och en massa bilder som jag lovar kommer Men nu behöver jag hjälp.

Har tagit bort trumpetväxeln för svetsning men infästningen i bakkroppen har två bultar med spår som om man behövt en enorm skruvmejsel Hur får jag bort dessa? De sitter inte lätt nog att man kan slå med plattjärn eller försöka rotera. Försökte göra en specialmejsel som skulle klara det men den böjdes såklart bara Blir det plasmaskäraren eller har ni hopp?

[Andy80]

Var sitter bultarna? Ser inte. Prova gör en mejsel av en huggmejsel, den lär inte ge vika

[torbjorn_forsman]

En försänkt skruv sitter ungefär i läge "klockan 1" på flänsen.

Jag fick tag i ett jättelikt kraftbits för spårskruv på någon av de bättre verktygsfirmorna, kan ha varit RK Verktyg eller Würth.

[Stridis2]

En stor mutter över och svetsa som f-n! Inne i muttern, alltså...
Slipa rent innan svetsningen och palla gärna upp muttern några tiondelar, allt för ett så bra resultat som möjligt.

[Kotten]

Tack alla! tyvärr är både den på bilden och den andra som är under remskivan ganska svåråtkomliga. Än mindre anledning för någon att sätta dit de här hemskheterna till bultar ska se om jag kan hitta en lite längre huggmejsel som är smal nog att få tag men lång nog att komma utanför skivan. Går inte det så testar jag att svetsa men kommer ha ögonen öppna efter sådana bits Torbjörn! Alltid bra med grejer!

[Fosson]

Heter det slagskruvmejsel? Med förlängning, skulle det funka?

[ja-bond77]

Jag fräste till ett dylikt specialverktyg ur nån överlopps hylsadapter...
ja-bond77 @ Nyförvärv: Kockums 414B

[torbjorn_forsman]

Heter det slagskruvmejsel? Med förlängning, skulle det funka?

Slagskruvmejsel KAN fungera, men det är sällan. Har man en, och ett lämpligt bits till den, så skadar det förstås inte att prova.

Sen kanske man byter ut de där skruvarna mot torx eller insex när man sätter ihop. Se bara upp med att få nya skruvar med samma vinkel på försänkningen.

[atlashjul]

Sitter mest troligt i konen slipa/kapa ur tex en stötdämparaxel eller liknande så den bli excentrisk i änden för å gå förbi remskivan, så du får en plan yta mot bulten och slå så rätt in , tills den chockas loss..

Va inte lätt å förklara den

[Kotten]

Nu kommer en massa bilder som utlovades Från förrförra helgen till den senaste.


Återställer lite i trädgården efter höstens vildsvinshärjningar, jag fick sköta lastningen med grävaren ett tag



Ganska liten vagn efter gräsklipparen, men den blir full!


Sen rengjorde jag lite mer på "Nya" traktorn, iallafall nytt projekt! Fullt av smuts överallt, sköt till och med fram ännu en enorm spindel med tryckluft Återstår fortfarande en hel del rengöring, men först ska den gå igång!


Hjulbultar av smör. Tålde inte mutterknackaren och inte heller rörtång.


Detta är väl en större del av den smuts jag fått bort från traktorn med tryckluft Man kan ju tro den varit nergrävd!


Det var varmt i solen förra veckan! 16 kom det nog upp i i skuggan någon dag.


Nya remmen passade jättebra! Mina begränsade tyskakunskaper gav mig iallafall informationen att 17x1600mm rem passat jättebra på flera andras traktorer. För att vara en traktor från 1952 är den automatiska remspännaren riktigt lyxig


Rejält med avlagringar och saker i rören från motorn Man undrar ju hur??


Nytt avgasrör har anlänt! Tror inte det var värre än 1300-1400 inklusive frakt.


Fint är det Men fick borra upp ett par hål 1mm vardera för att det skulle passa. Det kommer bli fint


Har sålt lite traktorgrejer så försökte få av huven från en B250, men det är en av de få nackdelarna med B250-275. Bultarna till huven sitter jävligt svårårkomliga


Efter ett tag testade jag att göra ett specialverktyg eftersom det är svårt att komma åt och väldigt smalt mellan godset och bulten. Hade inte mycket hopp eftersom insex säkert var härdad, men fick testa med något.


Och där gick den av Iallafall inte i svetsen! Efter totalt kanske 3 timmars försök blev det vinkelslip till sist, och även det var svårt att komma åt med.


Gjorde ett specialverktyg för att försöka dra runt motorn med på gamla Deutzen.


Passar perfekt! Det tog ett rör och ett spett som hävarm men motorn rörde sig lite! Tyvärr inte så lätt


Tog bort glödstiften och lite annat och blåste lite med tryckluft, kom ut rostdamm Hällde i diesel som får stå lite och så lirkar jag på motorn då och då. Måste man riva ner motorn och byta en massa grejer tro? Nu kan jag lirka motorn fram och tillbaka några centimeter med händerna så det är på gång


Glödstiftet var inte bra, och där det andra skulle vara fanns trassel. Blir ett par nya, men pengarna springer iväg när det blir massa småsaker som glödstift för 700, osv.


Fick av vänster skärm för att demontera trumpetväxeln, den ser inte så illa ut på marken! Än så länge har jag hopp om att kunna svetsa upp dem även om det kommer ta tid. Nya kostar 1300 EURO så några dagars plåtsmide är det värt!


Där var det smutsigt! Inte konstigt att jag inte kunnat lirka på spaken.


Trumpetväxeln var bara att dra ut, verkade inte ha slitits nämnvärt trots att axeln fått ta all belastning


Ska man byta detta hjullagret? Det går att snurra på via hjulet till vänster


Tankade, nackdelen med att köra traktor


Jag hamnade såklart i dina trakter igen Stridis. 3-5 mil ifrån mig verkar vara där allt kul finns!


Och sist en bild på den problematiska flänsen med bultarna med spår Ska nog testa lite idag.

[torbjorn_forsman]

Jag fick tag i passande glödstift till Deutz "514" -motorer för ca 100 kr/st på Autopartsmarket. Tror fabrikatet var Iskra.

Vålda inte alltför mycket med vevaxeln om kolvarna sitter fast, då är det bättre att ta loss cylinder med fastsittande kolv och uppsöka en verkstadspress.