Diverse bilder från mina projekt och äventyr

[Kotten]

God jul allihopa!

[Åke Petersson]

Tjusigt! Det är annat än plastren med belysning!

[Mats i Myrhult]

Perfekt att hänga storälgen i när den ska kläs av, och jag hann inte ens föreslå julbelysning!

[Kotten]

Ojdå detta inlägget postade jag visst aldrig! Här var lite fix med min Priestman Cub dragline lingrävare som jag höll på med för några veckor sedan.

Märkte igår att jag inte uppdaterat här sedan i julas, det har mest varit fokus på väghyveln vilket fortskrider i bra takt! Men de andra maskinerna har också fått lite kärlek. Jag gjorde ett ryck med priestman!


Efter mycket funderande på hur jag ska testa spänna banden med 75mm mutter som spännare lånade jag till sist en stor skiftnyckel. Vet inte varför det inte slagit mig innan att låna, det är ju inte så jobbigt! Det var inte heller så jobbigt slit som jag trodde, kanske jag spänner banden på Åkerman 300 också.




Dock är bandvagnen dålig överallt, men kedjorna behöver ju inte släpa i ramen och kugga över för det. Nu känns kedjorna lite lagom spända, mindre glapp och det borde inte låsa sig så mycket.



Den lilla stumpen är alltså allt som krävs för att spänna banden! Sedan lägger man in distanser för att blocken inte ska åka in igen.


Många distanser var dock misshandlade. Jag tog ut alla, slipade bort kanterna och pressade dem raka igen. Lite lättare att bli av med glapp nu. Dock räckte det inte att spänna kedjorna, och eftersom löphjulen i princip var längst ut funderade jag på om man kunde höja glidskenorna istället. De har 6cm frigång till motviktens lägsta del.


Glidplattorna satt knappt fast. Jag tänkte försöka höja dem lite men insåg att det inte gör så mycket för bandspänningen så jag bytte istället ut bultarna till nya och spände fast allt igen.


Lite svårt att komma åt Men det gick till sist.


Bättre att byta till nya M12 istället för att det ska slitas ännu mer.


Löphjulen var nästan längst ute, och nu är de det. De går dock att spänna ytterligare lite till om man sätter distanser på ändplåten, så det gör jag nog. Det blev iallafall nämnvärt bättre så maskinen borde kunna larva lite bättre. Dock ser jag att det fortfarande slirar på lamellerna i centrumkopplingarna, så jag får se vad jag kan göra åt det. De verkar inte vara helt utslitna, men kanske de behöver mer tryck, eller är det olja på dem. Får se när jag orkar riva ner mitten för det.


Sen ska jag också försöka få dit ett rör mellan trummorna så vajrarna inte kan vandra över till fel trumma nu när det är extra lång vajer. Får se hur jag lyckas göra fästet där nere, men något ska jag nog få dit. Tänkte också ha ett yttre rör som kan rotera där vajrarna oftast går, så det inte behöver slita onödigt mycket där.

[Skru'are]

Hör du hur länkarna ropar efter spillolja....

[Kotten]

Idag var det Wings & Tracks i Skånes Fagerhult och trots lite lundafirande av valborg igår tog jag mig upp för att köra lite med Fuchsen - alla gillar ju lingrävare Tyvärr ville den inte starta. Det var ett problem efter det andra, men främsta problemet var att det ena pumpelementet fastnat efter stillaståndet på nästan ett år.


Jag fick skruva loss den ena insprutningspumpen och lirka loss elementet, men genom fem försök av dieseldränkta händer lyckades jag inte få elementet att gå helt tillbaks som det skulle. Det rör sig, men bottnar inte helt vilket gör att den som mest gick på två cylindrar vid tomgång och då var det bara ibland. Jag får försöka rengöra och polera upp elementet så det rör sig bättre, annars köper jag nytt för 100 Euro.



Efter fyra timmars skruvande kunde jag iallafall ta det lite lugnt och grävde till sist lite med en cylinder



Sen kunde jag iallafall trösta mig med att jag fick provköra Landsverk L77an som också är på plats! Bjässen på 36 ton var allt mäktig att köra! Som referens väger grävaggregatet nog mer än de flesta av mina grävmaskiner Dock är det inte en så smidig maskin som mina är. Tryckluftsservon på L77an gör att alla rörelser blir fördröjda med en sekund, och kombinera det med att maskinen orkar och vill arbeta på 100% fart så blir det en spännande upplevelse - framförallt med svängen. Men jag lyckades gräva helt okej tyckte jag, även om jag inte har videobevis på det Kanske kommer en annan gång!


Trots missöden var det alltså en väldigt härlig dag där jag träffade många av mina kompisar, inte minst flera maskinister Tack för att ni kom inom, jag får ha Fuchsen hemma för när det blir provkörning och offentlig visning av Långa Hund väghyvel. Då är ni alla välkomna

[Sparrow]

Trägen vinner , synd vi hann åka därifrån innan du fick snurr på den blåa. Får nöja mig med youtubefilmen, sen ser jag fram emot premiären med Långa hund.

[Kotten]

Trägen vinner , synd vi hann åka därifrån innan du fick snurr på den blåa. Får nöja mig med youtubefilmen, sen ser jag fram emot premiären med Långa hund.

De flesta hade åkt när jag provgrävde Men det blir mycket roligare att kolla när det går 3x så snabbt. Då blir jag lite mer svett!
Tack så jättemycket igen för donationen av bland annat lite fina textilomspunna sladdar till min väghyvel

[Sparrow]

Välbekomme, hoppas de kommer till nytta.

[Mattias_E]

Stilstudie på ynglingarna idag. Kotten kunde oftast ses på ett eller annat sätt inuti motorutrymmet


Kan bara intyga att ljudet från denna var ... maffigt ...

[HVA59]

Ja det var trevligt att träffa massa folk, hade trevliga samtal med Stridis, Sparrow, PO, Mattias, med flera. Även om jag inte var riktigt helt pigg och ganska passiv så var det väldigt kul att träffa er och prata lite Kul att se stora L77:an igång med, mäktig maskin! Nästa år får vi komma med långa och korta hund

[Kotten]

Förra veckan var jag säker på att jag fått min packbox, men det visade sig bara vara ett kuvert som frågade om jag skulle vilja importera paketet med den i. Inget krav på pengar heller, så bara tidsfördriv som sinkade ännu en helg Ja ja. Det blev en massa annat gjort!



Tidigare hade jag tagit bort ena plattan i min Priestman Cub dragline som ska förmedla kraften ner i drivningen, men tyvärr slirar dessa. Kanske de blivit glasade? Jag rengjorde lite och skrapade till ytan lite (utomhus med långa andetag, säkerligen är det asbest i friktionsplattorna) och den blev aningen bättre men inte helt. Jag vet inte riktigt vad jag ska göra nu Eventuellt får det dock bli att riva ner centrumhuset eftersom nedåtgående axel glappar ohälsosamt mycket, men det ska nog bli bra med tiden bara kommer på hur jag ska lösa det. Nya belägg finns ju inte direkt att köpa och testa.


Farsan startade också upp storstora grävaren Katla (Kockum Landsverk 121B!) så nu körde jag lite med den för första gången på ett år eller två Går hur fint som helst, men det är något smuts i ena ventilen igen så skopan går inte ut. Får väl kolla på det, för jag blev påmind om vilken mäktig maskin det är! Nu lyfte jag bara runt några traktorer med den vilket gick hur lätt som helst, ska ju klara typ 7-8 ton Jämfört med min - visserligen risigare - Åkerman 200D bogserade lingrävare är det spännande vad 20 år kunde göra.

Sen städade jag också upp en massa på gården och tvättade av några maskiner med högtryckstvätten, samt gick över deras oljenivåer. Mycket småfix, även något smått med långa hund och Åkerman 300 vilket går att läsa i deras trådar


Lyckades iallafall städa fram plats till ett par traktorer till, vilket är bra nu när HVA59 köpt ett par - tre - fyra nya traktorer som hamnar hos mig, och jag råkade köpa ett par samma helg... Tur de är små. Och förhoppningsvis blir inte alla kvar, utan fick bara köpas i klump.

Så det blev lite fix med att hämta hem en av Eriks nya Zetor 25or, tvätta av den och meka för uppstart. Nu går den väldigt fint, så kolla in hans tråd om hur allt det gick!
johan.eriksson @ HVA59:s diverse små projekt

Förhoppningsvis har jag mer att visa inom kort, kan avslöja att jag iallafall inte lyckats hitta några Zetor 25or men det är en liknande tvåcylindrig dieseltraktor från 50 talet - som jag dessutom aldrig haft någon av innan!

[Kotten]

Inga tips på hur man kan få kopplingsskivorna att sluta slira på lingrävaren?


Iallafall, har jag lite trevliga bilder från förra långhelgen

Med flera traktorer från HVA på gården börjar det bli en del. Men detta var bara dryga hälften av alla, och sen tillkommer andra maskiner på det. Borde ta och samla ihop alla och ta en bild, men det har jag sagt i 7 år då det alltid är något projekt Zetorn ska få nya framdäck.


Förutom en massa mekandes som syns i min väghyveltråd åkte vi även till Ivla traktorträff. Förutom en allmänt trevlig träff var där en riktigt cool epatraktor av trä, till och med remskivor var gjorda i trä och handsvarvade!




Sen var det ju så fint väder att det fick bli en liten traktorrunda. Nästa gång blir det kanske några andra traktorer, men dessa är ju några av de mest pålitliga och roliga Vem kan klaga på BM-10, F2l514 och Victor?

[Berntson]

Är det många timmars rivning att få bort plattan beläggen sitter på?
Finns ju företag som limmar dit nya.
Alternativt rugga upp dem med smärgelduk.

[R_Bergsten]

Prova med ättika på ska visst gå på gamla lastbilsbromsar har jag hört